રહસ્યમય રીતે ગાયબ.. 8 વર્ષ પછી પુનઃપ્રાપ્તિ.. જાણો IAFના AN-32 વિમાનની ભયાનક વાર્તા

iaf/ રહસ્યમય રીતે ગાયબ.. 8 વર્ષ પછી પુનઃપ્રાપ્તિ.. જાણો IAFના AN-32 વિમાનની ભયાનક વાર્તા

અખબારી યાદીમાં જાહેર કરી કહેવામાં આવ્યું છે કે, દુર્ઘટના સ્થળ પર શોધખોળ દરમિયાન એક વિમાનનો ભંગાર મળી આવ્યો હતો, જે સંભવતઃ ભારતીય વાયુસેનાના AN-32 વિમાનનું હતું, કારણ કે ઇતિહાસમાં આ વિસ્તારમાં અગાઉ ક્યારેય કોઈ વિમાન દુર્ઘટના થઈ નથી.

દુર્ઘટના સ્થળ પર શોધ દરમિયાન, એક વિમાનનો ભંગાર મળી આવ્યો હતો, જે કદાચ ભારતીય વાયુસેનાના AN-32 વિમાનનો હતો, કારણ કે ઇતિહાસમાં આ પહેલા ક્યારેય આ વિસ્તારમાં કોઈ વિમાન દુર્ઘટના થઈ નથી.

વર્ષ 2016માં બંગાળની ખાડી પરથી ગુમ થયેલા ભારતીય વાયુસેનાના AN-32 વિમાનનો કાટમાળ તાજેતરમાં ચેન્નાઈના કિનારેથી 310 કિલોમીટરના અંતરે દરિયામાં મળી આવ્યો છે. પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, દુર્ઘટના સમયે વિમાનમાં 29 કર્મચારીઓ સવાર હતા. શુક્રવારે સરકાર દ્વારા આ મામલાને લગતી એક પ્રેસ રિલીઝ જારી કરવામાં આવી હતી, જે મુજબ ક્રેશ થયેલા પ્લેનનો કાટમાળ ચેન્નાઈના દરિયાકાંઠે લગભગ 310 કિમી દૂર સમુદ્રતળ પરના ફોટોગ્રાફ્સમાં કેદ કરવામાં આવ્યો હતો.

નોંધનીય છે કે એરક્રાફ્ટ સાથે આ ભયાનક દુર્ઘટના 22 જુલાઈ 2016ના રોજ થઈ હતી, જ્યારે IAF એન્ટોનોવ An-32 એ સવારે ચેન્નાઈના તાંબરમ એરફોર્સ સ્ટેશનથી ઉડાન ભરી હતી.

પ્લેનનો સંપર્ક તૂટી ગયો અને રડારથી ગાયબ થઈ ગયું.

આ સમય દરમિયાન, કુલ ક્રૂ સહિત એરક્રાફ્ટમાં 29 લોકો સવાર હતા, જેઓ આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓમાં પોર્ટ બ્લેરની સાપ્તાહિક સફર પર હતા. એરક્રાફ્ટ સવારે લગભગ 8 વાગ્યે ચેન્નાઈથી ટેકઓફ થયું હતું અને પોર્ટ બ્લેરના ઈન્ડિયન નેવલ એર સ્ટેશન આઈએનએસ ઉત્ક્રોશ ખાતે લેન્ડ થવાનું હતું. જો કે, ટેકઓફના થોડા સમય બાદ, જ્યારે બંગાળની ખાડી પર, વિમાનનો સંપર્ક તૂટી ગયો હતો અને રડારથી ગાયબ થઈ ગયું હતું.

આખરે ભારતીય વાયુસેનાએ હાર સ્વીકારી લીધી…

આ પછી, સશસ્ત્ર દળો દ્વારા સમુદ્રમાં ગુમ થયેલા પ્લેનને શોધવા માટે ભારતનું સૌથી મોટું સર્ચ અને રેસ્ક્યુ ઓપરેશન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, તમામ પ્રયાસો છતાં, એરક્રાફ્ટનો કોઈ પત્તો મળ્યો ન હતો, તેથી 15 સપ્ટેમ્બર 2016 ના રોજ, ભારતીય વાયુસેનાએ આખરે હાર સ્વીકારી.

ત્યારબાદ, An-32 K2743 પર સવાર 29 લોકોના પરિવારના સભ્યોને પત્ર લખીને, એરફોર્સે કહ્યું કે તે ગુમ થયેલ વિમાનને શોધવામાં નિષ્ફળ રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, તેમની પાસે વિમાનમાં સવાર લોકોને “મૃત” જાહેર કરવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ બચ્યો ન હતો.