Mumbai News:અમેરિકા અને ઇઝરાયલી દ્વારા ઈરાન પર હુમલા બાદ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં દરિયાઈ ટ્રાફિક લગભગ ઠપ્પ થઈ ગયો છે. દરમિયાન, સાઉદી અરેબિયાથી ક્રૂડ ઓઇલ (Oil Tanker) લઈ જતું લાઇબેરિયન ધ્વજવાળું ટેન્કર આ ખતરનાક જળમાર્ગને સુરક્ષિત રીતે પાર કરીને મુંબઈ બંદર પર પહોંચ્યું છે. એક ભારતીય કેપ્ટનની આગેવાની હેઠળ, આ જહાજ આ તંગ પરિસ્થિતિ વચ્ચે ભારતમાં પહોંચનાર પ્રથમ જહાજ બન્યું છે.
“શેનલોંગ સુએઝમેક્સ” નામનું આ જહાજ 1 માર્ચે સાઉદી અરેબિયાના રાસ તનુરા બંદર પર ક્રૂડ ઓઇલ (Oil Tanker) લોડ કર્યું હતું અને 3 માર્ચે તેની મુસાફરી શરૂ કરી હતી. મેરીટાઇમ ડેટા ફર્મ્સ લોયડ્સ લિસ્ટ ઇન્ટેલિજન્સ અને ટેન્કર ટ્રેકર્સ અનુસાર, તેનું છેલ્લું સ્થાન 8 માર્ચે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની અંદર હતું. ત્યારબાદ જહાજ રડાર પરથી ગાયબ થઈ ગયું. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, જોખમી ક્ષેત્રમાંથી પસાર થતી વખતે શોધ ટાળવા માટે જહાજે તેનું ટ્રાન્સપોન્ડર અને AIS (ઓટોમેટિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ) બંધ કરી દીધી હતી. 9 માર્ચે તે ટ્રેકિંગ ડેટાબેઝમાં સુરક્ષિત રીતે ફરી દેખાયું.
ક્રૂડ ઓઇલ ટેન્કર (Oil Tanker) પૂર્વ મુંબઈના માહુલમાં રિફાઇનરીઓમાં મોકલવામાં આવશે
બંદર અધિકારીઓ અનુસાર, જહાજ બુધવારે બપોરે 1 વાગ્યે મુંબઈ પહોંચ્યું અને સાંજે 6:06 વાગ્યે તેને બર્થ પર બેસાડવામાં આવ્યું. મુંબઈ પોર્ટ ઓથોરિટી (MbPA) ના ડેપ્યુટી કન્ઝર્વેટર પ્રવીણ સિંહે જણાવ્યું કે જહાજ 135,335 મેટ્રિક ટન ક્રૂડ ઓઇલ (Oil Tanker) વહન કરી રહ્યું છે. તેને જવાહર ટાપુ પર ડોક કરવામાં આવ્યું છે, અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે, જેમાં લગભગ 36 કલાક લાગશે. ક્રૂડ ઓઇલ પૂર્વ મુંબઈના માહુલમાં રિફાઇનરીઓમાં મોકલવામાં આવશે.
મુંબઈમાં જહાજનું સંચાલન કરતી કંપની એટલાન્ટિક ગ્લોબલ શિપિંગના જિતેન્દ્ર જાધવના જણાવ્યા અનુસાર, 29 ભારતીય, પાકિસ્તાની અને ફિલિપિનો ક્રૂ સભ્યો સવાર છે. તેના કેપ્ટન ભારતીય મૂળના સુશાંત સિંહ સંધુ છે. આ ટેન્કર શેનલોંગ શિપિંગ લિમિટેડનું છે અને તેનું સંચાલન એથેન્સ સ્થિત ડાયનાકોમ ટેન્કર મેનેજમેન્ટ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
ઈરાને વેપારી જહાજો પર હુમલો કર્યો છે અને ચીન જનારા જહાજો સિવાય આ જળમાર્ગમાંથી પસાર થવાનું બંધ કરવાની ધમકી આપી છે. વિશ્વના ક્રૂડ ઓઇલનો (Oil Tanker) લગભગ પાંચમો ભાગ આ માર્ગમાંથી પસાર થાય છે. આ ટેન્કરનું સુરક્ષિત આગમન ભારત માટે એક આવકારદાયક રાહત છે, કારણ કે તે આ માર્ગ દ્વારા ભારતના અડધાથી વધુ ક્રૂડ ઓઇલ (Oil Tanker) અને ગેસનો પુરવઠો પૂરો પાડે છે.
અન્ય ભારતીય જહાજોની સ્થિતિ
ભારતના શિપિંગ મહાનિર્દેશાલય અનુસાર, યુદ્ધ શરૂ થયું ત્યારથી 28 ભારતીય ધ્વજવાળા જહાજો હજુ પણ આ જળમાર્ગની આસપાસ ફસાયેલા છે. જોકે, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટની પૂર્વમાં 8 ભારતીય જહાજો સુરક્ષિત રીતે સમુદ્રમાં પાછા ફરવામાં સફળ રહ્યા છે.અરબી સમુદ્ર તરફ રવાના થયેલા 7 જહાજો, દેશ મહિમા, દેશ અભિમાન, સ્વર્ણ કમલ, વિશ્વ પ્રેરણા, જગ વિરાટ, જગ લોકેશ અને LNGC અસીમ.
જહાજ અંગોલા તરફ રવાના થયું: જગ લક્ષ્ય.
સલામત માર્ગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ઘણા જહાજોએ સિગ્નલ જામ થવા વચ્ચે તેમના AIS ટ્રાન્સપોન્ડર બંધ કરવાનું અથવા પોતાને “ચીની જહાજો” તરીકે ઓળખાવવાનું પસંદ કર્યું છે. અધિકારીઓ કહે છે કે આ જળમાર્ગ પર પસાર થતા ભારતીય જહાજો પર કોઈ સત્તાવાર સરકારી પ્રતિબંધ નથી, પરંતુ તેમને જોખમોનું મૂલ્યાંકન કરવા અને અત્યંત તકેદારી રાખવાની સૂચના આપવામાં આવી છે.
આ પણ વાંચો:ચીન-રશિયાની જાપાન સમુદ્રમાં ગુપ્ત લશ્કરી કવાયત, પુતિન-શીની યોજના, US સબમરીનનો જવાબ!
આ પણ વાંચો: અમેરિકામાં અભ્યાસ કરતા લોકો માટે ખરાબ સમાચાર!સમાપ્ત થઈ શકે છે OPT પ્રોગ્રામ,નહીં મળે નોકરી
