મંતવ્ય વિશેષ/ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો હવે ભારતમાં 23 રૂટ પર કાર્યરત, જુઓ સંપૂર્ણ યાદી

છેલ્લા બે મહિનામાં મધ્યપ્રદેશની આ ત્રીજી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ છે. અગાઉ 1 એપ્રિલ 2023ના રોજ દિલ્હી માટે વંદે ભારત લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. ઉલ્લેખનીય છે કે આ વર્ષે મધ્યપ્રદેશમાં વિધાનસભાની ચૂંટણી યોજાવાની છે.

Mantavya Exclusive
Untitled 165 5 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો હવે ભારતમાં 23 રૂટ પર કાર્યરત, જુઓ સંપૂર્ણ યાદી

15 ફેબ્રુઆરી 2019. નવી દિલ્હી રેલવે સ્ટેશન. પીએમ મોદીએ પ્લેટફોર્મ પરથી લીલી ઝંડી બતાવતાની સાથે જ દેશની પ્રથમ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ દોડવા લાગી.

27 જૂન 2023. ભોપાલનું રાણી કમલાપતિ રેલવે સ્ટેશન. પીએમ મોદીએ એકસાથે 5 વંદે ભારત ટ્રેનો શરૂ કરી અને દેશમાં વંદે ભારત એક્સપ્રેસની કુલ સંખ્યા 23 થઈ ગઈ.

છેલ્લા બે મહિનામાં મધ્યપ્રદેશની આ ત્રીજી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ છે. અગાઉ 1 એપ્રિલ 2023ના રોજ દિલ્હી માટે વંદે ભારત લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. ઉલ્લેખનીય છે કે આ વર્ષે મધ્યપ્રદેશમાં વિધાનસભાની ચૂંટણી યોજાવાની છે.

વર્તમાન ભારતીય રેલવે અમેરિકા, રશિયા અને ચીન પછી વિશ્વનું ચોથું સૌથી લાંબુ રેલવે નેટવર્ક ધરાવે છે. 1 લાખ 8 હજાર કિમીનો ટ્રેક છે. દરરોજ લગભગ 20,000 ટ્રેનોનું સંચાલન કરે છે, જેમાં 2.50 કરોડથી વધુ મુસાફરો અને 28 લાખ ટનથી વધુ માલ-સામાન વહન થાય છે. દરરોજ લગભગ 12,000 પેસેન્જર ટ્રેનો દ્વારા કાપવામાં આવતું અંતર ચંદ્રની ચાર વખત પરિક્રમા કરવા સમાન છે. લગભગ 14 લાખ કર્મચારીઓ કામ કરે છે. ભારતીય રેલવે વિશ્વની 7મી સૌથી મોટી એમ્પ્લોયર છે. 12 હજારથી વધુ લોકોમોટિવ એટલે કે એન્જિન, 75 હજારથી વધુ પેસેન્જર કોચ, લગભગ ૩ લાખ માલસામાન ટ્રેનના કોચ છે.

16 એપ્રિલ 1853ના રોજ, ભારતની પ્રથમ ટ્રેન બોમ્બેના બોરી બંદરથી થાણે સુધી દોડી હતી. ટૂંક સમયમાં જ દેશમાં ટ્રેનનો જાદુ બોલવા લાગ્યો. તેની લોકપ્રિયતાના કારણે બહાદુર શાહ ઝફરે કહ્યું હતું કે, ‘જો આપણે ફરીથી ભારતના બાદશાહ બનીશું, તો અમારું વચન છે કે ભારતના વેપારીઓને સરકાર રેલવે લાઇન આપશે, જેથી તેઓ સમગ્ર દેશમાં મુક્તપણે વેપાર કરી શકે.

દક્ષિણ આફ્રિકાના પીટરમેરિટ્ઝબર્ગમાં એક અંગ્રેજે મહાત્મા ગાંધીને ફર્સ્ટ ક્લાસના ડબ્બામાંથી નીચે ફેંકી દીધા. આની તેમના જીવન પર ઊંડી અસર પડી. 1915માં જ્યારે તેઓ ભારત પાછા ફર્યા ત્યારે તેમણે ટ્રેનના ત્રીજા વર્ગમાં સમગ્ર દેશમાં પ્રવાસ કર્યો. કહેવાય છે કે ગાંધીજીએ જેટલો રાજકીય રીતે રેલવેનો ઉપયોગ કર્યો ભાગ્યે જ કોઈ ભારતીય નેતાએ કર્યો છે.

