Weather Update News: દેશમાં ચોમાસુ ભારે તબાહી સર્જી રહ્યું છે. હિમાચલથી લઈને કેરળ સુધી અનેક જગ્યાએ પૂર જેવી સ્થિતિ સર્જાઈ છે. વરસાદને કારણે અનેક નદીઓના જળસ્તરમાં વધારો થયો છે. હવામાન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર આગામી કેટલાક દિવસો સુધી દેશના મોટાભાગના ભાગોમાં વરસાદની ચેતવણી જારી કરવામાં આવી છે. આગામી છ દિવસમાં યુપી જેવા મોટા રાજ્યોમાં ભારે વરસાદ થવાનો છે. હવામાન વિભાગે મોટાભાગના વિસ્તારોમાં વરસાદનું એલર્ટ જાહેર કર્યું છે.
IMD માટે આ ચોમાસું મુશ્કેલ સાબિત થઈ રહ્યું છે. કેટલાક પ્રસંગોએ, IMD સમયસર ભારે વરસાદની આગાહી કરવામાં સાચી ન હતી. હવે વૈજ્ઞાનિકો પણ આવી આગાહીઓ પર સવાલ ઉઠાવી રહ્યા છે. 28 જૂને ચોમાસાએ દિલ્હી-NCRમાં બળ સાથે પ્રવેશ કર્યો હતો. IMDએ ચોમાસાના પ્રવેશનો અંદાજ લગાવ્યો હતો, પરંતુ ભારે વરસાદની આગાહી કરી શકી ન હતી. નેશનલ સેન્ટર ફોર એટમોસ્ફેરિક સાયન્સ એન્ડ મેટ્રોલોજી વિભાગના સંશોધન વૈજ્ઞાનિક ડો. અક્ષય દેવરસના જણાવ્યા અનુસાર, 28 જૂને દિલ્હી-એનસીઆરમાં ભારે વરસાદ, 8 જુલાઈએ મુંબઈમાં ભારે વરસાદ, 20 જુલાઈએ નાગપુરમાં ભારે વરસાદ, 31 જુલાઈએ ભારે વરસાદ થયો હતો. 11. હવામાન વિભાગે ઓગસ્ટના રોજ દિલ્હી-એનસીઆરમાં કેટલાક સ્થળોએ ભારે વરસાદ માટે કોઈ ચેતવણી આપી ન હતી.
આ ચોમાસાની સિઝનમાં અનેક પ્રસંગોએ આગાહી નિષ્ફળ ગઈ . તેમણે કહ્યું કે આવા સતત ખોટા એલાર્મથી લોકોને હવામાન ચેતવણી પ્રણાલીમાં વિશ્વાસ ઘટી શકે છે. સાથે જ વહીવટીતંત્રને પણ અગાઉથી તૈયારી કરવાનો સમય મળતો નથી. નિષ્ણાતોના મતે ગ્લોબલ વોર્મિંગના કારણે આગામી કેટલાક વર્ષોમાં આ પ્રકારનો વરસાદ સામાન્ય બની જશે. આવી સ્થિતિમાં, હાલની ચેતવણી સિસ્ટમને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાની જરૂર છે. આ વિના, આવી આપત્તિનું સંચાલન કરવું ખૂબ મુશ્કેલ હશે.
પૃથ્વી વિજ્ઞાન મંત્રાલયના પૂર્વ સચિવ માધવન રાજીવને અગાઉથી જ તૈયારીઓ કરવી પડી હતી. આ સ્પેલ બીજા દિવસ સુધી લંબાઈ શકે છે. આગામી 8 થી 10 દિવસમાં ઉત્તર ભારતમાં વધુ વરસાદની સંભાવના છે. આવી સ્થિતિમાં આપણે આપણી તૈયારીઓ પૂરી રાખવી જોઈતી હતી.
એજન્સીઓએ એક્શન મોડમાં કામ કરવાની જરૂર છે,
જ્યારે ગ્રીનપીસના અવિનાશ ચંચલે જણાવ્યું હતું કે ચોમાસામાં સૌથી વધુ વરસાદ ઓગસ્ટમાં થાય છે. એજન્સીઓએ એક્શન મોડ પર કામ કરવું પડશે. ટીમોએ આવા વિસ્તારોનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જ્યાં અકસ્માતો અને પાણી ભરાઈ રહ્યા હોય. જ્યારે પણ વરસાદ વિરામ લે ત્યારે આ સ્થળોની ખામીઓ દૂર કરવી જોઈએ. અંડરપાસ અને મેટ્રો સ્ટેશનની આસપાસની ખામીઓ દૂર કરવી જોઈએ. સીવરેજ લાઇનના કવરોની મોટા પાયે તપાસ થવી જોઇએ. ઇલેક્ટ્રિક અકસ્માતો ઘટાડવા માટે, BSES ટીમોએ એલર્ટ મોડ પર પણ કામ કરવું જોઈએ અને ઓછામાં ઓછા આ સ્થળોથી દૂર રહેવા માટે સાવચેતીના બોર્ડ લગાવવા જોઈએ.
આ પણ વાંચો:બિહારમાં જહાનાબાદનાં સિદ્ધેશ્વર નાથ મંદિરમાં નાસભાગમાં સાતનાં મોત
આ પણ વાંચો:ઉત્તર ભારતમાં વરસાદે વધારે મુશ્કેલીઓ, 21નાં થયા મોત; કેદારનાથમાં ભેખડ ધસી જવાની આશંકા
આ પણ વાંચો:જમ્મુ-કાશ્મીરના ભૂતપૂર્વ સીએમે ફરીથી કર્યુ વિવાદાસ્પદ નિવેદન
