ઉત્તરકાશીના સિલક્યારામાં સુરંગમાં ફસાયેલા 40 મજૂરોને બચાવવાના પ્રયાસો ચાલુ છે. ટનલમાં ફસાયેલા મજૂરોને 107 કલાકથી વધુ સમય વીતી ગયો છે. પરંતુ હજુ સુધી સુરંગમાં ફસાયેલા મજૂરોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા નથી. દરમિયાન, મજૂરોના પરિવારના સભ્યો ધીમે ધીમે ઉત્તરકાશી પહોંચવા લાગ્યા છે.

કામદારો બહાર નીકળી રહ્યા હતા ત્યારે એક મશીન તૂટી પડતાં રાહત કાર્ય કેટલાંક કલાકો સુધી ખોરવાઈ ગયું હતું. જે બાદ મશીનના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગને રિપેર કરવા માટે આર્મી શિપનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો. આ પછી, મશીનનો તે ભાગ ફરીથી રાહત કાર્ય માટે પહોંચી ગયો છે. હવે ફરીથી ખોદકામ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. અધિકારીઓએ કહ્યું કે આગામી 12 થી 14 કલાકમાં કામદારો સુધી પહોંચી શકાશે. જો કોઈ સમસ્યા નહીં હોય તો આગામી 12 થી 14 કલાકમાં મજૂરોને બહાર કાઢવામાં આવશે.

હાલમાં, ટનલમાં ફસાયેલા 40 મજૂરોને પાઇપ દ્વારા પાણી અને ખોરાક પહોંચાડવાનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ માટે એનડીઆરએફ અને એસડીઆરએફની ટીમો સાથે આઈટીબીપી સ્થળ પર હાજર છે. મુખ્યમંત્રી પુષ્કર સિંહ ધામી પોતે દર કલાકે અધિકારીઓ પાસેથી માહિતી લઈ રહ્યા છે. આ ઉપરાંત વડાપ્રધાન મોદીએ પણ મુખ્યમંત્રીને બેથી ત્રણ વખત ફોન કરીને આ અંગે માહિતી મેળવી છે. કેન્દ્રીય એજન્સીઓ પણ આ સમગ્ર બચાવ કામગીરીમાં વ્યસ્ત છે અને ચાંપતી નજર રાખી રહી છે.

સીએમ પુષ્કર સિંહ ધામીએ કહ્યું કે અમે સતત તેમના સંપર્કમાં છીએ. તેમના માટે ત્યાં તમામ વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. તેણે કહ્યું કે દરેક સુરક્ષિત છે. ટનલ દુર્ઘટનામાં બેદરકારી અંગે તેમણે કહ્યું કે આ કામ NHIDCL દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, ટનલ પૂર્ણતાના આરે હતી અને માત્ર 400 મીટર જ બાકી હતી. હવે અમે તેની સમીક્ષા કરીશું. પીએમ મોદી બચાવ કામગીરીની સમીક્ષા કરી રહ્યા છે અને આપણા બધાના સતત સંપર્કમાં છે.

કેન્દ્રીય મંત્રી વીકે સિંહ ગુરુવારે ટનલની અંદર નિરીક્ષણ માટે પહોંચ્યા હતા. તેમણે કહ્યું- મજૂરો ટનલની અંદર 2 કિલોમીટરની ખાલી જગ્યામાં ફસાયેલા છે. આ અંતરમાં પ્રકાશ છે અને અમે ખોરાક અને પાણી મોકલી રહ્યા છીએ. એક નવું મશીન કામ કરી રહ્યું છે, જેની પાવર અને સ્પીડ જૂના મશીન કરતાં વધુ સારી છે. અમારો પ્રયાસ છે કે આ બચાવ કામગીરી 2-3 દિવસમાં પૂર્ણ થાય.

અત્યાર સુધી શું થયું?

નવેમ્બર 13: પહેલા રેસ્ક્યુ ટીમે ટનલમાંથી કાટમાળ હટાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ સફળતા મળી નહીં. ત્યારથી, પાઈપ દ્વારા કામદારોને સતત ઓક્સિજન, ખોરાક અને પાણી આપવામાં આવી રહ્યું છે.

નવેમ્બર 14: કાટમાળની અંદર 35-ઇંચ વ્યાસની સ્ટીલ પાઇપ નાખવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી. આ માટે ઓગર ડ્રિલિંગ મશીન અને હાઇડ્રોલિક જેકની મદદ લેવામાં આવી હતી પરંતુ સફળતા મળી ન હતી.

નવેમ્બર 15: સુરંગની બહાર કામદારોની પોલીસ સાથે અથડામણ થઈ. તેઓ બચાવ કામગીરીમાં વિલંબને લઈને નારાજ હતા. પીએમઓના હસ્તક્ષેપ બાદ દિલ્હીથી હેવી ઓગર મશીન મંગાવવામાં આવ્યું હતું. એરફોર્સ હરક્યુલસ એરક્રાફ્ટ લાવ્યું.

નવેમ્બર 16: ભારે અમેરિકન ડ્રિલિંગ મશીનની સ્થાપના પૂર્ણ, બચાવ કામગીરી ફરી શરૂ. ઉત્તરાખંડના મુખ્યમંત્રી પુષ્કર સિંહ ધામીએ બચાવ કામગીરીની સમીક્ષા બેઠક યોજી હતી.

આ પણ વાંચો : Fire/ બિહાર જતી વૈશાલી એક્સપ્રેસમાં આગ લાગી, 19 ઇજાગ્રસ્ત

આ પણ વાંચો : India Canada Issue/ ‘કેનેડાએ હજુ સુધી ભારતને પુરાવા આપ્યા નથી’, વિદેશ મંત્રી એસ જયશંકરે લંડનમાં ટ્રુડોને ફટકાર લગાવી

આ પણ વાંચો : Israel Hamas War/ યુએનએ ગાઝા પટ્ટીમાં લડાઈ બંધ કરવાની હાકલ કરી, યુદ્ધ પછી પ્રથમ વખત મૌન તોડ્યું