Tech & Auto : Electric Plane ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રમાં એક મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ સામે આવી છે. સ્વીડિશ કંપની Heart Aerospaceના પ્રયોગાત્મક એરક્રાફ્ટ X1એ સફળ ટેસ્ટ ફ્લાઇટ કરી છે. આ ટેસ્ટ ફ્લાઇટ દરમિયાન વિમાન લગભગ 27 મિનિટ સુધી હવામાં રહ્યું અને કંપનીના જણાવ્યા મુજબ તેમાં વપરાયેલી વીજળીનો ખર્ચ આશરે $5 રહ્યો. ભારતીય ચલણમાં આ રકમ અંદાજે ₹500થી થોડું વધુ થાય છે.
આ સમાચાર એટલા માટે ખાસ છે કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ ભવિષ્યમાં ટૂંકા અંતરની હવાઈ મુસાફરીને વધુ કાર્યક્ષમ અને સંભવિત રીતે સસ્તી બનાવી શકે છે. જોકે માત્ર વીજળીના ખર્ચના આધારે આખી ફ્લાઇટનો ખર્ચ ₹500 ગણવો યોગ્ય નથી.
27 મિનિટની સફળ ટેસ્ટ ફ્લાઇટ
Heart Aerospaceના X1એ ન્યૂયોર્ક વિસ્તારમાં ટેસ્ટ ફ્લાઇટ દરમિયાન લગભગ 1,100 ફૂટ એટલે કે 335 મીટરની ઊંચાઈ સુધી ઉડાન ભરી હતી. આ ફ્લાઇટમાં માત્ર એક પાઇલટ હતો અને કોઈ મુસાફર નહોતા.
કંપની માટે આ ટેસ્ટ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે X1નો ઉપયોગ ભવિષ્યમાં વિકસાવવામાં આવનારા ES-30 હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટની ટેક્નોલોજી ચકાસવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે.
આ ટેસ્ટથી કંપનીને ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ, બેટરી, એરક્રાફ્ટ કંટ્રોલ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ટેક્નોલોજીના પ્રદર્શન અંગે વધુ માહિતી મેળવવામાં મદદ મળશે.
શું ખરેખર ફ્લાઇટનો ખર્ચ માત્ર ₹500 છે?
અહીં સૌથી મહત્વની વાત સમજવી જરૂરી છે. Electric Plane ની 27 મિનિટની ટેસ્ટ ફ્લાઇટમાં $5નો ખર્ચ થયો હોવાનો અર્થ એ નથી કે આખી કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ માત્ર ₹500માં ચલાવી શકાશે.
$5નો આંકડો મુખ્યત્વે ટેસ્ટ દરમિયાન વપરાયેલી વીજળીના ખર્ચ સાથે સંબંધિત છે. કોઈ કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટ ચલાવવા માટે વીજળી ઉપરાંત અનેક પ્રકારના ખર્ચ થાય છે.
તેમાં પાઇલટ અને ક્રૂનો પગાર, એરપોર્ટ ચાર્જ, મેન્ટેનન્સ, ઇન્સ્યોરન્સ, બેટરીની કિંમત અને તેનું ડિપ્રિશિયેશન, એરક્રાફ્ટની ખરીદી અથવા ફાઇનાન્સિંગ, ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ અને અન્ય ઓપરેશનલ ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે.
એટલે હાલના તબક્કે એવું કહેવું યોગ્ય નથી કે ભવિષ્યમાં દરેક ફ્લાઇટ ₹500માં ઉપલબ્ધ થશે.
Electric Planeમાં સૌથી મોટો ફાયદો શું છે?
Electric Plane ટેક્નોલોજીનો સૌથી મોટો ફાયદો તેની ઓછી ઊર્જા કિંમત અને કાર્યક્ષમતા બની શકે છે.
પરંપરાગત વિમાનમાં જેટ ફ્યુઅલનો ઉપયોગ થાય છે. તેની સામે ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર જેવી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં પરંપરાગત એન્જિનની સરખામણીમાં ઓછા moving parts હોય છે. લાંબા ગાળે આ મેન્ટેનન્સ ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.
