New Delhi News : ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં (Arabian Sea) ભારત અને પાકિસ્તાનના નૌકાદળ સાથે જોડાયેલી એક મહત્વની ઘટના સામે આવી છે. 15 સપ્ટેમ્બર 2026ની સાંજે નિયમિત દેખરેખ મિશન દરમિયાન પાકિસ્તાની નૌકાદળનું PNS હુનૈન (PNS Hunain) નામનું જહાજ ભારતીય યુદ્ધજહાજની નજીક આવ્યું અને બંને વચ્ચે અથડામણ (India Pakistan Naval Collision)થઈ હોવાના અહેવાલો છે. ભારતના જણાવ્યા અનુસાર, પાકિસ્તાની જહાજે ઊંચી ઝડપે નજીક આવીને પોતાની દિશામાં ફેરફાર કર્યો હતો
ઘટના બાદ ભારતે દિલ્હીમાં પાકિસ્તાનના ચાર્જ ડી’અફેર્સને બોલાવી સખત વિરોધ નોંધાવ્યો છે. ભારતીય વિદેશ મંત્રાલયે પાકિસ્તાની નૌકાદળ (Pakistan Navy)ની કામગીરીને “અસ્વીકાર્ય અને અવ્યાવસાયિક” ગણાવી હતી. સાથે જ ભારતે આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં બંને દેશોના નૌકાદળના જહાજો વચ્ચે સલામત અંતર જાળવવા સંબંધિત 1991ના કરારની કલમ-10નો ઉલ્લેખ કર્યો છે.
Arabian Sea: કેવી રીતે થઈ ભારત-પાકિસ્તાન જહાજ અથડામણ?
ભારતીય નૌકાદળ (Indian Navy)નું જહાજ ઉત્તર અરબી સમુદ્રમાં નિયમિત સર્વેલન્સ મિશન પર હતું. અહેવાલો અનુસાર, આ દરમિયાન પાકિસ્તાની નૌકાદળ (Pakistan Navy)નું PNS હુનૈન નજીક આવ્યું હતું. ભારતીય સૂત્રોના જણાવ્યા પ્રમાણે, પાકિસ્તાની જહાજે ઝડપ વધારી અને ભારતીય જહાજના માર્ગને કાપવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.
કેટલાક અહેવાલોમાં જણાવાયું છે કે ભારતીય જહાજ તરફથી મેરિટાઇમ રેડિયો ચેનલ-16 પર ચેતવણી પણ આપવામાં આવી હતી. ત્યારબાદ બંને જહાજો ખૂબ નજીક આવી ગયા અને પાકિસ્તાની જહાજનો આગળનો ભાગ ભારતીય જહાજ સાથે અથડાયો. જોકે, ભારતીય જહાજને કોઈ મોટું માળખાકીય નુકસાન થયું નથી અને કોઈ જવાનને ઈજા થઈ નથી. અથડામણ બાદ ભારતીય યુદ્ધજહાજે તેનું મિશન ચાલુ રાખ્યું હતું.
ભારતે પાકિસ્તાન સમક્ષ કેમ નોંધાવ્યો વિરોધ?
ઘટના બાદ ભારતે નવી દિલ્હીમાં પાકિસ્તાનના ચાર્જ ડી’અફેર્સને બોલાવ્યા હતા. ભારતે પાકિસ્તાની નૌકાદળ (Pakistan Navy)ની કામગીરી સામે સખત વિરોધ વ્યક્ત કર્યો અને સંબંધિત અધિકારીઓ સુધી ભારતનો સંદેશ પહોંચાડવા કહ્યું.
ભારતના જણાવ્યા પ્રમાણે, આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં બંને દેશોના યુદ્ધજહાજો અને સબમરીન વચ્ચે સલામત અંતર જાળવવા માટે 1991માં કરાર કરવામાં આવ્યો હતો. તેની કલમ-10માં બંને દેશોના નૌકાદળના જહાજો વચ્ચે ઓછામાં ઓછું 3 નોટિકલ માઇલ, એટલે કે આશરે 5.6 કિલોમીટર, અંતર રાખવાની જોગવાઈનો ઉલ્લેખ છે. ભારતે કહ્યું છે કે તાજેતરની ઘટના આ વ્યવસ્થાના સંદર્ભમાં ગંભીર ચિંતાનો વિષય છે.
