New Delhi News : અમદાવાદમાં પ્લેન ક્રેશની ઘટના બાદ  DGCA એ શુક્રવારે એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર કાફલાનું સલામતી નિરીક્ષણ કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. આ આદેશ 12 જૂનના રોજ અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનામાં 241 લોકોના મોત થયાના એક દિવસ પછી જારી કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે દરેક ઉડાન પહેલાં બોઇંગના 787-8 અને 787-9 વિમાનનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે. તમામ રિપોર્ટ DGCA ને સુપરત કરવામાં આવશે.

DGCA એ એર ઇન્ડિયાને GenX એન્જિનવાળા બોઇંગ 787-8 અને 787-9 વિમાનોનું વધારાનું જાળવણી કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે. આ આદેશ 15 જૂનથી અમલમાં આવશે. ટાટા ગ્રુપના એર ઇન્ડિયાના કાફલામાં 26 બોઇંગ 787-8 અને 7 બોઇંગ 787-9 છે.દરેક ઉડાન પહેલાં આ 9 પરીક્ષણો જરૂરી છે

ઇંધણ પ્રણાલી તપાસવાનો અર્થ એ છે કે ઇંધણ સંબંધિત પરિમાણો સાચા છે કે નહીં.
કેબિન એર સપ્લાય સિસ્ટમ તપાસી રહ્યું છે.
એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ તપાસી રહ્યું છે.
એન્જિન ઇંધણ અને તેલ સિસ્ટમ તપાસી રહ્યું છે.
વિમાનના પૈડા અને બ્રેક્સને નિયંત્રિત કરતી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ તપાસવી
ઝડપ, વજન જેવા ટેક-ઓફ ડેટાની પુનઃસમીક્ષા.
એક નવી ફ્લાઇટ કંટ્રોલ ચેક હશે, જે દરેક સ્ટોપ પર કરવામાં આવશે.
આગામી 2 અઠવાડિયામાં પાવર ટેસ્ટ (એન્જિન સ્ટ્રેન્થ ચેક) કરાવવું ફરજિયાત છે.
છેલ્લા 15 દિવસમાં આ વિમાનોમાં વારંવાર થયેલી ખામીઓની સંપૂર્ણ તપાસ ન થાય ત્યાં સુધી કોઈપણ જાળવણી બંધ કરવામાં આવશે નહીં.હવે બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર વિમાન વિશે જાણો…

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર શું છે?

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર એ બોઇંગ દ્વારા ઉત્પાદિત એક આધુનિક, મધ્યમ કદનું, ટ્વીન-એન્જિન, પહોળું બોડી જેટ વિમાન છે. તે લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને જૂના બોઇંગ 767 ને બદલવા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે એક ઇંધણ-કાર્યક્ષમ વિમાન છે.

આ વિમાનમાં શું ખાસ છે?

હલકો મટિરિયલ: તેનો ૫૦% ભાગ કાર્બન ફાઇબર જેવા સંયુક્ત મટિરિયલથી બનેલો છે, જે તેને હલકો અને મજબૂત બનાવે છે.
મોટી બારીઓ: ડ્રીમલાઇનરમાં કોઈપણ કોમર્શિયલ વિમાનમાં સૌથી મોટી બારીઓ (27×47 સેમી) છે.
આરામ: કેબિનનું દબાણ 1,900 મીટર જેટલી જ ઊંચાઈએ જાળવવામાં આવે છે, જે 8% વધુ ઓક્સિજન પૂરો પાડે છે અને થાક ઘટાડે છે.
LED લાઇટિંગ: કેબિનમાં રંગ બદલતી લાઇટ્સ છે જે બદલાતા સમય ઝોનની અસર ઘટાડે છે.
મોટા ડબ્બા: ઓવરહેડ ડબ્બા દરેક મુસાફરની રોલ-અબોર્ડ બેગને સરળતાથી સમાવી શકે છે.
મુસાફરો માટે કઈ સુવિધાઓ છે?

