મુંબઈમાં દરિયાઈ સુરક્ષા મામલે ચેંડા કરવામાં આવી રહ્યા છે એક મોટો કિસ્સો પ્રકાશમાં આવ્યો છે. મુંબઈ પર 26-11ના હુમલા બાદ, દરિયાઈ સુરક્ષા માટે પેટ્રોલિંગ માટે આપવામાં આવેલી 23 સ્પીડ બોટના ઓરીજનલ એન્જિન ચોરાઈ ગયા હતા અને તેના સ્થાને જૂના અને બનાવટી એન્જિન લગાવવામાં આવ્યા હતા. આ ખુલાસો મહારાષ્ટ્ર એસીબી દ્વારા ગૃહ વિભાગને સોંપવામાં આવેલા રિપોર્ટમાં કરવામાં આવ્યો છે. સુરક્ષા સાથેની આ ગડબડીએ મહારાષ્ટ્ર સરકારની ઉંઘ હરામ કરી દીધી છે. જોકે આટલી મોટી રીતે સુરક્ષા સાથે ચેડા કરનાર વ્યક્તિ અત્યાર સુધી પકડાયો નથી.ભાજપના નેતા આશિષ શેલારનું કહેવું છે કે દેશની સુરક્ષા સાથે રમત કરનારા ગુનેગારો પર જલ્દીથી કેસ દાખલ થવો જોઈએ અને તેમની ધરપકડ થવી જોઈએ.
26 નવેમ્બર 2008 ના રોજ મુંબઈ પર થયેલા આતંકવાદી હુમલાએ માત્ર દેશને જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વને હચમચાવી નાખ્યું હતું અને આ આતંકવાદી ઘટના બાદ મુંબઈ અને મહારાષ્ટ્રની સુરક્ષા વ્યવસ્થા પર સવાલો ઉભા થયા હતા. આ પ્રશ્ન આજે પણ યથાવત છે. કારણ કે દરિયામાં પેટ્રોલિંગ માટે આપવામાં આવેલા 23 સ્પીડ બોટના અસલ એન્જિનની ચોરી કરીને, જેમણે તેમના સ્થાને જૂના અને નબળા એન્જિન લગાવ્યા હતા.
હંમેશા આતંકવાદીઓના નિશાના પર રહેલી મુંબઈની સુરક્ષામાં ખામી, સુરક્ષા એજન્સીઓની બેદરકારી સામે આવી છે કારણ કે આ મામલામાં તપાસના આદેશ આપ્યા બાદ પણ આરોપીઓ હજુ પણ પહોંચની બહાર છે. એસીબીની તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ચોરીની આ ઘટના વર્ષ 2017-18ની વચ્ચે કરવામાં આવી હતી. ચોરાયેલા કેટલાક એન્જિન નવી મુંબઈમાંથી પણ મળી આવ્યા છે.ૉ
બોટમાં નબળું એન્જિન મૂકવાથી સલામતી અંગે મોટા પ્રશ્નો ઉભા થઈ શકે છે. વાસ્તવમાં, બોટની કામગીરી પર જાળવણી પર ઘણી અસર પડે છે, જ્યારે બીચ દરિયામાં બંધ ન થાય તેવો ભય પણ છે.
મહારાષ્ટ્ર પાસે દરિયાઈ સુરક્ષા માટે 57 બોટ છે, જેમાંથી 28 એલ્યુમિનિયમ બોટ અને 28 FRP બોટ છે. બોટોની વાર્ષિક જાળવણી ખાનગી કંપનીને આપવામાં આવી હતી. એક વાત સ્પષ્ટ છે કે સુરક્ષામાં તોડવા માટે કોઈ બહારનો વ્યક્તિ નથી. પરંતુ સવાલ એ છે કે તે અત્યાર સુધી કેમ પકડાયો નથી.
