જો તમારે આ જાણવું હોય તો તમારે વિજ્ઞાન, ટેક્નોલોજી, ડિઝાઈનિંગ, આર્કિટેક, સિટી પ્લાનિંગ વગેરેની દુનિયામાં થઈ રહેલા ફેરફારોને જોવું પડશે. અમે તમને અંડરગ્રાઉન્ડ સિટી, અંડરવોટર સિટી, સ્પેસ ટુરિઝમ, માઇક્રોનેશન્સની દુનિયા વિશે જણાવ્યું. આ બધી એવી જગ્યાઓ છે જ્યાં આપણા જેવા લોકો જવાનું કે જોવાનું સપનું જુએ છે. ખાસ કરીને પ્રવાસીઓ વિશ્વના એવા વિસ્તારોમાં જવાનું પસંદ કરે છે જે જીવનનો થોડો અલગ આનંદ આપે છે. આજે અમે તમને દુનિયાના પહેલા તરતા શહેર વિશે જણાવીશું જ્યાં બધું પાણી પર તરતું હશે.
પાણી પર વસતા આ શહેરમાં તમારા અને અમારા જેવા લોકો પણ સ્થાયી થઈ શકશે, આપણું રોજિંદા કામ પણ કરી શકશે અને ફરવાની મજા પણ માણી શકશે. આધુનિક જીવનશૈલી અને લક્ઝરી સુવિધાઓથી સજ્જ આ વિશ્વના પ્રથમ તરતા શહેરમાં શું સુવિધાઓ હશે, શું અહીં આપણા આજના જીવનથી અલગ કંઈ હશે? આ બધું અમે તમને પછી જણાવીશું.
વિશ્વનું પ્રથમ તરતું શહેર ક્યાં બનાવવામાં આવી રહ્યું છે?
વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત પર્યટન સ્થળ માલદીવમાં વિશ્વનું પ્રથમ તરતું શહેર બનાવવાની દિશામાં કામ શરૂ થઈ ગયું છે. તાજેતરમાં, માલદીવ સરકાર અને ડચ ડોકલેન્ડ્સ વચ્ચે આ તરતું શહેર બનાવવાની ડીલ ફાઈનલ થઈ ગઈ છે. આ તરતા શહેર માટે ઘરોનો પ્રથમ બ્લોક આ મહિને તૈયાર થઈ જશે. આ અંગે કામ ચાલી રહ્યું છે અને આ બાંધકામને દરિયા વિસ્તારમાં બાંધવામાં આવેલા લગૂનમાં લઈ જઈને ઓગસ્ટ મહિનામાં જ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ પછી લોકો અહીં જઈ શકશે અને જોઈ શકશે કે વિશ્વના પ્રથમ તરતા શહેરના ઘરો કેવા હશે. લોકો અહીં કેવી રીતે જીવશે? અહીં કેવી સુવિધાઓ છે?
આ તરતા શહેરમાં શું સુવિધાઓ હશે?
અહીં લગૂન એટલે કે સમુદ્રમાં તળાવનો વિસ્તાર 500 એકરમાં ફેલાયેલો છે. અહીં બનાવવામાં આવી રહેલું ફ્લોટિંગ સિટી લોકોને આધુનિકતાની સાથે કુદરતી જીવનશૈલીનો પણ ભરપૂર આનંદ આપશે. યુરોપિયન શહેર નેધરલેન્ડમાં બનેલા ફ્લોટિંગ હાઉસની ટેક્નોલોજીથી પ્રભાવિત થઈને આ શહેર તૈયાર થઈ રહ્યું છે. આ તરતા શહેરમાં 5000 ઘર હશે. આ ફ્લોટિંગ સિટીમાં ફ્લોટિંગ હાઉસ ઉપરાંત અનેક પ્રકારના ફ્લોટિંગ કન્સ્ટ્રક્શન્સ પણ જોવા મળશે જેમ કે હોટેલ્સ, દુકાનો, રેસ્ટોરન્ટ્સ પણ હશે. અહીં બાંધવામાં આવેલા મકાનો નીચાણવાળા હશે અને સમુદ્ર તરફના હશે.
