Ahmedabad News : અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના બાદ વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે. બ્લેક બોક્સ તપાસમાં કેવી રીતે મદદરૂપ થાય છે તે જાણીએ.આ વિમાનનું DVR અને ઇમરજન્સી લોકેટર ટ્રાન્સમીટર પહેલાથી જ મળી આવ્યું છે. જોકે, આ બંને ઉપકરણોમાં વિમાન અકસ્માત સંબંધિત ટેકનિકલ માહિતી નથી. DVRમાં ફક્ત તે જ ઘટનાઓ રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે જે વિમાનમાં લગાવેલા કેમેરા દ્વારા કેદ થાય છે. બીજી તરફ, ઇમરજન્સી લોકેટર ટ્રાન્સમીટરનું કામ ફક્ત વિમાનનું સ્થાન જણાવવાનું છે. બધી ટેકનિકલ માહિતી ફક્ત બ્લેક બોક્સમાં હોય છે. તે મળ્યા પછી અકસ્માતનું સાચું કારણ કેવી રીતે જાણી શકાય છે.નામ બ્લેક બોક્સ છે પણ આખી દુનિયામાં તેનો રંગ નારંગી છે. આગ, વિસ્ફોટ, કોઈપણ પ્રકારની અસર અને પાણીમાં ડૂબકી હોવા છતાં બ્લેક બોક્સ સુરક્ષિત રહે છે. તે ગોળ અથવા નળાકાર આકારનું હોઈ શકે છે.
બ્લેક બોક્સ, અથવા ફ્લાઇટ રેકોર્ડર, 1930 ના દાયકામાં ઉદ્ભવ્યું છે.
ગુજરાતના અમદાવાદમાં અકસ્માતનો ભોગ બનેલા વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે. આ વિમાનનું DVR અને ઇમરજન્સી લોકેટર ટ્રાન્સમીટર પહેલાથી જ મળી આવ્યું છે. જોકે, આ બંને ઉપકરણોમાં વિમાન અકસ્માત સંબંધિત ટેકનિકલ માહિતી નથી. DVRમાં ફક્ત તે જ ઘટનાઓ રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે જે વિમાનમાં લગાવેલા કેમેરા દ્વારા કેદ થાય છે. બીજી તરફ, ઇમરજન્સી લોકેટર ટ્રાન્સમીટરનું કામ ફક્ત વિમાનનું સ્થાન જણાવવાનું છે. બધી ટેકનિકલ માહિતી ફક્ત બ્લેક બોક્સમાં હોય છે. ચાલો જાણીએ કે બ્લેક બોક્સ શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. તે મળ્યા પછી અકસ્માતનું સાચું કારણ કેવી રીતે જાણી શકાય છે.
બ્લેક બોક્સ શું છે?
બ્લેક બોક્સને ફ્લાઇટ રેકોર્ડર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. બ્લેક બોક્સ એક એવું ઉપકરણ છે જે ફ્લાઇટ દરમિયાન વિમાનના પ્રદર્શન અને સ્થિતિને રેકોર્ડ કરે છે. અકસ્માત કે અન્ય અસામાન્ય ઘટનાના કિસ્સામાં, નિષ્ણાતો ડેટાનું વિશ્લેષણ કરે છે. ફ્લાઇટ ડિઝાઇનર્સ સામાન્ય રીતે ફ્લાઇટ રેકોર્ડર અથવા બ્લેક બોક્સ વિમાનની પૂંછડીમાં સ્થાપિત કરે છે. ફ્લાઇટ રેકોર્ડર્સ ડેટા (એરક્રાફ્ટ પરિમાણો) અને ધ્વનિ (પાયલોટ, કો-પાયલોટ, રેડિયો સંચાર અને કોકપીટ આસપાસનો અવાજ) એકત્રિત કરે છે. આગ, વિસ્ફોટ, કોઈપણ પ્રકારની અસર અને પાણીમાં ડૂબકી હોવા છતાં બ્લેક બોક્સ સુરક્ષિત રહે છે.
બ્લેક બોક્સ ક્યારે શરૂ થયું?
