ચીનની હંમેશા તેના પાડોશી દેશો પર ખરાબ નજર છે. ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધોમાં પણ લાંબા સમયથી કડવાશ ચાલી રહી છે. ચીન વારંવાર સરહદ પર સૈન્ય ગતિવિધિઓ કરતું રહ્યું છે. સાથે જ ભારતીય સેનાના જવાનો પણ ખૂબ જ સાવધ છે. ડ્રેગનની ગતિવિધિઓ પર નજર રાખવા માટે ભારત પોતાના સૈન્ય સાધનોમાં પણ વધારો કરી રહ્યું છે. હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) ચીન સાથેની સરહદો પર દેખરેખ માટે AI-સંચાલિત મલ્ટી રોલ ડ્રોન વિકસાવી રહી છે.
મલ્ટિ-રોલથી સજ્જ ડ્રોનનો ઉપયોગ ચીન સાથેની સરહદો સહિત ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં વ્યૂહાત્મક મિશન માટે કરવામાં આવશે.
ડ્રોન વડે ડ્રેગનનું દર્શન
હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) એક બહુવિધ ભૂમિકાથી સજ્જ ડ્રોન વિકસાવી રહ્યું છે. આ ડ્રોન લાંબા સમય સુધી LAC પર કાર્યરત રહેશે. તે ચીન સાથેની સરહદો સહિત ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં વ્યૂહાત્મક મિશન માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. HAL એ આવતા વર્ષના મધ્ય સુધીમાં માનવરહિત એરક્રાફ્ટ (UAV)ની પ્રથમ ટેસ્ટ-ફ્લાઇટ હાથ ધરવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. માહિતી અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ પર આધારિત આવા 60 ડ્રોન બનાવવાની યોજના છે.
શું હશે ડ્રોનની ખાસિયત?
આ મલ્ટી-રોલથી સજ્જ ડ્રોન છે. તે મિસાઇલો અને સેન્સર્સ સહિત 40 કિલોની વહન ક્ષમતા ધરાવશે અને વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા સાથેના પર્વતીય વિસ્તારો પર નજીકથી નજર રાખવા માટે સશસ્ત્ર દળોની જરૂરિયાતને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. લાંબા સમય સુધી ચાલતી ડ્રોન ઓપરેટિંગ સિસ્ટમમાં આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સનો ઉપયોગ થશે અને સશસ્ત્ર દળો તેનો ઉપયોગ આવશ્યક ચીજવસ્તુઓના પરિવહન સહિત બહુવિધ હેતુઓ માટે કરી શકશે.
HALનો બીજો મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ
હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) અન્ય મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી છે. આ હેઠળ, કંપની ઇઝરાયેલ હેરોન ટીપી ડ્રોન્સના ઉત્પાદનની સંભાવનાઓ શોધી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટનો ઉદ્દેશ્ય ભારતીય સશસ્ત્ર દળોની જરૂરિયાત તેમજ વૈશ્વિક પુરવઠા પર ભાર આપવાનો છે. આ ડ્રોન લગભગ 35,000 ફૂટની ઉંચાઈ પર લગભગ 45 કલાક કામ કરી શકે છે. તે ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ સાથે સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. HAL પણ DRDO સાથે બે અલગ-અલગ ડ્રોન પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યું છે.
આ પણ વાંચો: દેશમાં છેલ્લા 24 કલાકમાં કોરોનાના 16,167 નવા કેસ, દૈનિક પોઝિટિવ દર 6.14 ટકા
