ચીન અને અમેરિકા વચ્ચે હવે બીજુ એક ગુપ્ત યુધ્ધ શરૂ, શું છે જહાજ યુધ્ધ જેમાં ડ્રેગને અમેરિકાને હરાવ્યું

World News : ચીન અને અમેરિકા વચ્ચે બીજુ ગુપ્ત યુધ્ધ છેડાયું હોવાનું જણાય છે. જેમાં ડ્રેગને જહાજ યુધ્ધમાં અમેરિકાને હરાવ્યું છે. વિશ્વની બે આર્થિક મહાસત્તાઓ, અમેરિકા અને ચીન વચ્ચે વેપાર હરીફાઈ કોઈ નવી વાત નથી, પરંતુ આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે બીજા કાર્યકાળ માટે અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ તરીકેનો કાર્યભાર સંભાળ્યો ત્યારથી, બંને દેશો વચ્ચે વેપાર યુદ્ધ વધુ ઘેરું બન્યું છે. બંને દેશો ટેરિફને લઈને એકબીજા પર હુમલો કરી રહ્યા છે. આ પહેલા ટ્રમ્પે 1 ફેબ્રુઆરીએ ચીન પર 10 ટકા વધારાનો ટેરિફ લાદવાની જાહેરાત કરી હતી. એક મહિના પછી, ટ્રમ્પે ચીન પર 10% ટેરિફ વધારીને 20% કર્યો. બદલામાં, ચીને અમેરિકાથી આવતા LNG પર 15 ટકા અને અન્ય ઘણી ચીજવસ્તુઓ પર 10 ટકા ટેક્સ લાદ્યો. ટેરિફ યુદ્ધ વચ્ચે, ચીને ચેતવણી આપી છે કે ટ્રમ્પની ટેરિફ યુક્તિઓ યુએસ અર્થતંત્ર માટે ખૂબ જ નુકસાનકારક સાબિત થઈ શકે છે.

હવે ચીને અમેરિકા સામે બીજું ગુપ્ત યુદ્ધ શરૂ કર્યું છે. આને ‘જહાજ યુદ્ધ’ કહેવામાં આવી રહ્યું છે. આનો અર્થ જહાજો અને યુદ્ધ જહાજોના નિર્માણમાં હરીફાઈ થાય છે. હકીકતમાં, ચીને હવે જહાજો એટલે કે યુદ્ધ જહાજોના નિર્માણમાં અમેરિકાને પાછળ છોડી દીધું છે. ચીનના સૌથી મોટા સરકારી માલિકીના શિપયાર્ડ, ચાઇના સ્ટેટ શિપબિલ્ડીંગ કોર્પોરેશન, 2024 સુધીમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે બનાવેલા ટનેજની દ્રષ્ટિએ વધુ વ્યાપારી જહાજો બનાવશે. એનો અર્થ એ થયો કે ચીને જહાજ નિર્માણમાં અમેરિકાને પાછળ છોડી દીધું છે. વર્ષ 2024 માં વાણિજ્યિક જહાજોના નિર્માણમાં વૈશ્વિક યોગદાનમાં અમેરિકાનો હિસ્સો હવે ઘટીને માત્ર 0.11 ટકા થઈ ગયો છે.

યુરેશિયન ટાઇમ્સના એક અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે યુ.એસ.માં ફક્ત ચાર જાહેર Shipyard કાર્યરત છે, જ્યારે ચીનમાં લગભગ નવ ગણા વધુ એટલે કે 35 શિપયાર્ડ સક્રિય છે, જે તેમની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સતત વધારો કરી રહ્યા છે. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ચીને જહાજ ઉત્પાદન માટે એવી નીતિઓ લાગુ કરી છે જે અમેરિકા અને તેના સાથી દેશોના જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગ માટે હાનિકારક સાબિત થઈ છે. આ નીતિને કારણે, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા, જે એક સમયે જહાજ નિર્માણમાં વિશ્વ બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવતા હતા, તેમને પણ ભારે નુકસાન સહન કરવું પડ્યું છે, પરંતુ હવે આ બંને દેશો જહાજ નિર્માણ ક્ષેત્રમાં ચીન સાથે સ્પર્ધા કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.

‘ફોરેન અફેર્સ’ મેગેઝિનના એક અહેવાલ મુજબ, બે દાયકા પહેલા સુધી યુએસ નેવી પાસે 282 યુદ્ધ જહાજો હતા જ્યારે ચીની નેવી પાસે 220 યુદ્ધ જહાજો હતા, પરંતુ 2010 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં અમેરિકાની ધાર અદૃશ્ય થઈ ગઈ અને ચીન આગળ વધી ગયું. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ચીની નૌકાદળ આજે સૌથી મોટી નૌકાદળ છે એટલું જ નહીં, તેના કાફલામાં કુલ 400 જહાજો પણ છે, જેમાં 370 થી વધુ યુદ્ધ જહાજો અને સબમરીનનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે યુએસ નૌકાદળ પાસે ફક્ત 295 યુદ્ધ જહાજો છે. જોકે, ગાઇડેડ મિસાઇલ ક્રુઝર અને ડિસ્ટ્રોયરની દ્રષ્ટિએ યુએસ નેવી હજુ પણ આગળ છે. આ ઉપરાંત, તેની પાસે ૧૧ વિમાનવાહક જહાજો છે, જે તેને સૌથી શક્તિશાળી બનાવે છે. તેનું ટનેજ ચીન કરતા વધુ છે.

સેન્ટર ફોર સ્ટ્રેટેજિક એન્ડ ઇન્ટરનેશનલ સ્ટડીઝ (CSIS) એ તેના તાજેતરના રિપોર્ટ ‘શિપ વોર’ માં કહ્યું છે કે 20230 સુધીમાં ચીન પાસે 425 જહાજોનો મજબૂત કાફલો હશે, જ્યારે યુએસ નેવી પાસે ફક્ત 300 જહાજો હશે. CSIS એ તેના અહેવાલમાં જણાવ્યું છે કે 2024 સુધીમાં ચીની નૌકાદળ પાસે 234 યુદ્ધ જહાજો હશે જ્યારે યુએસ નૌકાદળ પાસે 219 યુદ્ધ જહાજો હશે. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ચીને તાજેતરના દાયકાઓમાં તેની દરિયાઈ શક્તિમાં વધારો કર્યો છે, જેના પરિણામે તેના જહાજ નિર્માણ ક્ષેત્રમાં તેજી આવી છે અને તેણે આ બાબતમાં અમેરિકાને પણ પાછળ છોડી દીધું છે.