સંરક્ષણ મંત્રાલયે આરએફપી એટલે કે મઝગાંવ ડોકયાર્ડ અને પ્રાઇવેટ કંપનીને દરખાસ્ત માટેની વિનંતી, ભારતીય નૌકાદળ માટે પ્રોજેક્ટ (75 (I) અંતર્ગત 06 સ્વદેશી બાંધેલી ‘સ્ટીલ્થ’ સબમરીન માટે એલ એન્ડ ટીને રજુ કરી છે. આરએફપી હેઠળ હવે આ બંને શિપયાર્ડ્સે સબમરીન બનાવતી પાંચ મોટી વિદેશી કંપનીઓમાંની કોઈપણ સાથે કરાર કરવો પડશે. મંત્રાલયે આ પાંચ કંપનીઓની પસંદગી પણ કરી છે.
આ પાંચ કંપનીઓ રશિયાની રોસોબોરોનક્સપોર્ટ, ફ્રાન્સની નેવલ ગ્રુપ-ડીસીએનએસ, જર્મનીની થાઇસેનક્રુપ, સ્પેનની નોવન્ટિયા અને દક્ષિણ કોરિયાની ડેવૂ છે. આ પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત આશરે 40 હજાર કરોડ રૂપિયા છે. વિદેશી કંપની સાથે કરાર કર્યા પછી બંને ભારતીય શિપયાર્ડ (માઝગાંવ અને એલ એન્ડ ટી) સંરક્ષણ મંત્રાલયને પોતાનો પ્રસ્તાવ રજૂ કરશે. આ પછી, મંત્રાલય નિર્ણય કરશે કે એક શિપરે આ છ સબમરીન બનાવવાની જવાબદારી સોંપવાની રહેશે
હિંદ મહાસાગરમાં ચીનની વધતી હાજરી વચ્ચે, ભારતીય નૌકાદળને પોતાનો યુદ્ધ કાફલો વધારવાનો મોટો પડકાર છે. ચાઇનીઝ નેવી પાસે હાલમાં 75-80 સબમરીન છે. ચીન હિંદ મહાસાગરમાં શ્રીલંકા, બર્મા, પાકિસ્તાન અને જીબુતીમાં તેના બંદરો અને લશ્કરી મથકો તૈયાર કરી રહ્યું છે, જેના કારણે ભારતની દરિયાઇ સરહદોની નજીક ચીની નૌકા યુદ્ધ જહાજોની હાજરી પણ વધી ગઈ છે. આ સિવાય ચીન પાકિસ્તાન માટે આઠ (08) સબમરીન પણ બનાવી રહ્યું છે.
જ્યારે હાલમાં, ભારતીય નૌકાદળ પાસે 12 પરંપરાગત સબમરીન અને બે પરમાણુ સબમરીન છે. આમાંથી એક પરમાણુ સંચાલિત સબમરીન આઈએનએસ ચક્ર છે, જેને ભારતે રશિયા પાસેથી લીઝ પર લીધેલ છે. એક અનુમાન મુજબ ભારતીય નૌકાદળને ઓછામાં ઓછી 18 પરંપરાગત (કિલર સબમરીન એટલે કે એસએસકે), 06 પરમાણુ સંચાલિત સબમરીન (વિભક્ત સબમરીન (એસએસએન) અને ઓછામાં ઓછા 04 પરમાણુ સશસ્ત્ર સબમરીન (ન્યુક્લિયર બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સબમરીન (એસએસબીએન)) ની જરૂર છે.
