ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ ગયા અઠવાડિયે, ઓટો ઉત્પાદકોની સર્વોચ્ચ સંસ્થા સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM) એ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીને મળ્યા અને એપ્રિલ 2022 માં અમલમાં આવશે તેવા નિયમોનું પાલન કરવામાં એક વર્ષ વિલંબ માટે વિનંતી કરી.
ભારતમાં ઓટો સેક્ટરમાં છેલ્લા વર્ષમાં કેટલાક ફેરફારોની માંગ અને ભાવ બંને પર અસર પડી હતી. તે જ સમયે, એપ્રિલ 2022 થી લાગુ થનારા નવા નિયમોને ધ્યાનમાં રાખીને, મારુતિ સુઝુકીએ ચેતવણી આપી છે કે દેશમાં આવતા વર્ષે એપ્રિલથી અમલમાં આવનારા કડક ઉત્સર્જન ધોરણો વાહનોના વેચાણ પર અસર કરી શકે છે. આ કડક કાયદાઓ હેઠળ વાહનોની કિંમત વધશે. જેની અસર ભાવ પર જોવા મળશે. અને પહેલેથી જ સંઘર્ષ કરી રહેલા ઓટો ઉદ્યોગને વધુ એક આંચકો લાગશે.
ગયા અઠવાડિયે, ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ ની સર્વોચ્ચ સંસ્થા સોસાયટી ઓફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM) એ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીને મળ્યા અને આગામી એપ્રિલથી અમલમાં આવશે તેવા નિયમોનું પાલન કરવામાં એક વર્ષ વિલંબની વિનંતી કરી. જો કે, કંપનીના ચેરમેન આર.સી. ભાર્ગવ માને છે કે જ્યાં સુધી કારની માંગમાં વધારો નહીં થાય ત્યાં સુધી નવા ઉત્સર્જન ધોરણોનો અમલ થવો જોઈએ નહીં. તેમણે કહ્યું કે નવા ધોરણો ભારતમાં સંભવિત રીતે કારની ખરીદીને 2% ઘટાડશે, જ્યાં હાલમાં તે 1,000 લોકો દીઠ 30 છે.
કંપનીના પ્રમુખ આર.સી. ભાર્ગવે એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે “કિંમતોમાં વધારાને કારણે ઉદ્યોગમાં કોઈપણ વૃદ્ધિને બદલે માંગમાં ઘટાડો થશે. હાલમાં ઓટો ઉદ્યોગ કોવિડને કારણે પહેલેથી જ ઘટાડાનો સામનો કરી રહ્યો છે, અને હવે નવા નિયમો. આના અમલ સાથે વાહનોની કિંમતમાં વધારો થશે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે “ઓટો ઉદ્યોગમાં ઘટાડો માત્ર કાર ઉત્પાદકોને જ નહીં પરંતુ સમગ્ર અર્થવ્યવસ્થાને નુકસાન પહોંચાડે છે.”
ઓટોમેકર્સે હાલના ઉત્સર્જન ધોરણો અપનાવવા માટે 900 અબજ રૂપિયા ખર્ચ્યા, જેના કારણે નાઈટ્રસ ઓક્સાઈડ વાયુઓમાં 68 ટકા ઘટાડો થયો. તે જ સમયે, રોગચાળા વચ્ચે નાણાકીય અનિશ્ચિતતા જોતાં, નવી તકનીકોમાં વધુ સંસાધનો મૂકવા પડકારરૂપ સાબિત થઈ શકે છે.