ભારતે એ પણ જણાવ્યું છે કે સમુદ્રમાં કાર્યરત તમામ લશ્કરી એકમોએ પૂરતી સાવચેતી રાખવી જોઈએ અને બંને દેશો વચ્ચે થયેલા દ્વિપક્ષીય કરારોનું પાલન કરવું જોઈએ, જેથી આવી ઘટના ફરી ન બને.
PNS હુનૈન શું છે?
PNS હુનૈન પાકિસ્તાની નૌકાદળનું યારમૂક ક્લાસનું ઑફશોર પેટ્રોલ વેસલ છે. અહેવાલો અનુસાર, આ જહાજ જુલાઈ 2024માં પાકિસ્તાની નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ દરિયાઈ સુરક્ષા, પેટ્રોલિંગ અને સર્વેલન્સ સહિતની કામગીરી માટે થાય છે.
PNS હુનૈન આશરે 98 મીટર લાંબું હોવાનું અને હેલિકોપ્ટર તથા માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ જેવી ક્ષમતાઓ સાથે કામ કરી શકતું હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. જોકે, તાજેતરની અથડામણમાં તેની કામગીરી અને નુકસાન અંગે વિવિધ અહેવાલોમાં મર્યાદિત વિગતો સામે આવી છે.
2011માં પણ બંને દેશોના જહાજો અથડાયા હતા
ભારત અને પાકિસ્તાનના નૌકાદળના જહાજો વચ્ચે સમુદ્રમાં અથડામણ (India Pakistan Naval Collision)ની આ પહેલી ઘટના નથી. વર્ષ 2011માં ગલ્ફ ઓફ એડનમાં ભારતીય નૌકાદળના INS ગોદાવરી અને પાકિસ્તાની નૌકાદળના PNS બાબર વચ્ચે સંપર્ક થયો હતો.
તે સમયે PNS બાબર સોમાલી ચાંચિયાઓના કબજામાંથી મુક્ત કરાયેલા MV Suez જહાજને એસ્કોર્ટ કરી રહ્યું હતું. ભારતના સત્તાવાર દસ્તાવેજ મુજબ, બંને દેશોએ ઘટનાને લઈને એકબીજા સામે અલગ-અલગ વાંધા નોંધાવ્યા હતા. ભારતે PNS બાબરની કામગીરીને જોખમી ગણાવી હતી, જ્યારે પાકિસ્તાને ભારતીય જહાજ સામે અલગ દાવો કર્યો હતો.
2011ની ઘટનામાં INS ગોદાવરીના ફ્લાઇટ ડેક નેટને નુકસાન થયું હતું. ત્યારબાદ ભારતે 1991ના ભારત-પાકિસ્તાન કરાર અને આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ સુરક્ષા નિયમોનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો.
આ વખતે પણ ભારતે 1991ના કરારનો સંદર્ભ આપ્યો છે. હાલ બંને દેશો તરફથી ઘટનાને લઈને વધુ સત્તાવાર વિગતોની રાહ જોવાઈ રહી છે. ખાસ કરીને અથડામણનું ચોક્કસ સ્થાન, બંને જહાજોની સંપૂર્ણ ઓળખ અને નુકસાનની વિગત અંગે વધુ માહિતી સામે આવવાની બાકી છે.
આ પણ વાંચો: ઇસરોએ ભારતીય નૌકાદળ માટે સફળતાપૂર્વક લોન્ચ કર્યો 4,400 કિલોગ્રામ વજનનો ઉપગ્રહ
આ પણ વાંચો: નવી એન્ટિ-સબમરીન વોરફેર કોર્વેટ “એન્ડ્રોથ” આજે ભારતીય નૌકાદળમાં સામેલ કરવામાં આવશે, તેની વિશેષતાઓ શું છે?
આ પણ વાંચો: ઉદયગિરિ અને હિમગિરિ યુદ્ધ જહાજો, જે ભારતીય નૌકાદળની તાકાત વધારશે
