ફ્લાઇટ્સને ખોટા સિગ્નલો મળ્યા,દેશભરના એરપોર્ટ પર સાયબર હુમલો

New Delhi News: દિલ્હીના ઈન્દિરા ગાંધી ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (IGI) ની ઓટોમેટિક મેસેજ સ્વિચિંગ સિસ્ટમ (AMSS) સાથે 7 નવેમ્બરે ચેડાં કરવામાં આવ્યાં હતાં. કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી (Union Minister of Civil Aviation) કિરેન રિજિજુએ રાજ્યસભામાં આ જાહેરાત કરી હતી.

ફ્લાઇટ્સને ખોટો સંકેત મળ્યા, GPS સ્પૂફિંગ કરાયું

7 નવેમ્બરના રોજ દિલ્હી એરપોર્ટ પર ફ્લાઇટ કામગીરી 12 કલાકથી વધુ સમય સુધી પ્રભાવિત રહી હતી. 800થી વધુ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી હતી જ્યારે 20ને રદ કરવી પડી હતી.

નાયડુએ ગૃહને જણાવ્યું હતું કે રેન્સમવેર-મૉલવેર હુમલાનો ખતરો વૈશ્વિક સ્તરે વધ્યો છે. ભારતીય હવાઇમથક સત્તામંડળ (AAI) તેની IT અને મહત્વપૂર્ણ માળખાગત સુવિધાઓની સલામતી માટે અદ્યતન સાયબર સુરક્ષાને અપનાવી રહ્યું છે.

તે સાંસદ એસ. નિરંજન રેડ્ડી દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા પ્રશ્નનો જવાબ આપી રહ્યા હતા. રેડ્ડીએ પૂછ્યું હતું કે શું સરકારને આઈજીઆઈમાં જીપીએસ સ્પુફિંગની જાણ હતી. આને ટાળવા માટે DGCA-AAIની શું તૈયારી છે?

ફ્લાઇટ્સમાં 7 નવેમ્બરે શું થયું હતું?

એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ની ઓટોમેટિક મેસેજ સ્વિચ સિસ્ટમ (AMSS) માં ટેકનિકલ ખામીને કારણે શુક્રવારે દિલ્હી એરપોર્ટ પર ફ્લાઇટ કામગીરી 12 કલાકથી વધુ સમય સુધી પ્રભાવિત રહી હતી. 800થી વધુ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી હતી અને 20 ફ્લાઇટ્સને રદ કરવી પડી હતી. સિસ્ટમ સવારે 9 a.mથી ખામીયુક્ત બની હતી.

એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (AAI) એ શુક્રવારે રાત્રે 8:45 વાગ્યે માહિતી આપી હતી કે AMSS સિસ્ટમ સક્રિય છે અને હવે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે. સિસ્ટમમાં ખામીને કારણે એરપોર્ટ પર મુસાફરોને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

ફ્લાઇટ્સ સરેરાશ 50 મિનિટ મોડી

એરપોર્ટના પ્રવેશ દ્વાર પર લાંબી કતારો લાગી હતી. ફ્લાઇટ ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ Flightradar24 અનુસાર, તમામ ફ્લાઇટ્સ સરેરાશ 50 મિનિટ મોડી પડી હતી. મુંબઈ, ભોપાલ, ચંદીગઢ અને અમૃતસર સહિત દેશભરના અનેક એરપોર્ટ વિલંબથી પ્રભાવિત થયા હતા. દિલ્હીથી આવતી-જતી ફ્લાઈટમાં પણ વિલંબ થયો હતો.

ઇન્ડિગો, એર ઇન્ડિયા, સ્પાઇસજેટ, એર એશિયા ઇન્ડિયા અને એર એશિયા ઇન્ડિયા જેવી એરલાઇન્સે પહેલાથી જ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની જાહેરાત કરી છે. નાગરિક ઉડ્ડયન પ્રધાન રામ મોહન નાયડુએ શુક્રવારે દિલ્હી એરપોર્ટ પર ATC મેસેજિંગ સિસ્ટમની કામગીરીની સમીક્ષા કરી હતી. તેમણે ATC ટાવરની પણ મુલાકાત લીધી હતી.

આ સિસ્ટમની શરૂઆત પછી, મેસેજિંગથી ફ્લાઇટ યોજનાઓ મળવાનું શરૂ થયું અને તેના આધારે, ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ માટેના નિર્ણયો ATC દ્વારા લેવામાં આવ્યા હતા. સિસ્ટમ ક્રેશ થયા બાદ શુક્રવારે એરપોર્ટ પર મેન્યુઅલ કામ કરવું પડ્યું હતું.

