જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં બની રહેલા વિશ્વના સૌથી ઉંચા ચેનાબ રેલ્વે બ્રિજનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. શનિવારે પુલનો ગોલ્ડન જોઈન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. આ પછી બ્રિજ બનાવવાનું 98% કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ પ્રસંગે કાર્યકરોએ તિરંગો લહેરાવ્યો હતો અને ફટાકડા પણ ફોડ્યા હતા. આ પુલ કોંકણ રેલવે ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પ્રોજેક્ટ હેઠળ બાંધવામાં આવ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ લગભગ 28,000 કરોડ રૂપિયા છે.
કોંકણ રેલ્વેના ચેરમેન અને એમડી સંજય ગુપ્તાએ કહ્યું કે આ પુલને બનાવવામાં ઘણો સમય લાગ્યો છે. ખરાબ હવામાન, શિયાળો, ઊંચાઈએ તેને બનાવવામાં અનેક પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. આ પુલનું નિર્માણ મુંબઈ સ્થિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેજર Afcons દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે ટ્વિટર પર ચેનાબ બ્રિજનો વીડિયો શેર કર્યો છે.
Golden joint work completed.
Deck closure ceremony at the world’s highest rail bridge.
Jai Hind 🇮🇳!#ChenabBridge #ArchBridge pic.twitter.com/bqUYLcTJhv— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) August 13, 2022
ગોલ્ડન જોઈન્ટ એ સિવિલ એન્જિનિયરો દ્વારા આપવામાં આવેલ શબ્દ છે. ગોલ્ડન જોઈન્ટ એ એક જોઈન્ટ છે જેમાં નવા પાઈપિંગ ઘટકને હાલની લાઇન પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. બ્રિજના બે ભાગ અને બ્રિજ ઓવરઆર્ક ડેકને ગોલ્ડન જોઈન્ટ દ્વારા હાઈ સ્ટ્રેન્થ ફ્રિકશન ગ્રિપ (HSFG) બોલ્ટની મદદથી જોડવામાં આવશે. આનો અર્થ એ નથી કે સંયુક્તનું વેલ્ડીંગ સોનાથી કરવામાં આવશે.
Afconsના ડેપ્યુટી મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ગિરધર રાજગોપાલને જણાવ્યું હતું કે, “અમે વિશ્વાસપૂર્વક કહી શકીએ છીએ કે ગોલ્ડન જોઈન્ટ પૂર્ણ થયા બાદ બ્રિજ લગભગ 98 ટકા પૂર્ણ થઈ જશે.” ચેનાબ બ્રિજ ઉપરાંત, Afcons કોંકણ રેલ્વે કોર્પોરેશન લિમિટેડ (KRCL) માટે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં 16 વધુ રેલ્વે બ્રિજ પણ બાંધી રહી છે. તમામ પુલ ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પ્રોજેક્ટનો ભાગ છે.
રિયાસી જિલ્લામાં બક્કલ અને કૌરી વચ્ચે વિશ્વનો સૌથી ઊંચો સિંગલ-કમાન રેલવે બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો છે. 1.3 કિલોમીટર લાંબો રેલ પુલ નદીના સ્તરથી 359 મીટરની ઉંચાઈ ધરાવે છે. તે 324 મીટર ઊંચા એફિલ ટાવર કરતાં પણ 35 મીટર ઊંચું છે. બ્રિજ 17 કેબલ પર ટકેલો છે. આ પુલને 8ની તીવ્રતાના ભૂકંપની અસર નહીં થાય. તે 260 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવનની ઝડપનો સામનો કરી શકે છે.આ બ્રિજમાં બ્લાસ્ટ લોડ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. કોઈપણ વિસ્ફોટ અને દબાણ પુલને અસર કરશે નહીં. 111 કિલોમીટર લાંબા કટરા અને બનિહાલ માર્ગ પર રેલ પુલના નિર્માણ સાથે કાશ્મીરને રેલ દ્વારા દેશ સાથે જોડવામાં આવશે. હાલમાં બનિહાલ અને બારામુલ્લા વચ્ચે ટ્રેન છે, પરંતુ કટરા-બનિહાલ વચ્ચે નથી. એવું માનવામાં આવે છે કે આ વર્ષે ડિસેમ્બર સુધીમાં તે લોકોને સોંપવામાં આવશે.
