Kutch News/ કચ્છના કાસેઝના ગોદામમાંથી ત્રણ લાખથી વધુ રકમની સોપારીની ચોરી

કચ્છના કાસેઝના ગોદામમાંથી ત્રણ લાખથી વધુ રકમની સોપારીની ચોરી કરવામાં આવી છે. આમ કચ્છમાં સોપારીની ચોરીઓનો સિલસિલો અટકતો નથી. શહેરના કાસેઝ વિસ્તારમાં આવેલા એક વેરહાઉસમાંથી ચોરોએ તેની બારી તોડીને પૈસાની ચોરી કરી હતી.

Gujarat Others Breaking News

Kutch News: કચ્છના કાસેઝના ગોદામમાંથી ત્રણ લાખથી વધુ રકમની સોપારીની ચોરી કરવામાં આવી છે. આમ કચ્છમાં સોપારીની ચોરીઓનો સિલસિલો અટકતો નથી. શહેરના કાસેઝ વિસ્તારમાં આવેલા એક વેરહાઉસમાંથી ચોરોએ તેની બારી તોડીને પૈસાની ચોરી કરી હતી. 3,16,650ની 3500 કિલો સોપારીની ચોરી કરી હતી. આ ઘટનાથી ફરી એકવાર ભારતીય કંપનીઓની સુરક્ષાનો મુદ્દો સામે આવ્યો છે.

શહેરના કંડલા સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોનમાં વેરહાઉસ નં. 285 ફ્લેમિંગો લોજિસ્ટિક્સ નામના વેરહાઉસ પર ચોરો ત્રાટક્યા હતા. આ વેરહાઉસની સુરક્ષા માટે સુરક્ષા કર્મચારીઓ તૈનાત હોવા છતાં તસ્કરોએ ચોરી કરવામાં સફળ રહ્યા હતા. કિરણ સિંહ કોચરના આ વેરહાઉસમાં ચોરો બાજુની બારીનો કાચ તોડીને પ્રવેશ્યા હતા. આ વેરહાઉસમાં કંપનીએ પુન: નિકાસ માટે 70 કિલોની 386 બેગ રાખી હતી. તસ્કરોએ વેરહાઉસમાંથી 70 કિલોની 50 બોરીઓ ભરેલી લાગતી હતી અને રૂ.3,16,650 સાથે 3500 કિલો સોપારીની ચોરી કરીને નાસી છૂટ્યા હતા.

ચોરીના આ બનાવ અંગે કંપનીના મેનેજર દેવેન્દ્ર ખેમચંદ બાલાએ પોલીસ સ્ટેશનમાં ફરિયાદ નોંધાવી છે. બીજી અને ત્રીજી સપ્ટે.ના રોજ બનેલી આ ઘટના અંગે આજે પોલીસ રજિસ્ટરમાં ફરિયાદ નોંધાતા અનેક તર્ક-વિતર્કો થયા હતા. કાસેઝની કંપનીઓમાં ચોરીના બનાવો અટકાવવા તંત્રએ મોટી દીવાલો, કાંટાળી તાર અને મોટા વૃક્ષો લગાવ્યા છે. સુરક્ષા અંગેની આવી ચર્ચાઓ વચ્ચે પોલીસ રજીસ્ટરમાં ચોરીનો બનાવ નોંધાતા અહીંની કંપનીઓની સુરક્ષાનો મુદ્દો ફરી એકવાર સપાટી પર આવ્યો હતો. 3500 કિલો વજનની સોપારીની ચોરી કરવા માટે તસ્કરોએ મોટા વાહનનો ઉપયોગ કર્યો હોવાની આશંકા સાથે પોલીસે બનાવ અંગે વધુ તપાસ હાથ ધરી છે.


whatsapp ad White Font big size 2 4 બળાત્કાર એ બળાત્કાર છે, ભલે પતિ પત્ની સાથે કરે: ગુજરાત હાઈકોર્ટ


આ પણ વાંચો: દાણચોરોએ મુંદ્રાના બદલે કંડલા પસંદ કરવા છતાં કસ્ટમ્સે સોપારીની દાણચોરી પકડી

આ પણ વાંચો: કંડલા મરીન પોલીસનો સપાટો,સોપારીની દાણચોરી કરતી ગેંગ ઝડપી

આ પણ વાંચો: કંડલામાં રોકસોલ્ટની આડમાં સોપારીના છ કન્ટેનરની તપાસમાં ભેદભરમ : SIIB એ સિઝ કર્યા બાદ કેમ હલચલ નહીં?