આ તરતા શહેરમાં કેવી રીતે પહોંચવું?
પ્રવાસીઓમાં લોકપ્રિય, આ તરતું શહેર માલદીવની રાજધાની માલેથી 15 મિનિટની બોટ ટ્રીપ દ્વારા પહોંચી શકાય છે. આ તરતું શહેર, જે તળાવના વિસ્તારમાં આવેલું છે, એટલે કે દરિયામાં બનેલા લગૂન, માલે એરપોર્ટથી બહુ દૂર નથી. આ ફ્લોટિંગ સિટીનું નિર્માણ આગામી વર્ષે એટલે કે જાન્યુઆરી 2023માં મોટા પાયે શરૂ થશે અને તેને સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર થવામાં 4 થી 5 વર્ષનો સમય લાગશે. આયોજકો માની રહ્યા છે કે વર્ષ 2027માં વિશ્વને તેનું પ્રથમ તરતું શહેર સંપૂર્ણપણે તૈયાર થઈ જશે.
વિદેશી લોકો પણ અહીં ઘર ખરીદી શકશે
આ ફ્લોટિંગ સિટી પ્રોજેક્ટને માલદીવ સરકાર તરફથી સંપૂર્ણ સમર્થન અને માન્યતા પ્રાપ્ત થઈ છે. વિદેશના લોકો પણ અહીં ઘર બુક કરાવીને રેસિડેન્ટ પરમિટ મેળવી શકે છે. દરિયાની મધ્યમાં વસેલું, આ ભાવિ શહેર આધુનિક જીવનશૈલી તેમજ કુદરતી જીવનશૈલીનું મિશ્રણ જોવા મળશે. જ્યાં દૂર-દૂર સુધી માનવ વસાહત નહીં હોય ત્યાં લોકોને પ્રદૂષણની સ્થિતિનો સામનો કરવો નહીં પડે.
અહીંની ટ્રાન્સપોર્ટ સિસ્ટમ કેવી હશે?
આ તરતા શહેરની સમગ્ર ટ્રાફિક વ્યવસ્થા સ્થાનિક મેરીટાઇમ સિસ્ટમ પર આધારિત હશે. માલે શહેરની જેમ અહીં બનેલી કેનાલો દ્વારા બોટીંગ જ પરિવહનનું મુખ્ય સાધન બનશે. ત્યાં ન તો કારની મંજૂરી હશે કે ન તો મોટર બાઈક. અહીં બનેલી કેનાલમાં લોકો હોડી દ્વારા મુસાફરી કરશે. સફેદ રેતીથી બનેલા રસ્તા પર ચાલવાની પણ સુવિધા હશે. પ્રદૂષણ મુક્ત રાખવા માટે, અહીં સાયકલ, ઇલેક્ટ્રિક વેગન અથવા સ્કૂટરને પણ મંજૂરી આપવામાં આવશે.
આધુનિક જીવનશૈલી, લક્ઝરી સુવિધાઓ અને ભાવિ શહેરનો દેખાવ
આ ફ્લોટિંગ સિટીમાં કેનાલ વે, બોટ ટ્રાન્સપોર્ટ, ક્રૂઝ આવવા-જવા સહિતની ઘણી આધુનિક સુવિધાઓ હશે. પાવર સપ્લાય માટે અલગથી સ્માર્ટ ગ્રીડ પણ હશે. પાણી આધારિત આ શહેર કુદરતી આફતોથી કેવી રીતે સુરક્ષિત રહેશે અથવા આગામી 100 વર્ષમાં હવામાનમાં ફેરફાર, સમુદ્રના મોજા, સુનામી જેવી સ્થિતિ અથવા દરિયાની સપાટીમાં વધારો જેવા પડકારોનો સામનો કેવી રીતે કરશે? આ માટે પણ આયોજકો સંપૂર્ણ અભ્યાસ કરી રહ્યા છે જેથી આ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરતી વખતે સુરક્ષિત શહેરનો વિકાસ કરી શકાય.