આ ઉપરાંત ઇલેક્ટ્રિક પ્રોપલ્શન સિસ્ટમથી અવાજ અને સ્થાનિક સ્તરે ઉત્સર્જન ઘટાડવાની પણ સંભાવના છે.
X1 પછી ES-30 પર નજર
Electric Plane તરીકે Focus Keyword ઉમેરવા માટે પેરાગ્રાફ આ રીતે લખો:
Heart Aerospaceનું X1 અંતિમ પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ નથી. કંપની તેને Electric Plane ટેક્નોલોજીના ટેસ્ટ અને ડેમોન્સ્ટ્રેશન માટે ઉપયોગ કરી રહી છે.
કંપનીનું મુખ્ય લક્ષ્ય ES-30 નામનું હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક પ્રાદેશિક એરક્રાફ્ટ વિકસાવવાનું છે. આ Electric Planeમાં આશરે 30 મુસાફરો બેસી શકે તેવી યોજના છે.
આ એરક્રાફ્ટ ટૂંકા અંતરની પ્રાદેશિક હવાઈ મુસાફરી માટે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. કંપનીની યોજના અનુસાર Electric Plane ES-30ને આગામી વર્ષોમાં કોમર્શિયલ સર્વિસમાં લાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
શું ES-30થી એરલાઇન્સનો ખર્ચ ઘટી શકે?
Heart Aerospaceના અંદાજ મુજબ ES-30 પરંપરાગત પ્રાદેશિક એરક્રાફ્ટની સરખામણીમાં ઓપરેટિંગ કોસ્ટમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે.
ઓછો એનર્જી ખર્ચ, સંભવિત રીતે ઓછો મેન્ટેનન્સ ખર્ચ અને વધુ કાર્યક્ષમ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ તેના મુખ્ય કારણો બની શકે છે.
જો આ ટેક્નોલોજી કંપનીના અનુમાન પ્રમાણે સફળ થાય, તો પ્રાદેશિક એરલાઇન્સ માટે નાના અંતરની ફ્લાઇટ ચલાવવી વધુ આર્થિક બની શકે છે.
કંપનીના એરક્રાફ્ટમાં United Airlines, Air Canada અને JSX જેવી એરલાઇન્સે રસ દર્શાવ્યો હોવાનું પણ જણાવવામાં આવ્યું છે.
ભારત માટે કેમ મહત્વપૂર્ણ છે Electric Plane?
ભારત જેવા વિશાળ દેશમાં ટૂંકા અંતરની હવાઈ મુસાફરી માટે Electric Plane અથવા હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ ભવિષ્યમાં મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
દિલ્હી-દહેરાદૂન, મુંબઈ-સુરત, બેંગલુરુ-મૈસુર અથવા અન્ય પ્રાદેશિક રૂટ પર Electric Plane જેવા નાના એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ થઈ શકે છે. જોકે, આ હાલમાં માત્ર સંભાવના છે અને દરેક રૂટ પર આવા એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ શક્ય બનશે એવું કહી શકાય નહીં.
જો બેટરી ટેક્નોલોજીમાં સુધારો થશે, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વધુ વિકસશે અને એરક્રાફ્ટની રેન્જ વધશે, તો Electric Plane દ્વારા ભારતમાં પ્રાદેશિક હવાઈ કનેક્ટિવિટી માટે નવા અને સસ્તા વિકલ્પો ઊભા થઈ શકે છે.
શું હવાઈ ટિકિટ ખરેખર સસ્તી થશે?
આ સૌથી મોટો પ્રશ્ન છે. Electric Planeનો એનર્જી ખર્ચ ઓછો હોવા છતાં ટિકિટની કિંમત માત્ર વીજળીના ખર્ચથી નક્કી થતી નથી.
હવાઈ ટિકિટમાં એરપોર્ટ ફી, સરકારના ટેક્સ, સ્ટાફનો ખર્ચ, એરક્રાફ્ટની કિંમત, મેન્ટેનન્સ, ઇન્સ્યોરન્સ અને એરલાઇનનો અન્ય ખર્ચ સામેલ હોય છે.
