National News: મિઝોરમના લોકો આજે કે-લોમ-ઇ… મિઝો આ શબ્દ ખૂબ ગર્વથી પુનરાવર્તન કરી રહ્યા છે. કે-લોમ-ઇ… મિઝો ભાષામાં તેનો અર્થ આભાર થાય છે. તેઓ માને છે કે અલગ રાજ્યનો દરજ્જો મેળવ્યાના 38 વર્ષ પછી, તેમને આ સૌથી મોટી ભેટ મળવા જઈ રહી છે. મિઝોરમ, જે અત્યાર સુધી દેશના નકશા પર એક દૂરની વાર્તા જેવું લાગતું હતું, તે હવે ટ્રેનની સીટી સાથે પોતાની નવી ઓળખ લખવા જઈ રહ્યું છે. સારંગ પહોંચતી ટ્રેન મિઝોરમ માટે પ્રગતિ, કનેક્ટિવિટી અને આશાઓથી ભરેલો એક નવો અધ્યાય લઈને આવી છે. આ સમાચાર કોઈ રેલ પ્રોજેક્ટની વાર્તા નથી, પરંતુ મિઝોરમના લોકોના જીવનમાં આવી રહેલા પરિવર્તનનો અવાજ છે. એક પરિવર્તન જે હવે તેમના સપનાઓને નવી ગતિ આપશે.
ભારતનો ઉત્તરપૂર્વ, જે લાંબા સમયથી દેશના બાકીના ભાગથી થોડો દૂર લાગતો હતો, તે હવે ઝડપથી પાટા પર જોડાઈ રહ્યો છે. આસામ, ત્રિપુરા અને અરુણાચલ પછી, હવે મિઝોરમની રાજધાની આઈઝોલ પણ ટૂંક સમયમાં રેલ દ્વારા જોડાયેલી હશે. રેલ્વેએ મિઝોરમમાં બૈરાબીથી સૈરાંગ સુધી 51 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઇન નાખી છે. સાઈરાંગ આઈઝોલથી માત્ર 20 કિમી દૂર છે. આનો અર્થ એ થયો કે હવે રાજધાની આઈઝોલ પણ રેલ નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હશે. આ કાર્ય સરળ નહોતું. પહાડી રસ્તાઓ, ભારે વરસાદ અને ભૂસ્ખલન જેવી સમસ્યાઓ છતાં, એન્જિનિયરોએ આ સ્વપ્નને સાકાર કર્યું. આ રૂટ પર 48 ટનલ, 55 મોટા પુલ અને 80 થી વધુ નાના પુલ છે. આ રૂટ પર પુલ નંબર 144 સૌથી ખાસ છે, જેની ઊંચાઈ 114 મીટર છે, એટલે કે, તે કુતુબ મિનાર કરતા 52 મીટર ઊંચો છે.

હવે મિઝોરમ ઝડપથી પાટા પર આવી રહ્યું છે.

જીવન બદલાશે.

આઈઝોલના ટીએલ જોન કહે છે કે તેમણે 18 વર્ષ સુધી સેનામાં સેવા આપી હતી, તેથી તેમને આખા દેશમાં રહેવું પડ્યું. નિવૃત્તિ પછી જ્યારે તેઓ મિઝોરમ પાછા ફર્યા, ત્યારે તેઓ પછાતપણું જોઈને ખૂબ જ દુઃખી થયા. તેઓ કહે છે કે જો આઈઝોલ ટ્રેન દ્વારા જોડાયેલ હોય, તો તે આપણા સપનાઓને પાંખો આપવા જેવું હશે. આનાથી સ્થાનિક વ્યવસાયોને ફાયદો થશે, વસ્તુઓ સસ્તી થશે અને પર્યટન પણ વધશે. બડા બજારમાં દુકાન ચલાવતી લિમો કહે છે કે આસામમાં જે સામાન 65 રૂપિયામાં મળે છે તે આઈઝોલમાં 100 રૂપિયામાં મળે છે. સફરજન 500 રૂપિયા પ્રતિ કિલોમાં મળે છે, જે કદાચ દેશમાં સૌથી મોંઘો છે. જો માલ ટ્રેન દ્વારા આવે તો આ બધું સસ્તું થઈ જશે.

12મા ધોરણની વિદ્યાર્થીની જેમી કહે છે કે તે કોચિંગ માટે આસામ જવા માંગે છે. હાલમાં, આસામના સિલચરથી આઈઝોલ પહોંચવામાં 8/9 કલાક લાગે છે, પરંતુ આ યાત્રા ટ્રેન દ્વારા માત્ર 3 કલાકમાં પૂર્ણ થશે. આનાથી વિદ્યાર્થીઓ, ઉદ્યોગપતિઓ અને પ્રવાસીઓને ફાયદો થશે. જેટલા વધુ લોકો અહીં આવશે, તેટલા વધુ લોકો આપણી મિઝો સંસ્કૃતિને સમજી શકશે.

રેલ્વેએ બૈરાબીથી મિઝોરમના સૈરાંગ સુધી 51 કિમી લાંબી રેલ્વે લાઇન નાખી છે.

સેવાઓ ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે.
રેલવે સલામતી વિભાગે આ નવી લાઇનનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કર્યું છે. ટ્રેક સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. ઉત્તર સરહદી રેલ્વેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી (સીપીઆરઓ) કપિંજલ કિશોર શર્માએ જણાવ્યું હતું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સપ્ટેમ્બરમાં મિઝોરમની મુલાકાત લઈ શકે છે અને આ લાઇન પર ટ્રેનોનું સંચાલન શરૂ કરી શકે છે. શરૂઆતમાં, પેસેન્જર ટ્રેનો અને માલગાડીઓ બંને દોડશે. વડા પ્રધાને નવેમ્બર 2014 માં આ પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો હતો.

આ રૂટ ખૂબ જ સુંદર છે.

આશાઓ પર્વતોમાંથી પસાર થતી આ રેલ્વે લાઇનનો રૂટ ખૂબ જ સુંદર છે. ચારે બાજુ હરિયાળી, ઊંચા અને નીચા પર્વતો અને ટનલમાંથી પસાર થતી ટ્રેનો, આ બધું જોવું ખૂબ જ રોમાંચક રહેશે. રેલવેએ પર્યાવરણને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખ્યું છે. જરૂર પડે ત્યાં વૃક્ષો વાવવામાં આવ્યા છે અને ટનલ એવી રીતે બનાવવામાં આવી છે કે કુદરતી સુંદરતા અકબંધ રહે.

સૈરંગ પહોંચતી ટ્રેન મિઝોરમ માટે એક નવો અધ્યાય લઈને આવી છે.

અન્ય રાજધાનીઓને પણ જોડવામાં આવશે
પહેલા ટ્રેન આસામની રાજધાની દિસપુર (ગુવાહાટી) પહોંચી, પછી અરુણાચલ (નાહરલાગુન) અને ત્રિપુરા (અગરતલા) પણ જોડાઈ ગઈ. હવે મિઝોરમનો વારો છે. સીપીઆરઓ કેકે શર્માએ જણાવ્યું હતું કે મણિપુરની રાજધાની ઇમ્ફાલ સાથે 2028 સુધીમાં, નાગાલેન્ડની રાજધાની કોહિમા સાથે 2029 સુધીમાં અને સિક્કિમની રાજધાની ગંગટોક સાથે 2027 સુધીમાં ટ્રેન કનેક્ટિવિટી સ્થાપિત થઈ જશે.