Not Set/ શિપ રિસાયક્લિંગ એક્ટ’2019/ ભારત જહાજોનાં ભંગારનું રિસાયકલ કરીને $ 2.2 અબજ કમાશે

ભારત હવે વિશ્વના ઘણા દેશોના જંક યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય જહાજોની મદદથી તેના વિદેશી ચલણનો ખજાનો ફરી ભરશે. કારણ કે મોદી સરકારે આ માટે એક નવો કાયદો બનાવ્યો છે.  શિપ રિસાયક્લિંગ એક્ટ, 2019નાં કારણે જંક યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય વહાણો ભારતની જીડીપી વધારવામાં નોંધપાત્ર ફાળો આપશે. સરકાર વૈશ્વિક શિપ રિસાયક્લિંગ બિઝનેસમાં 60 ટકા હિસ્સો હસ્તગત […]

Top Stories Business
shipbreaking mandaviya શિપ રિસાયક્લિંગ એક્ટ'2019/ ભારત જહાજોનાં ભંગારનું રિસાયકલ કરીને $ 2.2 અબજ કમાશે

ભારત હવે વિશ્વના ઘણા દેશોના જંક યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય જહાજોની મદદથી તેના વિદેશી ચલણનો ખજાનો ફરી ભરશે. કારણ કે મોદી સરકારે આ માટે એક નવો કાયદો બનાવ્યો છે.  શિપ રિસાયક્લિંગ એક્ટ, 2019નાં કારણે જંક યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય વહાણો ભારતની જીડીપી વધારવામાં નોંધપાત્ર ફાળો આપશે. સરકાર વૈશ્વિક શિપ રિસાયક્લિંગ બિઝનેસમાં 60 ટકા હિસ્સો હસ્તગત કરવાનો છે. આનાથી દેશના કુલ ઘરેલુ ઉત્પાદ (જીડીપી) માં તેનો હિસ્સો વધીને 2.2 અબજ ડોલર થશે, જે વર્તમાન સ્તરે બમણો હશે.

કેન્દ્રીય વહાણ મંત્રી(સ્વતંત્ર હવાલો), મનસુખ લાલ માંડવીયાએ કહ્યું કે ભારત યુદ્ધ જહાજો અને અન્ય જહાજો માટે રિસાયક્લિંગના મુખ્ય સ્થળ તરીકે ઉભરી શકે છે. માંડવિયાએ આશા વ્યક્ત કરી હતી કે દેશના કુલ ઘરેલુ ઉત્પાદ (જીડીપી) માં વહાણની રિસાયક્લિંગ પ્રવૃત્તિઓનો હિસ્સો વર્તમાન સ્તરથી બમણા 2.2 અબજ ડોલર થશે. 

ગુજરાતમાં અલંગ એ વિશ્વનું સૌથી મોટું શિપયાર્ડ છે

માંડવીયાએ જણાવ્યું કે ગુજરાતમાં અલંગ એ વિશ્વનું સૌથી મોટું શિપયાર્ડ છે. તે દેશમાં વધી રહેલા વહાણોની રિસાયક્લિંગને પહોંચી વળવા સજ્જ છે. હાલમાં, ભારત વૈશ્વિક સ્તરે વાર્ષિક ધોરણે નાશ પામેલા 1,000 માંથી 300 વહાણોને રિસાયક્લિંગ કરી રહ્યું છે. આ સંદર્ભે વૈશ્વિક સંધિને બહાલી ન આપવાના કારણે જાપાન, યુરોપ અને અમેરિકા તેમના વહાણો રિસાયક્લિંગ માટે ભારત મોકલતા નથી. 

જો કે, સરકાર માને છે કે શિપ રિસાયક્લિંગ એક્ટ, 2019 થી આ દૃશ્ય બદલાશે. આ કાયદાથી હોંગકોંગ સંધિને બહાલી આપવામાં આવી છે. આ હેઠળ શિપયાર્ડમાં કામ કરતા લોકો માટે પર્યાવરણને અનુકૂળ જહાજોનું રિસાયક્લિંગ અને પર્યાપ્ત સુરક્ષાની જોગવાઈ છે. 

બાંગ્લાદેશ, ચીન અને પાકિસ્તાન પણ આ બિઝનેસમાં છે

માંડવીયાએ કહ્યું, “યુએસ અને કેટલાક અન્ય દેશો હજી સુધી રિસાયક્લિંગ માટે તેમના વહાણો ભારત મોકલતા નથી, પરંતુ હવે અમે હોંગકોંગ સંધિને બહાલી આપી છે.” જેમ કે, હવે અમે આશા રાખીએ છીએ કે રિસાયક્લિંગ માટે આવતા વહાણોની સંખ્યા વધશે. તેમણે કહ્યું કે વૈશ્વિક સ્તરે 90 ટકા શિપ રિસાયક્લિંગ ભારત, બાંગ્લાદેશ, ચીન અને પાકિસ્તાનમાં થાય છે. ભારત હાલમાં તેમાં 30 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે તે વધીને 60 ટકા થાય. 

માંડવીયાએ જણાવ્યું હતું કે વિશ્વભરમાં વેપારી વહાણો 53,000 છે. આમાંથી 1,000 દર વર્ષે રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. તેમણે કહ્યું કે, જો દેશમાં વધુ વહાણો રિસાયક્લિંગ શરૂ કરશે, તો જીડીપીમાં તેનો હિસ્સો પણ વધીને 2.2 અબજ ડોલર થશે, જે હાલમાં $ 1.3. અબજ ડોલર છે.

નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાવ મંતવ્ય ન્યૂઝ સાથે…

તમે અમને ફેસબુકટ્વીટરઇન્સ્ટાગ્રામ અને યુ ટ્યુબ પર પણ લાઇક અને ફોલો કરી શકો છો.

લેટેસ્ટ ન્યૂઝ અપડેટ્સ આપના ફોન પર સૌથી ઝડપી મેળવવા માટે આજે ડાઉનલોડ કરો “મંતવ્ય ન્યૂઝ ની નવી મોબાઇલ એપ્લિકેશન.