દેશ અને એશિયાના બીજા સૌથી ધનિક વ્યક્તિ ગૌતમ અદાણી ગ્રીન એનર્જી અને સ્ટીલ સેક્ટરમાં પ્રવેશ્યા બાદ ઓટો સેક્ટરનો ચહેરો બદલવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. ગૌતમ અદાણીએ આ માટે ટ્રેડમાર્કને પણ મંજૂરી આપી દીધી છે. SB અદાણી ટ્રસ્ટને જમીન અને પાણીથી ચાલતા વાહનો માટે ‘અદાણી’ નામનો ઉપયોગ કરવા માટે ટ્રેડમાર્ક મળ્યો છે. ગૌતમ અદાણીનું આ પગલું તેના ગ્રીન એનર્જી પ્રોજેક્ટ્સમાં વ્યાપક વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે.
મળતી માહિતી મુજબ, અદાણી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સ્પેસમાં પ્રવેશવાની યોજના ધરાવે છે. આ જૂથ કોચ, બસ અને ટ્રક સહિત ઈલેક્ટ્રિક કોમર્શિયલ વાહનોને રજૂ કરવાની શક્યતાઓ પર કામ કરશે. શરૂઆતમાં, એરપોર્ટ તેનો ઉપયોગ પોર્ટ અને અન્ય લોજિસ્ટિક્સ હેતુઓ માટે તેની જરૂરિયાતો માટે કરશે. આ જૂથ ઈલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીઓનું ઉત્પાદન કરવાની અને દેશભરમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવાની પણ યોજના ધરાવે છે.
અહીં સંશોધન અને વિકાસ કેન્દ્ર બનાવવામાં આવશે
EV-ચાર્જિંગ ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવા માટે, કેન્દ્ર સરકારે આવકની વહેંચણીના આધારે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપવા માટે ખાનગી કંપનીઓને જમીન ઓફર કરી છે. અદાણી ગ્રૂપ, ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં તેના પ્રસ્તાવિત પ્રવેશ માટે, ગુજરાતના મુન્દ્રામાં તેના SEZ ખાતે R&D કેન્દ્ર સ્થાપવાની યોજના ધરાવે છે. આ પગલું અદાણી જૂથને ટાટા જૂથ અને રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સામે ટક્કર આપે છે, જેઓ પણ લો-કાર્બન પ્રોજેક્ટ્સમાં મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ ધરાવે છે.
કોમર્શિયલ ઈવી માર્કેટનો ચહેરો બદલાઈ જશે
ઓટો સેક્ટરના નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે કોમર્શિયલ ઈવી માર્કેટમાં અદાણીની એન્ટ્રીથી ઓટો સેક્ટરનો ચહેરો બદલાતા વધુ સમય લાગશે નહીં. સન મોબિલિટીના કો-ફાઉન્ડર અને વાઈસ-ચેરમેન ચેતન મૈનીના જણાવ્યા અનુસાર, તેઓ અદાણીના પ્રોજેક્ટ્સથી વાકેફ નથી. ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં મોટા જૂથને સામેલ થતું જોવું ખૂબ જ સારું છે.” ટાટા મોટર્સ અને અશોક લેલેન્ડ હાલમાં Ace અને Dost બ્રાન્ડ્સ સાથે છેલ્લા માઈલ અને ફર્સ્ટ માઈલ કનેક્ટિવિટી સેગમેન્ટને નિયંત્રિત કરે છે.