બેઠક વ્યવસ્થા: એરલાઇન પ્રમાણે લેઆઉટ અલગ અલગ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ANA પાસે 32 બિઝનેસ, 14 પ્રીમિયમ ઇકોનોમી અને 138 ઇકોનોમી સીટો છે. કતાર એરવેઝ પાસે 3-3-3 ઇકોનોમી લેઆઉટ છે.
મનોરંજન: પર્સનલ ટીવી, USB ચાર્જિંગ પોર્ટ અને પાવર આઉટલેટ.
અવાજ ઘટાડો: કેબિન જૂના વિમાનો કરતાં શાંત છે.
આરામ: સીટો આરામદાયક છે, અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ તમામ પ્રકારના રસ્તાઓ પર સારો અનુભવ આપે છે.

વિશ્વભરમાં ડ્રીમલાઇનર 787-8 ને લગતો વિવાદ...

વિવાદ-૧: લિથિયમ આયન બેટરીમાં આગ, ડ્રીમલાઇનર ૩ મહિના સુધી દુનિયામાં ઉડ્યું નહીં

જાન્યુઆરી ૨૦૧૩માં, બે જાપાની એરલાઇન્સના કાફલામાં બે નવા ડ્રીમલાઇનર ૭૮૭-૮ વિમાન ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. તેમાં લગાવવામાં આવેલી લિથિયમ આયન (લી-આયન) બેટરીમાં આગ લાગી હતી. એક વિમાન બોસ્ટન એરપોર્ટ પર પાર્કિંગ દરમિયાન આગ લાગી હતી, જ્યારે બીજા ડ્રીમલાઇનરે ઉડાન ભરી હતી. આગને કારણે, તેનું ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવું પડ્યું હતું.

અસર: આ પછી, યુએસ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એ વિશ્વભરમાં તમામ ડ્રીમલાઇનર વિમાનોની ફ્લાઇટ્સ પર 3 મહિના માટે પ્રતિબંધ મૂક્યો. બોઇંગે તેની બેટરી સિસ્ટમ અને તેના ઇન્સ્યુલેશનમાં સુધારો કર્યો, એટલે કે એન્જિનની ગરમીથી બેટરીને બચાવવાની રીત.વિવાદ-2: શરીરના સાંધામાં ગેપ હોવાની ફરિયાદ, બોઇંગે ભૂલ સ્વીકારી

2020 થી 2022 દરમિયાન ઘણી વખત ડ્રીમલાઇનરમાં ઉત્પાદન ખામીના અહેવાલો આવ્યા હતા. વાસ્તવમાં, ડ્રીમલાઇનર એક પહોળી બોડી પેસેન્જર પ્લેન છે. તેના ભાગો અલગથી બનાવવામાં આવે છે, જે પાછળથી જોડાય છે. આ સમય દરમિયાન, ઘણા વિમાનોમાં શરીરના જોડાયેલા ભાગોમાં મોટા ગાબડા હોવાની ફરિયાદો મળી હતી. શરીરમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્બન-ફાઇબર ભાગો પણ યોગ્ય રીતે જોડાયેલા ન હતા. શરીરનો ઝોક પણ યોગ્ય ન હતો.

અસર: બોઇંગે 2020 થી 2022 સુધી એરલાઇન્સને ડ્રીમલાઇનર્સ પહોંચાડવાનું બંધ કરી દીધું. FAA એ દેખરેખ વધારી અને ઘણી અન્ય કંપનીઓને વિમાન પહોંચાડવાની મંજૂરી આપી. બોઇંગે એ પણ સ્વીકાર્યું કે ડ્રીમલાઇનરમાં ઘણી ઉત્પાદન ખામીઓ હતી.

વિવાદ-૩: વિમાનના ભાગોને જોડવાની પદ્ધતિ બદલાઈ ગઈ છે, હવામાં તે તૂટી જવાનો ભય છે

એપ્રિલ 2024 માં, બોઇંગ માટે કામ કરતા એક વ્હિસલબ્લોઅરે દાવો કર્યો હતો કે ડ્રીમલાઇનર 787 બોડીના કેટલાક ભાગો યોગ્ય રીતે જોડાયેલા નથી અને ફ્લાઇટ દરમિયાન વચ્ચેથી તૂટી શકે છે. આ વ્હિસલબ્લોઅર એન્જિનિયર સેમ સાલેહ હતા, જે દસ વર્ષથી વધુ સમયથી બોઇંગ માટે કામ કરી રહ્યા હતા.

