Ahmedabad News: અમદાવાદથી વડોદરા સુધીના 96 કિમીના પટમાં ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન (એટીપી) સિસ્ટમ કવચ(KAVACH)નું લોકો ટ્રાયલ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયું છે. પશ્ચિમ રેલ્વે (WR) અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે વિરાર-સુરત-વડોદરા સેક્શન પર કામ સારી રીતે ચાલી રહ્યું છે, જેમાં 336-કિમીના સ્ટ્રેચમાંથી 201kmનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વડોદરા-રતલામ-નાગદા સેક્શન પર, 303 કિમીમાંથી 108 કિમી પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
પશ્ચિમ રેલવેએ મુંબઈ સેન્ટ્રલ અને વિરાર વચ્ચેના ફાસ્ટ કોરિડોર પર કવચ ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવા માટે સર્વેક્ષણ શરૂ કર્યું છે, જે વિરાર અને સુરત વચ્ચેના તેના હાલના અમલીકરણને પૂરક બનાવે છે. રૂ. 10 લાખ પ્રતિ કિ.મી.ના પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય સહાયક ચેતવણી પ્રણાલીથી આગળ સલામતી વધારવાનો છે, જેમાં હાલમાં લાંબા અંતરની ટ્રેન સપોર્ટનો અભાવ છે અને તે માર્ચ 2026 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો છે.
આગામી સમયમાં ટ્રેન અકસ્માતની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાના હેતુથી આ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી રહી છે. તેના પગલે આગામી દાયકામાં રેલ્વે અકસ્માતોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે તેવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ સિસ્ટમ રેલ્વે અકસ્માતોમાં ઘટાડો કરવામાં નોંધપાત્ર રીતે સફળ નીવડી છે. તેથી સૌથી પહેલા લાંબા અંતરની ટ્રેનોમાં તેને લગાવવામાં આવી રહી છે. રેલ્વેના લગભગ દરેક ઝોનમાં કવચ સિસ્ટમ લગાવવાનું કાર્ય હાથ ધરાયું છે. તેમા પશ્ચિમ ઝોનમાં આ કામ વધુ વેગથી થઈ રહ્યું છે. આગામી સમયમાં લગભગ બધી જ વંદે ભારત ટ્રેનોને આવરી લેવામાં આવે તેવી સંભાવના છે.
આ પણ વાંચો: પાટણમાં સૌથી વધુ 51 મીમી વરસાદ, આજે ગાજવીજ સાથે ભારે વરસાદની આગાહી
આ પણ વાંચો: મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે કચ્છના મુન્દ્રા તાલુકાના નંદિસરોવર, નંદનવન તથા વન અભયારણ્યની મુલાકાત લીધી
આ પણ વાંચો: અરે બાપ રે! પતિને પત્ની કરડી…
આ પણ વાંચો: દેશભરમાં PF ઉપાડ મામલે ગુજરાતીઓનો ડંકો, ઉપડ્યા 32 હજાર કરોડ રૂપિયા
