WHO Report: વિશ્વ આરોગ્ય સંસ્થા (WHO) ના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં માર્ગ અકસ્માતમાં 66 ટકા મૃત્યુ રાહદારીઓ, ટુ-વ્હીલર અને સાયકલ સવારો દ્વારા થાય છે, જ્યારે ભારતમાં મોટાભાગના મૃત્યુ ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર ડ્રાઇવરો છે. સોમવારથી શરૂ થયેલી ઇજા નિવારણ અને સલામતી પ્રમોશન 2024 પર 15મી વિશ્વ પરિષદ “સેફ્ટી 2024” દરમિયાન “ડબ્લ્યુએચઓ દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયા પ્રાદેશિક પરિસ્થિતિ અહેવાલ” રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઈઝેશનના જણાવ્યા અનુસાર, વૈશ્વિક સ્તરે, 30 ટકા રોડ ટ્રાફિક મૃત્યુનું કારણ ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર યુઝર્સ છે.
WHO રિપોર્ટ
આ મૃત્યુ પૈકી, ફોર-વ્હીલર પર મુસાફરોનો હિસ્સો 25 ટકા છે અને રાહદારીઓનો હિસ્સો 21 ટકા છે. પાંચ ટકા મૃત્યુ માટે સાયકલ સવારોનો હિસ્સો છે. બાકીના 20 ટકામાં મોટા વાહનો, ભારે માલસામાનના વાહનો અને અન્ય પ્રકારના વાહનોના મુસાફરોનો સમાવેશ થાય છે. “WHO દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયા ક્ષેત્રમાં, 46 ટકા રોડ ટ્રાફિક મૃત્યુ ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર યુઝર્સ દ્વારા, 12 ટકા ફોર-વ્હીલર યુઝર્સ દ્વારા, 17 ટકા રાહદારીઓ દ્વારા, થ્રી-વ્હીલર યુઝર્સના ટકા છે. સાઇકલ સવારો અને 22 ટકા અન્ય લોકો છે. આ તમામ દેશોમાં, રોડ ટ્રાફિકના કુલ મૃત્યુના 66 ટકા અસુરક્ષિત માર્ગ વપરાશકર્તાઓ (પદયાત્રીઓ, મોટરચાલિત ટુ-વ્હીલર વપરાશકર્તાઓ અને સાયકલ સવારો) દ્વારા થાય છે.”
વિવિધ દેશોમાં મૃત્યુઆંક
“ભારત (45.1 ટકા), માલદીવ્સ (100 ટકા), મ્યાનમાર (47 ટકા) અને થાઇલેન્ડ (51.4 ટકા)માં તમામ રોડ યુઝર કેટેગરીમાં ટુ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલરના ડ્રાઇવરો અથવા મુસાફરો સૌથી વધુ છે.” ડબ્લ્યુએચઓએ જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણ એશિયાના કોઈ પણ દેશે રોડ ટ્રાફિકથી થતા મૃત્યુને 50 ટકા ઘટાડવાનો અંદાજિત લક્ષ્ય હાંસલ કર્યો નથી. WHO ના ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સોશિયલ ડિટરમિનેન્ટ્સ ઓફ હેલ્થના ડાયરેક્ટર એટીન ક્રુગે જણાવ્યું હતું કે રોડ ટ્રાફિક અકસ્માતો 21મી સદીની મોટી કટોકટી છે.
જે લોકો કાર ખરીદી શક્યા ન હતા તેઓ પણ મૃત્યુ પામનારાઓમાં સામેલ હતા. “સડક અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોનો મોટો હિસ્સો એવા છે જેઓને કાર પરવડી શકતી નથી,” તેમણે જણાવ્યું હતું કે, WHOએ રોડ ટ્રાફિકથી થતા મૃત્યુને ઘટાડવા માટે ઝડપી પગલાં લેવાની હાકલ કરી છે. માર્ગ અકસ્માતો 15-29 વર્ષની વયના યુવાનોમાં મૃત્યુનું મુખ્ય કારણ છે. ડબ્લ્યુએચઓના દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાના પ્રાદેશિક નિયામક, સાયમા વાજેદે તેમના સંબોધનમાં જણાવ્યું હતું કે, “પદયાત્રીઓ, સાયકલ સવારો અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ, જેમાં ટુ-વ્હીલર અથવા થ્રી-વ્હીલર્સનો સમાવેશ થાય છે, અમારા પ્રદેશમાં નોંધાયેલા તમામ માર્ગ ટ્રાફિક મૃત્યુમાં 66 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
આ પણ વાંચો: કોન્ડોમને લઈ WHOનો રિપોર્ટ ખોટો હોય છે? ગર્ભનિરોધક ગોળીઓનો નથી થઈ રહ્યો ઉપયોગ
આ પણ વાંચો: આત્મહત્યાનો દર દેશમાં વસ્તી વૃદ્ધિ દર કરતા પણ વધારે, સામે આવ્યો ચોંકાવનારો રિપોર્ટ
આ પણ વાંચો: પુરુષોનું અસ્તિત્વ ખતરામાં ! સંશોધનમાં Y રંગસૂત્રને લઈને ચોંકાવનારો રિપોર્ટ
