ચંદ્રયાન-3ના રોકેટ અને વાહનમાં આવા કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે, જે સમગ્ર પ્રવાસની તસવીરો લે છે. વીડિયો બનાવે છે. તેનો હેતુ કોઈપણ પ્રકારની ખલેલ આવે તો તેને રેકોર્ડ કરવાનો છે. આ તસવીર સતીશ ધવન સ્પેસ સેન્ટરના બીજા લોન્ચ પેડ પર ઉભેલા રોકેટની છે. લૌન્ચિંગ ના પહેલા.
જેવું લોંચનું કાઉન્ટડાઉન બંધ થાય છે. સ્ટ્રેપોન થ્રસ્ટર્સ એટલે કે બાજુમાં બે મોટા એન્જિન ફીટ થાય છે અને રોકેટનું એન્જિન ચાલુ થાય છે. તેમાંથી નીકળતી આગથી કોઈ નુકસાન ના થાય, તેથી ચારે બાજુથી પાણીનો જોરદાર ફુવારો નાખવામાં આવે છે. જુઓ એન્જિનની આગ સાથે શાવરની તસ્વીર.
આ પછી રોકેટ તેની પાછળ ઘણો ધુમાડો છોડીને ઉપરની તરફ આગળ જાય છે. પાછળ આગ દેખાય છે અને જમીન દેખાય છે.
જેમ જેમ રોકેટ ઝડપ પકડે છે. તેના સ્ટ્રેપ-ઓન એન્જિનની આસપાસ હવાના દબાણથી સફેદ વર્તુળ રચાય છે. જ્યારે ફાઈટર જેટ સુપરસોનિક હોય ત્યારે આ દેખાય છે.
જ્યારે ચંદ્રયાન-3 લગભગ 62.17 કિમીની ઊંચાઈએ પહોંચે છે, ત્યારે બંને સ્ટ્રેપ-ઓન અલગ થઈ જાય છે.
આ સ્ટ્રેપ-ઓન એન્જિન રોકેટથી અલગ થઈને બંગાળની ખાડીમાં પડે છે. જમીન પર ઉભા રહીને પણ આ નજારો જોઈ શકાય છે.
તે પછી, 114.80 કિમીની ઊંચાઈએ એટલે કે અવકાશમાં ગયા પછી, ચંદ્રયાન-3 પર અંડાકાર કવર હટી જાય છે. તેને પેલોડ ફેયરીંગ સેપરેશન કહેવામાં આવે છે.
હવે ચંદ્રયાન-3 ક્રાયોજેનિક એન્જિનની મદદથી અવકાશમાં પ્રવાસ કરી રહ્યું છે. પાછળ જુઓ જેમાં પૃથ્વી અને અંતરિક્ષ દેખાય છે.
ક્રાયોજેનિક એન્જિન 174.69 કિમીની ઊંચાઈએ બંધ થઈ જાય છે. તે ચંદ્રયાન-3થી અલગ થવાનું શરૂ કરે છે. આ તસવીર ક્રાયોજેનિક એન્જિન પર લગાવેલા ઓનબોર્ડ કેમેરા દ્વારા લેવામાં આવી છે.
179.19 કિમીની ઉંચાઈ પર, ચંદ્રયાન-3 સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ જાય છે અને તેની 3.84 લાખ કિમીની લાંબી મુસાફરી પર એકલા નીકળી જાય છે. તે 23 ઓગસ્ટ 2023ના રોજ ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરશે.
