Not Set/ મુંબઈથી ટેક-ઓફ દરમિયાન પ્લેનનો એક ભાગ પડ્યો, ભુજમાં કરાવ્યું સુરક્ષિત લેન્ડિંગ

મુંબઈ એરપોર્ટના સૂત્રએ એએનઆઈને જણાવ્યું હતું કે એલાયન્સ એર મુંબઈથી ભુજ માટે ઉડાન ભરવાનું હતું, જ્યારે એરક્રાફ્ટનું એન્જિન કવર રનવે પર પડી ગયું અને એન્જિન કવર વિના જ ટેક-ઓફ થયું.

India
ટેક-ઓફ

મોટી વિમાન દુર્ઘટના ટળી. બુધવારે સવારે ટેક-ઓફ દરમિયાન એન્જિન કાઉલિંગનો એક ભાગ તૂટી પડતાં એલાયન્સ એર એટીઆર એરક્રાફ્ટ મુંબઈથી ભુજમાં સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ થયું હતું. ફ્લાઈટ મુંબઈથી ટેક-ઓફ  થઈ હતી. ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) એ તપાસ શરૂ કરી દીધી છે.

આ પણ વાંચો :પ્રિયંકા ગાંધીએ કહ્યું- ‘બિકીની હોય, ઘુંઘટ હોય કે હિજાબ હોય, મહિલાઓને તેમની પસંદગીના કપડાં પહેરવાનો અધિકાર છે’

મુંબઈ એરપોર્ટના સૂત્રએ એએનઆઈને જણાવ્યું હતું કે એલાયન્સ એર મુંબઈથી ભુજ માટે ઉડાન ભરવાનું હતું, જ્યારે એરક્રાફ્ટનું એન્જિન કવર રનવે પર પડી ગયું અને એન્જિન કવર વિના જ ટેક-ઓફ થયું. ડીજીસીએના એક અધિકારીએ એએનઆઈને જણાવ્યું કે ફ્લાઇટ ભુજ એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે ઉતરી ગઈ છે અને એરલાઈન્સ સામે તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે. મુંબઈથી ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ, મુંબઈ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર (ATC) એ આ સમસ્યાની જાણ કરી.

મુંબઈ એરપોર્ટના અધિકારીએ એએનઆઈને જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ એટીસી દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી કે ટેક-ઓફ પછી એન્જિન કાઉલિંગ રન-વે બાજુ પર જોવા મળ્યું હતું. તે BoM માં ATR એરક્રાફ્ટ VT-RKJ થી હોવાનું જણાય છે જે 91-625 (BOM-BHJ)નું સંચાલન કરી રહ્યું હતું. પ્લેન હજુ ઉડાન ભરી રહ્યું છે.

ઉડ્ડયન નિષ્ણાત કેપ્ટન અમિત સિંહે આ ઘટના માટે નબળા જાળવણી કાર્યને જવાબદાર ગણાવ્યું હતું. તેમણે કહ્યું કે જો કુંડીઓ સુરક્ષિત ન હોય તો સામાન્ય રીતે જાળવણી પ્રવૃત્તિ પછી અલગ કરવાની ઘટનાઓ બને છે. ફ્લાઇટ શરૂ કરતા પહેલા ક્રૂ મેમ્બરને એ સુનિશ્ચિત કરવાની પણ અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે એન્જિન કાઉલને બેસાડવામાં આવે.

આ પણ વાંચો : સેનાનું પરાક્રમ ! કેરળમાં 40 કલાકથી વધુ સમય સુધી ફસાયેલા યુવકને જવાનોએ આ રીતે બહાર કાઢ્યો

આ પણ વાંચો :લાલુ પ્રસાદની ચૂંટણી લડવાની જાહેરાત, કહ્યું કે, જીત્યા બાદ પીએમને જવાબ આપીશ

આ પણ વાંચો :મનરેગામાં કામકાજના દિવસો 100થી વધારી 150 કરવાની ભલામણ,જાણો

આ પણ વાંચો :સેન્સેક્સ 400 પોઈન્ટના વધારા સાથે ખુલ્યો, નિફ્ટી 17400 પર પહોચ્યો