Hormuz Strait News: 28 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ શરૂ થયેલ ઈરાન, ઈઝરાયલ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે 40દિવસનું યુદ્ધ 7 એપ્રિલે બે અઠવાડિયાના યુદ્ધવિરામ સાથે સમાપ્ત થયું છે.પરંતુ વિશ્વનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ માર્ગ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Hormuz Strait) ખાલી છે.જહાજોની અવરજવર લગભગ બંધ થઈ ગઈ છે.”યુદ્ધ પૂરું થઈ ગયું છે, તો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ આટલું શાંત કેમ છે?”
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Hormuz Strait) વિશ્વનો સૌથી સાંકડો અને વ્યસ્ત દરિયાઈ માર્ગ છે. તે પર્સિયન ગલ્ફને ખુલ્લા સમુદ્ર સાથે જોડે છે. દરરોજ સરેરાશ 60 જહાજો તેમાંથી પસાર થાય છે, જેમાંથી મોટાભાગના તેલ અને LNG ટેન્કર છે. વિશ્વનું 20% તેલ અને 30% LNG તેમાંથી પસાર થાય છે. જો ટ્રાફિક બંધ થઈ જાય, તો વિશ્વભરમાં તેલના ભાવ આસમાને પહોંચી જશે, જેના કારણે ઘણા દેશોમાં ઈંધણની અછત સર્જાશે.
યુદ્ધ દરમિયાન શું થયું?
યુદ્ધ શરૂ થતાં જ, ઈરાને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Hormuz Strait) પર કબજો જમાવી લીધો. તેણે જાહેર કર્યું કે કોઈ પણ જહાજ પરવાનગી વિના પસાર થઈ શકશે નહીં. ઈરાની નૌકાદળે લારાક ટાપુની આસપાસ ટોલ-બૂથ જેવો માર્ગ સ્થાપિત કર્યો. મિસાઈલ હુમલા અને ડ્રોન હુમલાના ડરથી, મોટાભાગની શિપિંગ કંપનીઓએ કામગીરી બંધ કરી દીધી.
વીમા કંપનીઓએ યુદ્ધ જોખમ પ્રીમિયમ 16 ગણું વધારી દીધું. પરિણામે, સેંકડો જહાજો અખાતની બહાર ફસાઈ ગયા. ઓગણીસ LNG ટેન્કર સંપૂર્ણપણે અટવાઈ ગયા. દરરોજ 60 જહાજોને બદલે, ફક્ત થોડા જ જહાજો પસાર થઈ શક્યા.
યુદ્ધવિરામ જાહેર કરવામાં આવ્યો છે, છતાં મૌન કેમ?
7 એપ્રિલે યુદ્ધવિરામ શરૂ થયો હતો, પરંતુ ઈરાને હજુ સુધી સમગ્ર અખાત ખોલ્યો નથી.તેણે જણાવ્યું છે કે સંપૂર્ણ ખુલતા પહેલા ચોક્કસ શરતો પૂરી કરવી આવશ્યક છે. હજુ પણ, કોઈ પણ જહાજ ઈરાની સૈન્યની પરવાનગી વિના પસાર થઈ શકતું નથી. શિપિંગ કંપનીઓ ચિંતિત છે. વીમા પ્રીમિયમ હજુ પણ ખૂબ ઊંચા છે.કેપ્ટન અને માલિકો વિચારી રહ્યા છે કે જો એક પણ હુમલો થાય તો શું થશે. તેથી, મોટાભાગની કંપનીઓ રાહ જોઈ રહી છે. 10 એપ્રિલે પાકિસ્તાનમાં યોજાનારી વાટાઘાટોનું પરિણામ ન આવે ત્યાં સુધી કોઈ મોટા ફેરફારોની અપેક્ષા નથી.
લાઈવ ટ્રેકર શું બતાવી રહ્યું છે?
તમે હમણાં જ તેને જાતે ચકાસી શકો છો. https://hormuzstraitmonitor.com/ વેબસાઇટની મુલાકાત લો અને લાઈવ ટ્રેકર જુઓ. આજે, 8 એપ્રિલ, 2026 ના રોજ, ટ્રેકર બતાવે છે…
હાલમાં, 15 જહાજો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી (Hormuz Strait) પસાર થઈ રહ્યા છે.
છેલ્લા 24 કલાકમાં માત્ર 20 જહાજો પસાર થયા છે.
આ સામાન્ય સરેરાશના માત્ર 16.7% (દિવસ દીઠ 60 જહાજો) દર્શાવે છે.
દૈનિક તેલ અને ગેસ પરિવહન પણ ઘટીને માત્ર 14.6% થઈ ગયું છે.
ટ્રેકર સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે હજુ પણ મંદી છે. ફક્ત થોડા મિત્ર દેશોના જહાજો પરવાનગી સાથે પસાર થઈ શકે છે. મોટાભાગના અન્ય ટેન્કર હજુ પણ અખાતની બહાર તૈનાત છે.
વિશ્વ પર શું અસર પડી છે?
આ મંદીથી તેલના ભાવ પ્રતિ બેરલ $121 સુધી પહોંચી ગયા છે. ઘણા દેશોમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થયો છે. કતારથી LNG લઈ જતા ઓગણીસ ટેન્કર ફસાયેલા છે.એશિયા, યુરોપ અને ભારત જેવા દેશોને ઉર્જા પુરવઠો પ્રભાવિત થઈ રહ્યો છે. અર્થતંત્રને રોજિંદા અબજો ડોલરનું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.
બધાની નજર હવે 10 એપ્રિલે પાકિસ્તાનમાં શરૂ થનારી વાટાઘાટો પર છે. જો ઈરાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે સંપૂર્ણ કરાર થાય અને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ (Hormuz Strait) સંપૂર્ણપણે ખુલી જાય, તો શિપિંગ ટ્રાફિક ધીમે ધીમે વધશે. હાલમાં પરિસ્થિતિ ગંભીર છે.
આ પણ વાંચો :ટ્રમ્પનું મોટું નિવેદન, હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી અમેરિકા કમાશે પૈસા, ઈરાન સાથેના કરાર બાદ નવી ચર્ચા
આ પણ વાંચો :અમેરિકા-ઈરાન યુદ્ધવિરામ, ટ્રમ્પ બે અઠવાડિયા માટે હુમલા રોકવા સંમત, ઇઝરાયલે પણ ભરી હામી
આ પણ વાંચો :ઈરાન-અમેરિકા યુદ્ધવિરામ બાદ યુરેનિયમ પર મોટો વિવાદ, ટ્રમ્પનો ‘પૂર્ણ નિકાલ’નો દાવો
