Ahmedabad News: અમદાવાદીઓને આરટીઓ સિવાય પરેશાન કરતી બાબત હોય તો અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન ( AMC) દ્વારા ખોદવામાં આવનારા રસ્તાઓ છે. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે રસ્તો જેવો બન્યો નથી કે તરત જ તેને ખોદવાનું એએમસીએ શરૂ કર્યુ નથી. એએમસીમાં નવો બનેલા દર વર્ષે, ચોમાસા પહેલાની આ હકીકત અમદાવાદીઓ માટે ખૂબ જ જાણીતી બની ગઈ છે. અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC)ના રોડ રિસરફેસિંગ (Resurfacing) ના કામો શરૂ થઈ ગયા છે અને તેની સાથે AMC મુખ્ય રસ્તાઓ ખોદવાનું ક્યારેય પૂરું ન થતું ચક્ર ચાલુ રાખે છે.
AMCના નાગરિક ઉપયોગિતાઓ સાથે કામ કરતા વિવિધ વિભાગો વચ્ચે સંકલનનો અભાવ તાજા બિછાવેલા ડામર અને આરસીસી વ્હાઇટ-ટોપવાળા રસ્તાઓનું કારણ બની રહ્યું છે, તેના લીધે કરોડો રૂપિયાના જાહેર નાણાંનો વ્યય થાય છે અને રસ્તા ચાલતા જનારાઓથી માંડીને વાહન ચાલકોને તકલીફોનો સામનો કરવો પડે છે. તાજેતરનું ઉદાહરણ વાડજથી ઉસ્માનપુરા ગામ તરફ જતો નવો રિસરફેસ થયેલો રસ્તો છે, જે પાણીની લાઇન લીક થવાને કારણે ઉસ્માનપુરા પાણીની ટાંકી પાસે ખોલી નાખવામાં આવ્યો છે.
નવનિર્મિત માણેકબાગ રોડની પણ આવી જ સ્થિતિ છે, જે માત્ર ચાર મહિના પહેલાં પૂરી થઈ હતી, પરંતુ ફરીથી ખોદવામાં આવ્યું છે. ગુરુકુલ રોડ કે જે અમદાવાદનો પ્રથમ વ્હાઇટ ટોપ રોડ છે, પાણી લીકેજની સમસ્યાને કારણે એક જ વર્ષમાં આઠ વખત ખોદકામ કરવામાં આવ્યું છે. વ્હાઇટ-ટોપવાળા રસ્તાઓ પર પાંચ વર્ષની વોરંટી હોવા છતાં, AMC વારંવાર પાણીના લીકેજને કારણ આપીને આ રસ્તાઓ ખોદી રહી છે.
“વિવિધ વિભાગો વચ્ચે સંકલનનો અભાવ વારંવાર ખોદવાનું કારણ છે. ફેબ્રુઆરી 2024 માં, મ્યુનિસિપલ કમિશનરની સમીક્ષા બેઠકમાં આ મુદ્દાને પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો હતો, ”એએમસીના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ આ વાત સ્વીકારી હતી. AMCના અધિકારીએ ઉમેર્યું હતું કે, “મીટિંગમાં ખુલાસો થયો હતો કે ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ અને ઝોનલ કામો જેવા વિવિધ વિભાગોના એન્જિનિયરો અસરકારક રીતે વાતચીત કરતા ન હતા.” આજની તારીખે, AMCએ રૂ. 20 કરોડના ખર્ચે ત્રણ સફેદ-ટોપિંગ રસ્તાઓનું નિર્માણ કર્યું છે, જેમાં હાલમાં ચાલી રહેલા રૂ. 160 કરોડના વધારાના વ્હાઇટ-ટોપિંગ પ્રોજેક્ટ્સનો અંદાજ છે.
ગયા વર્ષે જ પુનઃસરફેસ થયેલો, રામોલ-હાથીજણ પટને ડ્રેનેજ લાઇનના સમારકામ માટે ફરીથી ખોદવામાં આવી શકે છે. આ દરખાસ્ત આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીથી પેન્ડિંગ છે. 60 ફૂટથી વધુ પહોળા રસ્તાઓ માટે, AMCએ રિસરફેસિંગ પછીના પાંચ વર્ષનો ડિફેક્ટ લાયેબિલિટી પિરિયડ સ્થાપિત કર્યો છે. 60 ફૂટથી ઓછા પહોળા રસ્તાઓ માટે ત્રણ વર્ષની ખામી જવાબદારી અવધિ હોય છે. બીજી તરફ વ્હાઇટ ટોપિંગવાળા રસ્તાઓ પાંચ વર્ષની વોરંટી સાથે આવે છે.
આ પણ વાંચો:અમદાવાદ એરપોર્ટ પરથી ચાર આતંકવાદીઓ ઝડપાયા, ગુજરાતમાં એલર્ટ
આ પણ વાંચોઃ અમદાવાદ RTOમાં ફરી સર્વર થયું ઠપ
આ પણ વાંચો: અમદાવાદમાં શાળાઓ 23મી મેના રોજ ધોરણ 12 સામાન્ય પ્રવાહની માર્કશીટનું વિતરણ કરશે
આ પણ વાંચો: અમદાવાદ એરપોર્ટ પર સોના-ચાંદીની દાણચોરીમાં જંગી વધારો