એરપોર્ટ સત્તાવાળાઓએ મુસાફરો માટે એડવાઇઝરી જારી કરી છે. AMSSમાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે, પરંતુ મુસાફરોએ વાસ્તવિક સમયની ફ્લાઇટની માહિતી માટે તેમની એરલાઇન્સ સાથે સંપર્કમાં રહેવું જોઈએ.

ફ્લાઇટ્સમાં ટોમેટિક મેસેજ સ્વિચિંગ સિસ્ટમ શું છે?

AMSS એટલે ઓટોમેટિક મેસેજ સ્વિચિંગ સિસ્ટમ દ્વારા દરરોજ પાયલોટ, ગ્રાઉન્ડ સ્ટાફ અને અન્ય એરપોર્ટ ને હજારો ટેક્સ્ટ-આધારિત સંદેશાઓ વાસ્તવિક સમયમાં મોકલવામાં આવે છે.

ફ્લાઇટ્સમાં શું સંદેશા મળ્યા હતા ?

ફ્લાઇટ્સમાં સંપૂર્ણ માર્ગ, ઊંચાઈ, બળતણ વગેરે. દરેક ફ્લાઇટની માહિતી, જ્યારે ફ્લાઇટ ઉપડતી વખતે કેટલી અને શું હોય, જ્યારે ફ્લાઇટ ઉતરાણ કરતી વખત શું ધ્યાન રાખવું, ફ્લાઇટમાં વિલંબની માહિતી, યોજના બદલાઇ હતી અથવા રદ કરવામાં આવી હતી.

ફ્લાઇટ્સમાં હવામાન અપડેટ એરસ્પેસમાં ચેતવણીઓ તે કેવી રીતે કામ કરે છે?

એરલાઇન અથવા પાયલોટ ફ્લાઇટ-પ્લાન મૂકે છે. AMSS તે ડેટાની તપાસ કરે છે અને તેને યોગ્ય સ્થાન પર પ્રસારિત કરે છે (ATC, અન્ય એરપોર્ટ, સંબંધિત એરલાઇન) જો માર્ગ અથવા હવામાન બદલાય છે, તો સિસ્ટમ તરત જ દરેકને અપડેટ મોકલે છે. તે સમગ્ર હવાઈ ટ્રાફિક માર્ગને સુમેળમાં રાખે છે.

જો ફ્લાઇટ્સમાં AMSS કામ ન કરે તો શું થાય છે?

જો વ્યવસ્થા નિષ્ફળ જાય, જેમ કે દિલ્હીમાં થાય

આપમેળે સંદેશ બંધઃ ફ્લાઇટ પ્લાન, રૂટ ક્લિયરન્સ અને અપડેટ્સ જાતે જ કરવા પડે છે.

ATC પર કામનો ભારઃ દરેક સંદેશ અથવા મંજૂરી લોકોને જાતે જ મોકલવાની હોય છે.

ધીમું અને મોડું: જ્યારે ફ્લાઇટ-પ્લાન મંજૂર થવામાં સમય લે છે, ત્યારે ટેકઓફ-લેન્ડિંગ ધીમું પડે છે. જેના કારણે એરપોર્ટ પર ભીડ જામી જાય છે.

સુરક્ષા જોખમોઃ સ્વયંચાલિત સંકલનની ગેરહાજરીમાં, માનવીય ભૂલની શક્યતા વધે છે.

ATC એ વિમાનોની ટ્રાફિક પોલીસ છે, જે AI છબી પરથી સમજી શકાય છે

એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) એ એરપોર્ટ પર કેન્દ્રિય નિયંત્રણ પ્રણાલી છે. તે જમીન પર, હવામાં અને આકાશના વિવિધ ભાગોમાં વિમાનોને સૂચનાઓ આપે છે. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તે ટ્રાફિક પોલીસ જેવું છે, પરંતુ માત્ર વિમાનો માટે.

વિશ્વની સૌથી મોટી એરપોર્ટ સિસ્ટમ

19 થી 23 જુલાઈ 2024 સુધી ક્રાઉડસ્ટ્રાઇક ગ્લોબલ IT આઉટેજ. 7, 000થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. 13 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને અસર થઈ હતી. 28-29 ઓગસ્ટ 2023 ના યુકેની ATC નિષ્ફળતા. UKના 6 મુખ્ય એરપોર્ટ પર 600 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રોકવામાં આવી હતી. લગભગ 7 લાખ મુસાફરોને અસર થઈ હતી. 8 ઓગસ્ટ, 2016 ના રોજ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ડેલ્ટા ડેટા સેન્ટર નિષ્ફળ ગયું, જેનાથી 2,100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સને અસર થઈ. 90થી વધુ મુસાફરો ઘાયલ થયા હતા.