આ ફ્લોટિંગ સિટીને મેગા શિપ જેવું બનાવ્યા વિના અલગ-અલગ બ્લોકમાં બનાવીને સારી વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ વિકસાવવામાં આવી રહી છે. આ સિવાય સમુદ્રના મોજાની અસર ઓછી છે, તેથી આસપાસના વિસ્તારોમાં કુદરતી પરવાળા વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે, જે દરિયાઈ મોજાને બ્રેકર તરીકે કામ કરશે.
વિશ્વના દરિયાકાંઠાના શહેરો આ પ્રોજેક્ટમાંથી શું શીખી શકે?
સી-રાઇઝ દરિયા કિનારે વસેલા વિશ્વના અનેક શહેરોને ડૂબી રહી છે. આબોહવા પરના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે વિશ્વના ઓછામાં ઓછા 33 શહેરો એક વર્ષમાં 1 સેમીથી વધુ ડૂબી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ડોનેશિયા તેની રાજધાની બોર્નિયો ટાપુ પર 10.5 મિલિયન મેગાસિટી જકાર્તાથી 2,000 કિમી દૂર નવા બનેલા શહેરમાં ખસેડી રહ્યું છે કારણ કે જકાર્તા ડૂબી રહ્યું છે. તે જ સમયે, મેક્સિકો સિટી, જે પ્રાચીન સરોવરોની ભૂમિ પર બનેલ છે, તે પીવાના પાણી માટે દાયકાઓ સુધી ભૂગર્ભ કોરલ કાઢવાના પછી દર વર્ષે લગભગ 50 સેન્ટિમીટરના દરે ડૂબી રહ્યું છે. મુંબઈ, જે દર વર્ષે 0.8 સેમીના દરે ડૂબી રહ્યું છે, તે દરિયાકાંઠાના પૂર તેમજ બગડતા વરસાદથી પૂરના જોખમનો સામનો કરી રહ્યું છે.
વિશ્વભરમાં પીગળી રહેલા ગ્લેશિયર્સને કારણે સમુદ્રનું સ્તર વધી રહ્યું છે જે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં આવેલા શહેરો માટે જોખમી બની રહ્યું છે. વર્ષ 1880 થી દરિયાની સપાટી 8 થી 9 ઇંચ વધી છે. જ્યારે આ સદીના અંત સુધીમાં તે એક ફૂટ વધુ વધી શકે છે. એમ્સ્ટરડેમ, બેંગકોક, ઢાકા, હ્યુસ્ટન, જકાર્તા, મિયામી, વેનિસ જેવા શહેરો ડૂબી જવાના ભયમાં છે.
દર વર્ષે વિશ્વભરમાંથી 20 લાખ વિદેશી પ્રવાસીઓ માલદીવની મુલાકાતે આવે છે. જ્યારે આ તરતું શહેર પર્યટન સ્થળ બનાવવાના હેતુથી તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે, ત્યારે વિશ્વને તરતા શહેરોનો આઈડિયા આપીને તે ક્લાઈમેટ ઈનોવેશનનો માર્ગ પણ બતાવી શકે છે. આબોહવા નિષ્ણાતો ચેતવણી આપી રહ્યા છે કે આ શહેરોએ પોતાને બચાવવા માટે ટૂંક સમયમાં નવીન રીતો અપનાવવી પડશે.
યુરોપના શહેરોમાં, ખાસ કરીને નેધરલેન્ડ જેવા શહેરોમાં વારંવાર પૂર અને પૂરથી બચવા માટે ફ્લોટિંગ ટેક્નોલોજીનો લાંબા સમયથી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હવે દરિયામાં વધતા જતા ખતરાને જોતા માલદીવનું આ તરતું શહેર વિશ્વના ઘણા શહેરોમાં ઉદાહરણ બની શકે છે.
ઉત્તરાખંડ/ ITBP જવાનોએ 13 હજાર ફૂટની ઉંચાઈએ લહેરાવ્યો ત્રિરંગો, દેશવાસીઓને કરી વિનંતી