આ ઉપરાંત મુસાફરોની માંગ અને રૂટની સ્પર્ધા પણ ટિકિટના ભાવને અસર કરે છે.
એટલે ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ આવ્યા બાદ ટિકિટ તરત જ ₹500 કે ₹1,000 જેવી થઈ જશે તેવી અપેક્ષા રાખવી યોગ્ય નથી. પરંતુ જો ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય તો લાંબા ગાળે એરલાઇન્સને સસ્તી અને વધુ કાર્યક્ષમ સેવા આપવા માટે વધુ તક મળી શકે છે.
સૌથી મોટો પડકાર બેટરી છે
Electric Plane માટે સૌથી મોટો ટેક્નિકલ પડકાર હજુ પણ બેટરી ટેક્નોલોજી છે.
જેટ ફ્યુઅલમાં વજનની સરખામણીમાં ઘણી ઊર્જા સંગ્રહિત હોય છે. બેટરીની energy density હજુ પણ પરંપરાગત aviation fuel કરતાં ઘણી ઓછી છે.
આ કારણે મોટા અને લાંબા અંતરના પેસેન્જર એરક્રાફ્ટને સંપૂર્ણ રીતે ઇલેક્ટ્રિક બનાવવું મુશ્કેલ છે. હાલમાં ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક ટેક્નોલોજી નાના અને ટૂંકા અંતરના એરક્રાફ્ટ માટે વધુ વ્યવહારુ બની શકે છે.
હવાઈ મુસાફરીનું ભવિષ્ય બદલાઈ શકે?
Electric Plane ટેક્નોલોજી હજી વિકાસના તબક્કામાં છે, પરંતુ X1 જેવી ટેસ્ટ ફ્લાઇટ્સ બતાવે છે કે aviation industry વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ વિકલ્પો તરફ આગળ વધી રહી છે.
આગામી સમયમાં બેટરી ટેક્નોલોજી, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ અને એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનમાં સુધારો થાય તો ટૂંકા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટે હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક એરક્રાફ્ટ વધુ સામાન્ય બની શકે છે.
તેના કારણે માત્ર ઇંધણનો ખર્ચ જ નહીં પરંતુ મેન્ટેનન્સ અને પર્યાવરણ પર થતી અસર પણ ઘટાડવાની સંભાવના છે.
Electric Plane ક્ષેત્રમાં Heart Aerospaceના X1ની 27 મિનિટની ટેસ્ટ ફ્લાઇટ એક મહત્વપૂર્ણ ટેક્નોલોજીકલ પગલું છે. ટેસ્ટ દરમિયાન વીજળીનો ખર્ચ માત્ર $5 જેટલો રહ્યો હોવાનો આંકડો આ ટેક્નોલોજીની સંભવિત ઊર્જા કાર્યક્ષમતા તરફ ચોક્કસપણે ધ્યાન ખેંચે છે.
પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે ભવિષ્યની દરેક ફ્લાઇટ ₹500માં ઉપલબ્ધ થશે. કોમર્શિયલ એરલાઇનના કુલ ખર્ચમાં અનેક અન્ય ઘટકો સામેલ હોય છે.
તેમ છતાં, જો ES-30 જેવી હાઇબ્રિડ-ઇલેક્ટ્રિક ટેક્નોલોજી સફળતાપૂર્વક કોમર્શિયલ ઉપયોગ સુધી પહોંચે અને કંપનીના ખર્ચ ઘટાડવાના લક્ષ્યો હાંસલ થાય, તો ખાસ કરીને ટૂંકા અંતરની પ્રાદેશિક હવાઈ મુસાફરી વધુ કાર્યક્ષમ અને સંભવિત રીતે સસ્તી બની શકે છે.
આ પણ વાંચો:Snake on a Plane ફિલ્મી ન હતી, વાસ્તવિકતા હતી, ઉડતી ફ્લાઈટમાં જોવા મળ્યો સાપ અને થયું આવું…
આ પણ વાંચો:અમેરિકાના અલાસ્કામાં ચાર્ટર્ડ વિમાન ક્રેશ, 2 પાઇલટ સહિત 8 લોકો લાપતા
