Mumbai News: Mumbai Airport T1 Redevelopment ને લઈને મોટો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. અડાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડ (AAHL) મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના ટર્મિનલ 1Bના ઉત્તરી ભાગનું રીડેવલપમેન્ટ શરૂ કરશે. લગભગ 60 વર્ષ જૂના આ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને લઈને સુરક્ષાની ચિંતાઓ વચ્ચે હવે ટર્મિનલનું તબક્કાવાર રીડેવલપમેન્ટ કરવામાં આવશે. આ દરમિયાન કેટલીક ફ્લાઇટ્સને અસ્થાયી રીતે નવિ મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (NMI) પર ખસેડવાનો વિકલ્પ એરલાઈન્સને આપવામાં આવ્યો છે.
Mumbai Airport T1 Redevelopmentમાં પ્રથમ તબક્કે T1Bનો ઉત્તરી ભાગ તોડાશે
AAHLના જણાવ્યા અનુસાર, રીડેવલપમેન્ટના પ્રથમ તબક્કામાં માત્ર ટર્મિનલ 1Bના ઉત્તરી ભાગને તોડી પાડવામાં આવશે. આ ભાગ મુંબઈ એરપોર્ટના T1ની કુલ ક્ષમતાના લગભગ એક તૃતીયાંશ જેટલો છે. કંપનીનો હેતુ સમગ્ર ટર્મિનલને એકસાથે બંધ કર્યા વિના તબક્કાવાર કામ પૂર્ણ કરવાનો છે, જેથી મુસાફરો અને એરલાઈન્સને ઓછામાં ઓછી મુશ્કેલી પડે.
AAHLના CEO અરુણ બંસલે જણાવ્યું હતું કે મુંબઈ એરપોર્ટના લગભગ 91 ટકા પેસેન્જર ટ્રાફિક પર આ રીડેવલપમેન્ટની સીધી અસર નહીં પડે. જૂના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના રીડેવલપમેન્ટ દરમિયાન મુસાફરોની સુરક્ષા અને સુવિધાને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે.
મુંબઈ એરપોર્ટ દર વર્ષે 5.5 કરોડ મુસાફરોને સેવા આપે છે
મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી દર વર્ષે અંદાજે 5.5 કરોડ મુસાફરો અવરજવર કરે છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, રીડેવલપમેન્ટના કારણે આશરે 5 મિલિયન પેસેન્જર પ્રતિ વર્ષ એટલે કે લગભગ 9 ટકા મુસાફરો પર અસ્થાયી અસર પડી શકે છે.
મુસાફરોને ઓછી મુશ્કેલી પડે અને ફ્લાઇટ ઓપરેશન ચાલુ રહે તે માટે એરલાઈન્સને તેમની કામગીરી અસ્થાયી રીતે નવિ મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર ખસેડવાનો વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો છે. AAHL દ્વારા એરલાઈન્સને આ પ્રક્રિયામાં જરૂરી સહાય પૂરી પાડવામાં આવશે.
નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ પર ખસેડવું અસ્થાયી રહેશે
કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે મુંબઈ એરપોર્ટથી નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ તરફ ફ્લાઇટ્સ ખસેડવાનો નિર્ણય કાયમી નથી. ટર્મિનલ 1Bનું રીડેવલપમેન્ટ પૂર્ણ થયા બાદ કામગીરી ફરીથી મુંબઈ એરપોર્ટ પર ચાલુ થઈ શકે છે.
અરુણ બંસલે પણ જણાવ્યું છે કે નવિ મુંબઈ એરપોર્ટનો ઉપયોગ મુસાફરો અને એરલાઈન્સ માટે અસ્થાયી વિકલ્પ તરીકે કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેનો અર્થ મુંબઈ એરપોર્ટના ટ્રાફિકનું કાયમી સ્થળાંતર નથી.
ટર્મિનલ 1ની સુરક્ષા લાંબા સમયથી ચિંતાનો વિષય
મુંબઈ એરપોર્ટનું ટર્મિનલ 1 લગભગ છ દાયકાથી વધુ જૂનું છે. લાંબા સમયથી તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને સુરક્ષાને લઈને ચિંતાઓ વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી હતી. જોકે, મુસાફરો અને એરલાઈન્સ માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા મર્યાદિત હોવાથી અત્યાર સુધી કામકાજને અસ્થાયી વ્યવસ્થાઓથી ચલાવવામાં આવતું હતું.
હવે નવિ મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ શરૂ થઈ ગયું હોવાથી મુંબઈ એરપોર્ટના ટર્મિનલ 1ના રીડેવલપમેન્ટ માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા ઉપલબ્ધ બની છે.
