Ahmedabad News:અમદાવાદ (Ahmedabad) માં 12 જૂન 2025ના રોજ થયેલી એર ઈન્ડિયા (Air India) ની ફ્લાઇટ AI171ની ભયાનક દુર્ઘટનાએ દેશભરમાં શોકની લાગણી ફેલાવી હતી. આ દુર્ઘટનામાં 241 લોકોના મોત થયા હતા, જેમાં 230 મુસાફરો, 12 ક્રૂ સભ્યો અને જમીન પર રહેલા 19 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. હવે આ દુર્ઘટનાના પીડિતોના પરિવારોએ વિમાન ઉત્પાદક કંપની બોઇંગ સામે યુએસ કોર્ટમાં કાનૂની કાર્યવાહી શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી છે. આ કેસમાં પીડિતોએ અમેરિકાના પ્રખ્યાત એવિએશન વકીલ માઇક એન્ડ્રુઝને રાખ્યા છે, જેનાથી બોઇંગની મુશ્કેલીઓ વધવાની શક્યતા છે.
એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171, જે બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર હતી, 12 જૂન 2025ના રોજ બપોરે લગભગ 1:30 વાગ્યે અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકથી લંડનના ગેટવિક એરપોર્ટ માટે ઉડાન ભરી હતી. પરંતુ ટેકઓફના માત્ર 32 સેકન્ડ બાદ વિમાન મેઘાણી નગર વિસ્તારમાં બીજે મેડિકલ કોલેજની હોસ્ટેલ બિલ્ડિંગ પર ક્રેશ થયું હતું. આ ઘટનામાં વિમાનમાં આગ લાગી ગઈ, જેના કારણે 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોમાંથી માત્ર એક જ મુસાફર, વિશ્વાશકુમાર રમેશ (સીટ 11A), બચી શક્યો હતો, જે દરવાજામાંથી કૂદી પડ્યો હતો. આ દુર્ઘટનામાં ગુજરાતના ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણી સહિત 67 લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા.
પીડિતોના પરિવારોનું કહેવું છે કે બોઇંગના વિમાનમાં ટેકનિકલ ખામીઓ આ દુર્ઘટના માટે જવાબદાર હોઈ શકે છે. તેઓએ યુએસ કોર્ટમાં અરજી દાખલ કરવાની જાહેરાત કરી છે, જેમાં તેઓ કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડર અને ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડરના ડેટાની માંગણી કરશે. આ ડેટાની સ્વતંત્ર તપાસ દ્વારા પીડિતો અકસ્માતનું સાચું કારણ જાણવા માંગે છે. તેમનો ઉદ્દેશ્ય બોઇંગને જવાબદાર ઠેરવવાનો અને ભવિષ્યમાં આવી દુર્ઘટનાઓ રોકવા માટે પગલાં લેવાની માંગણી કરવાનો છે.
આ કેસ માટે પીડિતોએ બીસલી એલન લો ફર્મના માઇક એન્ડ્રુઝને વકીલ તરીકે નિયુક્ત કર્યા છે. એન્ડ્રુઝ અમેરિકાના ટોચના 10 એવિએશન વકીલોમાં સામેલ છે અને ગંભીર ઇજા તથા અકુદરતી મૃત્યુના કેસોમાં નિષ્ણાત છે. તેમણે અગાઉ ફોર્ડ, ફોક્સવેગન અને બોઇંગ જેવી મોટી કંપનીઓ સામે કેસ લડ્યા છે. ખાસ કરીને, 2019માં ઇથોપિયન એરલાઇન્સના બોઇંગ 737 મેક્સના દુર્ઘટનામાં પીડિતોના પરિવારોનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું, જેમાં તેમણે નોંધપાત્ર સફળતા હાંસલ કરી હતી. એન્ડ્રુઝની નિયુક્તિથી બોઇંગ પર દબાણ વધી શકે છે, કારણ કે કંપની પહેલાથી જ અન્ય દુર્ઘટનાઓને લગતી તપાસનો સામનો કરી રહી છે.
બોઇંગ પર આ પહેલા પણ 737 મેક્સની દુર્ઘટનાઓને લઈને ટીકા થઈ ચૂકી છે. અમદાવાદ દુર્ઘટનામાં સામેલ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનરની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પર પણ સવાલો ઉઠી રહ્યા છે. પીડિતોના પરિવારોનો આરોપ છે કે બોઇંગની ટેકનિકલ ખામીઓ અને નબળી ગુણવત્તા નિયંત્રણ આ દુર્ઘટનાનું મૂળ કારણ હોઈ શકે છે. આ કેસ બોઇંગની પ્રતિષ્ઠા અને નાણાકીય સ્થિતિ પર ગંભીર અસર કરી શકે છે, ખાસ કરીને જો કોર્ટમાં કંપનીની બેદરકારી સાબિત થશે.
આ દુર્ઘટનાએ અમદાવાદ અને સમગ્ર દેશમાં શોકની લહેર ફેલાવી હતી. ગુજરાતના ભૂતપૂર્વ મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણીનું આ દુર્ઘટનામાં મૃત્યુ થયું હતું, જેનાથી રાજકીય અને સામાજિક વર્તુળોમાં પણ આઘાત ફેલાયો હતો. આ ઘટનાએ એવિએશન સલામતી અને નિયમનોની ચર્ચા ફરી એકવાર તેજ કરી છે. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે એવિએશન નિષ્ણાતો આ દુર્ઘટનાના કારણોની તપાસ કરી રહ્યા છે, પરંતુ પીડિતોના પરિવારો સ્વતંત્ર તપાસની માંગણી કરી રહ્યા છે.
આ પણ વાંચો: જો આવું ન કર્યુ તો અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશના મૃતકોની આત્મા ભટકશે… એક શખ્સે વીડિયોમાં કર્યો ચોંકાવનારો દાવો
આ પણ વાંચો: અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશમાં બ્લેક બોક્સમાં છેલ્લી દસ મિનિટનું રેકોર્ડિંગ જ નહી, કાવતરાની આશંકા
આ પણ વાંચો: અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ દુર્ઘટનાના રિપોર્ટથી કઈ કઈ શંકાઓ દૂર થઈ, હજી સુધી શું જાણી શકાયું નથી?
