Gujarat News/ છોટા ઉદેપુરમાં જર્જરિત પુલોનો ફટકો! 300થી વધુ ટ્રકોને 50 કિમીનો વધારાનો ફેરો

Chhota Udepur Transport: છોટા ઉદેપુરમાં જર્જરિત પુલો અને ભારે વાહનો પરના પ્રતિબંધથી ટ્રાન્સપોર્ટરોની મુશ્કેલી વધી છે. 300થી વધુ ટ્રકોને 40થી 50 કિમીનો વધારાનો ફેરો કરવો પડે છે.

Top Stories Gujarat Others
Chhota Udepur Transport: 50 કિમીના ફેરાથી ટ્રાન્સપોર્ટરો પર વધ્યો બોજ

Chhota Udepur News: છોટા ઉદેપુર જિલ્લામાં જર્જરિત પુલો અને ભારે વાહનોની અવરજવર પર મૂકાયેલા પ્રતિબંધને કારણે ટ્રાન્સપોર્ટ ( Chhota Udepur Transport )વ્યવસાય સાથે સંકળાયેલા લોકોની મુશ્કેલી વધી રહી છે. જિલ્લામાં 300થી વધુ ટ્રકો આ વ્યવસાય સાથે જોડાયેલી હોવાનું જણાવાઈ રહ્યું છે. કેટલાક માર્ગો પર ભારે વાહનોને વૈકલ્પિક રસ્તે જવું પડતાં 40થી 50 કિલોમીટર સુધીનો વધારાનો ફેરો કરવો પડે છે.

ભારે વાહનો પર પ્રતિબંધથી લાંબો ફેરો

છોટા ઉદેપુરથી વડોદરા સહિતના વિવિધ માર્ગો પર આવેલા કેટલાક પુલો (Gujarat Transport ) જર્જરિત સ્થિતિમાં હોવાથી ભારે વાહનોની અવરજવર પર નિયંત્રણ મૂકવામાં આવ્યું છે. ખાસ કરીને 30 ટનથી વધુ માલ ભરેલા વાહનો માટે મુશ્કેલી સર્જાઈ રહી છે. આવા વાહનોને સીધા માર્ગે જવાની જગ્યાએ વૈકલ્પિક રસ્તો અપનાવવો પડે છે. જેના કારણે મુસાફરીનું અંતર અને સમય બંને વધી જાય છે.

 Chhota Udepur Transport : ડીઝલ અને મેન્ટેનન્સનો વધારાનો ખર્ચ

વધારાના 40થી 50 કિલોમીટરના ફેરાને કારણે ટ્રાન્સપોર્ટરોનો ડીઝલ ખર્ચ વધી રહ્યો છે. લાંબી મુસાફરીના કારણે વાહનોના મેન્ટેનન્સ અને અન્ય ઓપરેશનલ ખર્ચમાં પણ વધારો થઈ રહ્યો છે. ટ્રાન્સપોર્ટરોની મુશ્કેલી એ છે કે વધતા ખર્ચની સામે વાહન ભાડામાં પ્રમાણસર વધારો થતો ન હોવાથી વધારાનો આર્થિક બોજ (Heavy Vehicle Ban) સીધો તેમના પર પડી રહ્યો છે.

બે વર્ષથી સમસ્યા હોવાનો ટ્રાન્સપોર્ટરોનો દાવો

ટ્રાન્સપોર્ટરોના જણાવ્યા મુજબ, જર્જરિત પુલો અને (Damaged Bridge)માર્ગોની સમસ્યા છેલ્લા બે વર્ષથી વ્યવસાયને અસર કરી રહી છે. આ મુદ્દે સંબંધિત તંત્ર સમક્ષ અનેક વખત રજૂઆતો કરવામાં આવી હોવા છતાં કાયમી ઉકેલ ન આવ્યો હોવાનો તેમનો આક્ષેપ છે. જૂના પુલોના રિપેરિંગ સાથે નવા પુલોની મંજૂરી અને નિર્માણ ઝડપથી થાય તેવી ટ્રાન્સપોર્ટરો દ્વારા માગ કરવામાં આવી રહી છે.

300થી વધુ ટ્રકોનો વ્યવસાય માર્ગો પર નિર્ભર

છોટા ઉદેપુર જિલ્લામાં 300થી વધુ ટ્રકો ટ્રાન્સપોર્ટ વ્યવસાય સાથે જોડાયેલી હોવાનું (Transporters Problem) જણાવાયું છે. આ વ્યવસાય સાથે ડ્રાઇવર, કંડક્ટર, ટ્રક માલિકો અને અન્ય લોકો પણ સંકળાયેલા છે. ટ્રાન્સપોર્ટરોનું કહેવું છે કે માર્ગ વ્યવસ્થા યોગ્ય ન રહે તો તેની સીધી અસર સમગ્ર ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇન પર પડે છે. લાંબા ફેરા અને વધતા ખર્ચને કારણે નફો ઘટી રહ્યો છે અને વ્યવસાય ચલાવવો મુશ્કેલ બની રહ્યો છે.

2 હજાર લોકોની રોજગારી સામે સંકટ?

ટ્રાન્સપોર્ટરોનો દાવો છે કે જો જર્જરિત પુલોનું સમયસર રિપેરિંગ નહીં થાય અને નવા પુલોની કામગીરી શરૂ નહીં કરવામાં આવે તો આગામી સમયમાં આ ક્ષેત્ર સાથે સીધી કે આડકતરી રીતે જોડાયેલા આશરે 2 હજાર લોકોની રોજગારી સામે પણ મુશ્કેલી ઊભી થઈ શકે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગનું કહેવું છે કે હાલ વધતા ખર્ચ વચ્ચે વ્યવસાયને ટકાવી રાખવો પડકારરૂપ બની રહ્યો છે.

કાયમી ઉકેલની માગ

એક તરફ રસ્તા અને બ્રિજના વિકાસના કામો ચાલી રહ્યા છે, ત્યારે છોટા ઉદેપુરમાં જર્જરિત પુલોની સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ લાવવાની માગ ઉઠી છે. હવે તંત્ર દ્વારા જૂના પુલોના સમારકામ, નવા પુલોની મંજૂરી અને ભારે વાહનો માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થાના મુદ્દે ક્યારે નક્કર કાર્યવાહી કરવામાં આવે છે તેના પર ટ્રાન્સપોર્ટરોની નજર છે. જો સમયસર ઉકેલ નહીં આવે તો વધતા ખર્ચની અસર આગામી સમયમાં ટ્રાન્સપોર્ટ વ્યવસાય સાથે સંકળાયેલા અનેક પરિવારો સુધી પહોંચી શકે છે.


આ પણ વાંચો: જૂનાગઢમાં માસૂમ પર માતા દ્વારા અત્યાચારનો મામલો, પોલીસની તાત્કાલિક કાર્યવાહી

આ પણ વાંચો: રૂ.68 કરોડ ખર્ચાયા, પણ માર્કેટ ધૂળ ખાય! અમદાવાદમાં રસ્તા પર જ શાકભાજી વેચતા ફેરિયાઓ

આ પણ વાંચો: અમેરિકાની વર્ક પરમિટના નામે નડિયાદની મહિલા સાથે ₹4.77 લાખની ઠગાઈ, વડોદરાના કન્સલ્ટન્સી સંચાલક સામે ફરિયાદ