- 100 વિમાન ખરીદવા જેટ તૈયાર
- બોઇંગ અને એરબસ પાસેથી ખરીદશે વિમાન
- જેટ 2022માં સ્થાનિક ઉડ્ડયન સેવા શરૂ કરશે
- કાલરોક અને જાલાને ખરીદી છે જેટ એરવેઝ
જેટ એરવેઝ એ ફરીથી હવામાં ઉડવાની તૈયારી શરૂ કરી દીધી છે. આ એપિસોડમાં એરલાઈન્સે વૈશ્વિક એરોસ્પેસ કંપની બોઈંગને લગભગ 100 વિમાન ખરીદવાનો ઓર્ડર આપ્યો છે. આ ડીલ લગભગ $12 બિલિયનમાં કરવામાં આવી છે.
વાસ્તવમાં, બ્લૂમબર્ગ ક્વિંટના અહેવાલ મુજબ, જેટ એરવેઝ એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદક (બોઇંગ કંપની અને એરબસ SE) પાસેથી 100 વિમાન ખરીદવા માટે વાતચીત કરી રહી છે. જેટ એરવેઝે બોઇંગને પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ ખરીદવા માટે કુલ $12 બિલિયનના ઓર્ડર આપ્યા છે.
પ્રથમ ક્વાર્ટરથી ફ્લાઇટ શક્ય છે
સમાચાર અનુસાર, જેટ એરવેઝ વર્ષ 2022ના પહેલા ક્વાર્ટરથી ફરી ડોમેસ્ટિક ડેસ્ટિનેશન માટે ઉડાન ભરી શકે છે. કંપનીએ કહ્યું કે જાન્યુઆરી અને માર્ચ 2022 વચ્ચે તેની પ્રથમ ફ્લાઈટ દિલ્હી અને મુંબઈ વચ્ચે શરૂ થશે. જેટ એરવેઝના મેનેજમેન્ટ જાલાન-કાલરોક કન્સોર્ટિયમે જણાવ્યું હતું કે જેટ એરવેઝ આવતા વર્ષની શરૂઆતથી રનવે પર પરત ફરશે.
કંપનીને નવો માલિક મળ્યો છે. રિપોર્ટ અનુસાર, એરલાઇનના નવા માલિક, UAE સ્થિત બિઝનેસમેન મુરારી લાલ જાલાન અને UK સ્થિત ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફર્મ Colorrock Capitalએ બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝને જણાવ્યું કે જેટ ઓછામાં ઓછા 100 એરક્રાફ્ટ ખરીદી શકે છે.
જેટના સ્ટોકમાં અપર સર્કિટ
આ સમાચાર વચ્ચે ગુરુવારે જેટ એરવેઝનો શેર 5 ટકાની અપર સર્કિટ લઈને રૂ.86 પર બંધ થયો હતો. અગાઉ જ્યારે એરવેઝને નવો માલિક મળ્યો ત્યારે પણ કંપનીના શેરમાં જોરદાર ઉછાળો જોવા મળ્યો હતો.
નોંધનીય છે કે જેટ એરવેઝનું કામ લગભગ ત્રણ વર્ષ પછી શરૂ થશે. તાજેતરમાં, કન્સોર્ટિયમના મુખ્ય સભ્ય મુરારી લાલ જાલાને જણાવ્યું હતું કે, ‘અમને જૂન 2021માં જ NCLT પાસેથી મંજૂરી મળી હતી. ત્યારથી, અમે તમામ સત્તાવાળાઓ સાથે ગંભીરતાથી કામ કરી રહ્યા છીએ, જેથી અમે આ એરલાઇનને આકાશમાં પાછી લાવી શકીએ. જેટ એરવેઝનું લક્ષ્ય 2022ના પ્રથમ ક્વાર્ટર સુધીમાં સ્થાનિક કામગીરી શરૂ કરવાનું છે.
જેટ એરવેઝના કાર્યકારી સીઈઓ કેપ્ટન સુધીર ગૌરે કહ્યું, “નવા અવતારમાં, જેટનું મુખ્યાલય દિલ્હી-ગુરુગ્રામમાં હશે. જેટે લગભગ 150 કર્મચારીઓની ભરતી કરી છે અને આ નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં 1000 થી વધુ કર્મચારીઓની ભરતી કરવામાં આવશે. અમારી પ્રથમ ફ્લાઈટ દિલ્હીથી મુંબઈ શરૂ થશે.
જેટ એરવેઝ પાસે માત્ર 11 વિમાનોનો કાફલો છે
મુરારી લાલના ભત્રીજા જાલાને આ સપ્તાહની શરૂઆતમાં જણાવ્યું હતું કે જૂથ આગામી છ મહિનામાં એરલાઇનમાં આશરે રૂ. 1,500 કરોડ ($200 મિલિયન)નું રોકાણ કરશે. જાલાને કહ્યું, “જેટ એરવેઝ પાસે 11 એરક્રાફ્ટનો કાફલો બાકી છે, જેમાં બોઇંગ 737 અને 777 તેમજ એરબસ એ330 જેટનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ આ વિમાનો જૂના છે અને આ જૂના વિમાનોને વેચીને વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમ વિમાનો ખરીદવાની જરૂર છે.
જેટ એરવેઝ કેમ બંધ થઈ?
જેટ એરવેઝની શરૂઆત 1990ના દાયકાની શરૂઆતમાં ટિકિટિંગ એજન્ટમાંથી ઉદ્યોગસાહસિક બનેલા નરેશ ગોયલ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેમણે જેટ એરવેઝ શરૂ કરીને એર ઈન્ડિયાનો વિકલ્પ આપ્યો હતો. એક સમયે જેટ પાસે કુલ 120 પ્લેન હતા. ‘ધ જોય ઓફ ફ્લાઈંગ’ ટેગ લાઇન સાથે કાર્યરત, કંપની જ્યારે તેની ટોચ પર હતી ત્યારે દિવસમાં 650 ફ્લાઈટ્સનું સંચાલન કરતી હતી. જો કે, જ્યારે કંપની બંધ થઈ ત્યારે તેની પાસે માત્ર 16 વિમાનો જ બચ્યા હતા. માર્ચ 2019 સુધીમાં, કંપનીની ખોટ રૂ. 5,535.75 કરોડ હતી. ભારે દેવાને કારણે કંપની 17 એપ્રિલ 2019 ના રોજ બંધ થઈ હતી.
ગુજરાત / મતદાર યાદી સુધારણા કાર્યક્રમની મુદત વધારી, જાણો કઈ તારીખ હશે અંતિમ ?
કરમની કઠણાઈ / હમેશાં સૌને હસાવતા ટૂંકા કદના જોકર પરિવારની કરૂણ કથની, રોજગારી બની અભિશાપ
ગુજરાત / કોંગ્રેસના પ્રમુખ તરીકે જગદીશ ઠાકોર ફાઇનલ, ગમે તે ક્ષણે દિલ્હીથી થઇ શકે છે જાહેરાત
