westbangal/ ઓટોમેટિક સિગ્નલ અવગણતા કંચનજંઘા એક્સપ્રેસ ટ્રેનનો થયો અકસ્માત, જાણો શું છે આ સિગ્નલ સિસ્ટમ

પશ્ચિમ બંગાળમાં રાણીપત્ર સ્ટેશન અને છત્તર હાટ જંક્શન વચ્ચે સિગ્નલ તોડ્યા પછી કંચનજંઘા એક્સપ્રેસને માલગાડીએ પાછળથી ટક્કર મારી હતી. અહીં એક ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે.

Top Stories India
Beginners guide to 2024 06 17T164525.108 ઓટોમેટિક સિગ્નલ અવગણતા કંચનજંઘા એક્સપ્રેસ ટ્રેનનો થયો અકસ્માત, જાણો શું છે આ સિગ્નલ સિસ્ટમ

Westbengal News : પશ્ચિમ બંગાળમાં રાણીપત્ર સ્ટેશન અને છત્તર હાટ જંક્શન વચ્ચે સિગ્નલ તોડ્યા પછી કંચનજંઘા એક્સપ્રેસને માલગાડીએ પાછળથી ટક્કર મારી હતી. અહીં એક ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે, જેના દ્વારા બે ટ્રેનો વચ્ચેનું અંતર નક્કી કરવામાં આવે છે અને તેનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. ભારતીય રેલ્વે ધીમે ધીમે એબ્સોલ્યુટ બ્લોક સિસ્ટમથી ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ તરફ આગળ વધી રહી છે. તેના ફાયદા શું છે, તે કેવી રીતે કામ કરે છે અને સિસ્ટમ લગાવેલી હોવા છતાં અકસ્માતની શક્યતા કેવી રીતે છે? ખબર

રેલવે મંત્રાલયના એક વરિષ્ઠ અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, બે ટ્રેનો વચ્ચેનું અંતર નક્કી કરવા માટે બે પ્રકારની સિસ્ટમ કામ કરી રહી છે. પ્રથમ એબ્સોલ્યુટ બ્લોક સિસ્ટમ છે અને બીજી ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ છે. ભારતીય રેલ્વે ધીમે ધીમે ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ તરફ વળી રહી છે. સંપૂર્ણ બ્લોક સિસ્ટમ જૂની છે. જો કે તે હજુ પણ બધે ચાલી રહ્યું છે.

સંપૂર્ણ બ્લોક સિસ્ટમ શું છે?

એબ્સોલ્યુટ બ્લોક સિસ્ટમ હેઠળ, ટ્રેનો વચ્ચેનું અંતર સ્ટેશનો વચ્ચેના અંતર પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ટ્રેન આગલા સ્ટેશનને ક્રોસ કરે છે, ત્યારે પહેલા સ્ટેશન પર ઉભી રહેલી ટ્રેનને સિગ્નલ મળે છે. આ સિસ્ટમમાં સ્ટેશનો વચ્ચેનું અંતર એક કિમી હોઈ શકે છે. તે છે, અથવા ઘણા કિલોમીટર, તે કોઈ વાંધો નથી. આ રીતે બે સ્ટેશનો વચ્ચે કોઈ ટ્રેન નથી. જેના કારણે ટ્રેનો વચ્ચે ગેપ પહોળો રહે છે. આ સિસ્ટમ હેઠળ માત્ર મર્યાદિત સંખ્યામાં ટ્રેનો જ ચાલે છે. જોકે આમાં પણ સંકેતો છે. આ સિસ્ટમ હેઠળ કોઈ નિશ્ચિત અંતર નથી.

ઓટોમેટિક સિગ્નલ સિસ્ટમ શું છે?

આ સિસ્ટમ હેઠળ બે સ્ટેશનો વચ્ચે ઘણા સિગ્નલ પણ લગાવવામાં આવ્યા છે. આ સિગ્નલો આપોઆપ કામ કરે છે. તેમનું અંતર નિશ્ચિત રહે છે પરંતુ વિવિધ વિભાગોની જરૂરિયાત મુજબ બદલાય છે. જ્યાં ટ્રેનોનો વધુ ટ્રાફિક હોય અને કોઈ ટેકનિકલ સમસ્યા ન હોય ત્યાં ટૂંકા અંતરે સિગ્નલ લગાવવામાં આવે છે અને જ્યાં આવી સમસ્યા હોય ત્યાં લાંબા અંતરે સિગ્નલ લગાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, મુંબઈમાં ટ્રેનોની સંખ્યા વધુ છે, જેના કારણે ટ્રેનો 500 મીટર સુધીના અંતરે દોડે છે. અહીં સિગ્નલો નજીક છે. એક પછી એક ટ્રેનો દોડે છે. આ કારણે બે સ્ટેશનો વચ્ચે મોટી સંખ્યામાં ટ્રેનો ચાલે છે.

અકસ્માતનું કારણ

કંચનજંગા ટ્રેન દુર્ઘટનામાં માલસામાન ટ્રેનના લોકો પાયલોટે સિગ્નલ તોડીને ટક્કર મારી હતી. જ્યારે કોઈ ટ્રેન આગળ હોય છે, ત્યારે ટ્રેનને ધીમી કરવાનો સંકેત આપોઆપ આપવામાં આવે છે. આવી સ્થિતિમાં લોકો પાયલોટે સિગ્નલની અવગણના કેવી રીતે કરી તેની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.


whatsapp ad White Font big size 2 4 બળાત્કાર એ બળાત્કાર છે, ભલે પતિ પત્ની સાથે કરે: ગુજરાત હાઈકોર્ટ


આ પણ વાંચો: PM મોદીની પોપ ફ્રાન્સિસ સાથેની મુલાકાત પર કેરળ કોંગ્રેસે ટીપ્પણી કર્યા બાદ માંગી માફી

આ પણ વાંચો: ચૂંટણી પંચનું વલણ નિષ્પક્ષ રહ્યું નથી, કપિલ સિબ્બલે જણાવી દીધી વિપક્ષની આગળની રણનીતિ

આ પણ વાંચો: ભાજપના કાર્યાલય પાસે બોમ્બ જેવી વસ્તુ મળતા ખળભળાટ, પોલીસ કરશે તપાસ