એપ્રિલમાં ટર્મિનલ 1માં આગની ઘટના
આ વર્ષે એપ્રિલમાં મુંબઈ એરપોર્ટના ટર્મિનલ 1માં આગ લાગવાની ઘટના પણ બની હતી. આ ઘટના બાદ જૂના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે કામગીરી ચાલુ રાખવાના જોખમ અંગે વધુ ચર્ચા થઈ હતી.
આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને હવે ટર્મિનલ 1ના રીડેવલપમેન્ટની પ્રક્રિયાને વધુ વિલંબ કર્યા વિના આગળ વધારવાની યોજના છે. કંપનીનું કહેવું છે કે મુસાફરોની સુરક્ષા આ સમગ્ર પ્રક્રિયામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે.
જાન્યુઆરી 2027થી શરૂ થશે રીડેવલપમેન્ટ
Mumbai Airport T1 Redevelopment નું કામ જાન્યુઆરી 2027થી શરૂ થવાનું છે. રીડેવલપમેન્ટ પૂર્ણ થયા બાદ ટર્મિનલ 1ની ક્ષમતામાં લગભગ 33 ટકાનો વધારો થશે.
હાલની લગભગ 15 મિલિયન પેસેન્જર પ્રતિ વર્ષ (MPPA) ક્ષમતા વધીને લગભગ 20 MPPA થઈ જશે. આ વધારાની ક્ષમતા મુંબઈ એરપોર્ટને ભવિષ્યમાં વધતા મુસાફર ટ્રાફિકને સંભાળવામાં મદદ કરશે.
અરુણ બંસલના જણાવ્યા અનુસાર, 2020થી ટર્મિનલ 1ના ભવિષ્ય અંગે એરલાઈન્સ સાથે ચર્ચા ચાલી રહી હતી. રીડેવલપમેન્ટ પ્લાન AERA સમક્ષ પણ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને મંજૂર થયેલા ટેરિફ ફ્રેમવર્કમાં સામેલ કરવામાં આવ્યો હતો.
નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ પર નવી ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સ માટે ખાસ ઓફર
નવિ મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર નવી ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સને આકર્ષવા માટે મહત્વપૂર્ણ પ્રોત્સાહન પણ આપવામાં આવી રહ્યું છે. નવી ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સ માટે લેન્ડિંગ ફીમાં 100 ટકા છૂટ આપવામાં આવી રહી છે.
આ ઉપરાંત, મુંબઈ અને નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ વચ્ચેના User Development Fee (UDF)ના તફાવતની ભરપાઈ કરવા માટે ઈન્ટરનેશનલ મુસાફરોને કેશ વાઉચર આપવાની પણ યોજના છે.
આ પગલાંથી એરલાઈન્સને નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ પર કામગીરી વધારવા માટે પ્રોત્સાહન મળી શકે છે. ખાસ કરીને મુંબઈ એરપોર્ટના T1ના રીડેવલપમેન્ટ દરમિયાન આ વૈકલ્પિક એરપોર્ટની ભૂમિકા વધુ મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ વધારાના ટ્રાફિકને સંભાળવા સક્ષમ
નવિ મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટને આધુનિક સુવિધાઓ અને મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે વિકસાવવામાં આવ્યું છે. મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી અસ્થાયી રીતે ખસેડવામાં આવતા વધારાના મુસાફરો અને ફ્લાઈટ ઓપરેશનને સંભાળવા માટે તેની ક્ષમતા ઉપયોગી થઈ શકે છે.
AAHLના જણાવ્યા અનુસાર, નવિ મુંબઈ એરપોર્ટ શરૂ થવાથી મુંબઈ એરપોર્ટના T1નું રીડેવલપમેન્ટ તબક્કાવાર રીતે કરવું શક્ય બન્યું છે. જો નવિ મુંબઈ એરપોર્ટનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ ન હોત, તો સમગ્ર ટર્મિનલને એકસાથે બંધ કરવાની જરૂર પડી શકે અને તેના કારણે મુસાફરો તથા એરલાઈન્સને વધુ મુશ્કેલી પડી શકે.
મુંબઈ એરપોર્ટના T1નું રીડેવલપમેન્ટ પૂર્ણ થયા બાદ મુસાફરોને વધુ આધુનિક સુવિધાઓ, વધેલી ક્ષમતા અને સુધારેલા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો લાભ મળવાની અપેક્ષા છે. જાન્યુઆરી 2027થી શરૂ થનારી આ પ્રક્રિયા મુંબઈના એર ટ્રાવેલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર સાબિત થઈ શકે છે.