સેમે ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સને આપેલા ઇન્ટરવ્યુમાં દાવો કર્યો હતો કે વિમાનના ઘણા ભાગોને એકબીજા સાથે જોડવાની રીતમાં ફેરફારને કારણે આ સમસ્યા ઊભી થઈ છે. વિમાનના ફ્યુઝલેજના ટુકડાઓ અલગ અલગ કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે તેઓ એકબીજા સાથે જોડાય છે ત્યારે તે યોગ્ય રીતે ફિટ થતા નથી.

અસર: આ આરોપો પછી, બોઇંગના પ્રવક્તા પોલ લુઇસે સ્વીકાર્યું કે ઉત્પાદન પદ્ધતિમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ તેનાથી વિમાનની મજબૂતાઈ અને જીવનકાળ પર કોઈ અસર પડી નથી. બોઇંગે એમ પણ કહ્યું કે તેઓ વિમાનના માળખાગત સુવિધાઓની તપાસ કરી રહ્યા છે. જો કે, પાછળથી બીજા એક નિવેદનમાં, બોઇંગે સેમના દાવાઓને નકારી કાઢ્યા અને ડ્રીમલાઇનર 787 ને સંપૂર્ણપણે સલામત ગણાવ્યું.વિવાદ-૪: એન્જિન ફેલ્યોર, ઓઇલ લીકેજ સહિત અનેક ટેકનિકલ ખામીઓની ફરિયાદો

બોઇંગ 787-8 માં પરંપરાગત વિમાનોની સરખામણીમાં વધુ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઉદાહરણ તરીકે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને બદલે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ. આને કારણે, તેમાં તકનીકી ખામીઓ પણ જોવા મળી હતી. બોઇંગ 787-8 માં ઉપયોગમાં લેવાતા જનરલ ઇલેક્ટ્રિક GEnx અને રોલ્સ-રોયસ ટ્રેન્ટ 1000 એન્જિનમાં તકનીકી ખામીઓની ઘણી ફરિયાદો હતી. આ સાથે, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં નિષ્ફળતા, વિન્ડશિલ્ડમાં તિરાડો, ઇંધણ લિકેજ અને સોફ્ટવેર ગ્લિચનો પણ સમાવેશ થતો હતો.

૨૦૨૪ માં, જાપાનમાં ૭૮૭-૮ વિમાનની ટેકનિકલ ખામીઓને કારણે એક અકસ્માત થયો હતો. જ્યારે ANA એરલાઇન્સના ૭૮૭-૮ વિમાનમાં હાઇડ્રોલિક તેલ લીક થયું, ત્યારે વિમાનને રનવે પર રોકવું પડ્યું.

અસર: આ અકસ્માત પછી, બોઇંગ કંપની અને તેના એન્જિન સપ્લાયર્સ પર નબળી જાળવણી અને પરીક્ષણમાં બેદરકારીનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. નિષ્ણાતોએ તો એમ પણ કહ્યું હતું કે એન્જિનની ડિઝાઇનમાં ખામીઓ હોઈ શકે છે, જેના કારણે લાંબા ગાળાની ઉડાન દરમિયાન અકસ્માત થઈ શકે છે. આ સમસ્યાઓને કારણે, ઘણી એરલાઇન્સે તેમના 787-8 વિમાનને અસ્થાયી રૂપે ગ્રાઉન્ડેડ કરી દીધા હતા. આના કારણે ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી અને મુસાફરોને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.અમદાવાદમાં થયેલા વિમાન દુર્ઘટનામાંથી અત્યાર સુધીમાં 265 મૃતદેહો મળી આવ્યા છે. તેમાંથી 241 વિમાનમાં સવાર મુસાફરો અને ક્રૂ મેમ્બર હતા. 5 મૃતકો તે મેડિકલ હોસ્ટેલના છે જ્યાં વિમાન ક્રેશ થયું હતું. હાલમાં, મૃતદેહોની ઓળખ માટે પરિવારના સભ્યોના DNA નમૂના લેવાનું શરૂ થયું છે.

આ પણ વાંચો:અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલમાં તબીબોની ટીમ ખડેપગે

આ પણ વાંચો:PM નરેન્દ્ર મોદી વિમાન અકસ્માતમાં મુસાફરોના મોત પર શોક વ્યક્ત કર્યો

આ પણ વાંચો:અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશ દુર્ઘટના: પોલીસ પરિવારજનોની કરી રહી છે સેવા