એરબસ અનુસાર, બ્લેક બોક્સ અથવા ફ્લાઇટ રેકોર્ડરનો ઉદભવ 1930 ના દાયકામાં થયો હતો, જ્યારે ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર ફ્રાન્કોઇસ હુસેનોટે સેન્સરથી સજ્જ ડેટા રેકોર્ડર પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું જે ફોટોગ્રાફિક ફિલ્મ પર લગભગ દસ પરિમાણોને ઓપ્ટિકલી પ્રક્ષેપિત કરે છે. આ ફિલ્મ હળવા-ચુસ્ત બોક્સમાં સતત ચાલતી હતી, તેથી તેનું નામ ‘બ્લેક બોક્સ’ પડ્યું, જે વર્ષોથી ટકી રહ્યું છે. બ્લેક બોક્સનો વાસ્તવિક રંગ નારંગી છે. હકીકતમાં, શરૂઆતથી જ નારંગી રંગ પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે તે ધાતુના કેસને ઓળખવામાં સરળ બનાવે છે. બ્લેક બોક્સ હંમેશા બોક્સ જેવું હોતું નથી, પરંતુ તે ગોળાકાર અથવા નળાકાર આકારનું હોઈ શકે છે. બ્લેક બોક્સ નામ વિશે ઘણા સિદ્ધાંતો અસ્તિત્વમાં છે.
બ્લેક બોક્સ શું કરે છે?
બ્લેક બોક્સ અકસ્માતોના કારણો સ્પષ્ટ કરવામાં અને તેને રોકવાના રસ્તા શોધવામાં મદદ કરે છે. બ્લેક બોક્સનો પહેલો ઉપયોગ 1947 માં થયો હતો. 1958 પછી, સિવિલ એરોનોટિક્સ બોર્ડ દ્વારા નિર્ધારિત નિયમો અનુસાર તેને વિમાનમાં રાખવું ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યું હતું. બ્લેક બોક્સ વિમાન વિશેની તમામ પ્રકારની માહિતી અને વાતચીતનો સંગ્રહ કરે છે. પેસેન્જર વિમાનોના બ્લેક બોક્સ 90 દિવસ સુધી સમુદ્રની નીચે સિગ્નલ મોકલવામાં સક્ષમ હોય છે. સરેરાશ 5 કિલો વજન ધરાવતા બ્લેક બોક્સ પાણીના સંપર્કમાં આવતાની સાથે જ સક્રિય થઈ જાય છે અને સિગ્નલ મોકલવાનું શરૂ કરે છે.
તમે પાઇલટ્સની છેલ્લી વાતચીત સાંભળી શકો છો
પાઇલટ્સની વાતચીત બ્લેક બોક્સમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે. તેથી અકસ્માતની તપાસ કરનારાઓ પાઇલટ્સની છેલ્લી વાતચીત સાંભળી શકે છે. જોકે, આ દરેક બ્લેક બોક્સ પર લાગુ પડતું નથી. કેટલાક બ્લેક બોક્સ ફક્ત પ્લેન વિશેનો ડેટા રેકોર્ડ કરે છે, જ્યારે અન્ય બંને કાર્યો કરે છે. બ્લેક બોક્સ ગ્રેનાઈટ જેટલું મજબૂત હોય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આ ઉદ્યોગને પ્લેન ક્રેશનું કારણ અને ભવિષ્યમાં અકસ્માતો અટકાવવા માટે શું કરી શકાય તે અંગે સંશોધન કરવાની તક આપે છે. બ્લેક બોક્સને પ્લેનમાં ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા ઘણા સલામતી પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવું પડે છે. કોકપીટમાં છેલ્લા 2 કલાકની વાતચીત અને પ્લેનના છેલ્લા 25 કલાકનો ડેટા આ ઉપકરણ દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે.
આ પણ વાંચો:અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલમાં તબીબોની ટીમ ખડેપગે
આ પણ વાંચો:PM નરેન્દ્ર મોદી વિમાન અકસ્માતમાં મુસાફરોના મોત પર શોક વ્યક્ત કર્યો
આ પણ વાંચો:અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ દુર્ઘટના: પોલીસ પરિવારજનોની કરી રહી છે સેવા