દેશની આઝાદી બાદ છેલ્લાં 75 વર્ષમાં 17 વખત લોકસભાની ચૂંટણી યોજાઈ હતી. આ દરમિયાન 15 વડાપ્રધાન બન્યા, જ્યારે 45 રેલવે મંત્રી બન્યા. જગજીવન રામ અને લાલુ યાદવ જ એવા બે રેલ મંત્રી છે જેમણે પોતાનો 5 વર્ષનો કાર્યકાળ પૂર્ણ કર્યો છે. રેલવે બોર્ડના ભૂતપૂર્વ સભ્ય વિનોદ માથુરનું માનવું છે કે આનું કારણ સંપૂર્ણપણે રાજકીય છે. માથુર કહે છે કે ગઠબંધન સરકાર બનાવવા માટે ઘણી વખત નાની પાર્ટીઓને રેલવે મંત્રાલયની ઓફર કરવામાં આવે છે. કારણ કે તે સામાન્ય લોકો સાથે સંબંધિત વિભાગ છે. નાના પક્ષોના નેતાઓ લોકપ્રિય રેલવે યોજનાઓથી તેમની પકડ મજબૂત કરવા માગે છે.

1981માં, જે.એલ. રેલવે બોર્ડના જોઈન્ટ ડાયરેક્ટર હતા. તેમનું કહેવું છે કે દરેક મંત્રી પોતાના વિસ્તાર માટે રેલવે ફેક્ટરી, રેલવે લાઈન અને ટ્રેન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરે છે. તેમણે કહ્યું કે એક વખત તેમના પદ પર હતા ત્યારે તેમણે સરકારને 3 રેલવે મેન્ટેનન્સ વર્કશોપ સ્થાપવાની અપીલ કરી હતી. આ માટે દેશના પૂર્વ, પશ્ચિમ અને દક્ષિણનાં શહેરોને પસંદ કરવાનું સૂચન કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, રેલવે બોર્ડના અધિકારીઓએ ત્યારબાદ રાષ્ટ્રપતિ નીલમ સંજીવ રેડ્ડીને ખુશ કરવા તિરુપતિમાં વર્કશોપ ખોલવાનો નિર્ણય કર્યો. તે એક રાજકીય નિર્ણય હતો, પરંતુ તકનીકી રીતે સંપૂર્ણપણે ખરાબ નિર્ણય.

1988માં કોંગ્રેસ સરકારે પૂર્વ વડાપ્રધાન જવાહરલાલ નહેરુની 100મી જન્મજયંતી પર શતાબ્દી ટ્રેન ચલાવવાની જાહેરાત કરી હતી. તત્કાલીન રેલવે મંત્રી માધવરાવ સિંધિયાએ દિલ્હીથી ઝાંસી સુધી પ્રથમ શતાબ્દી શરૂ કરી હતી. બાદમાં તેને ભોપાલ સુધી લંબાવવામાં આવી હતી.

1996માં, તત્કાલીન રેલવે મંત્રી રામવિલાસ પાસવાને વિશાળ પૂર્વીય રેલવે અને ઉત્તર પૂર્વીય રેલવેના ભાગોને અલગ કરીને એક નવા રેલવે ઝોન પૂર્વ મધ્ય રેલવેની રચના કરી. આ નવા ઝોનનું મુખ્યાલય પાસવાનના મતવિસ્તાર બિહારના હાજીપુર ખાતે બનાવવામાં આવ્યું હતું.

એક વખત તત્કાલીન રેલ મંત્રી મમતા બેનર્જી રેલ બજેટ રજૂ કરી રહ્યા હતા. વિપક્ષોએ હંગામો મચાવ્યો કે મોટાભાગની નવી ટ્રેનો પશ્ચિમ બંગાળ માટે શરૂ કરવામાં આવી રહી છે. મમતાએ ગુસ્સામાં કહ્યું, ‘બંગાળથી બીજા રાજ્યોમાં જ ટ્રેનો જઈ રહી છે. શું આ રાજ્યના લોકો માટે ટ્રેન નથી?’

સામાન્ય લોકોનો ટ્રેન સાથે એવો નાતો હોય છે કે જો કોઈ નેતાના પ્રયાસોથી કોઈ નાના સ્ટેશન પર થોડી સેકન્ડ માટે ટ્રેનો રોકાઈ જાય તો લોકો તે નેતાને લાંબા સમય સુધી યાદ કરે છે. આ જ કારણ છે કે નવી ટ્રેનો શરૂ કરવાની સાથે ટ્રેનોના સ્ટોપેજ વધારવાની પણ મોટી માગ છે.

વંદે ભારત એક્સપ્રેસ એક સ્વદેશી ટ્રેન છે. તેની ડિઝાઇન અનન્ય છે. ઓછા સમયમાં બે શહેરો વચ્ચે મુસાફરી કરે છે. તમામ આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ. તેનાથી લોકોનું જીવન સરળ બની રહ્યું છે. જાણકારોનું માનવું છે કે આ કારણથી પીએમ મોદી પોતે વંદે ભારત ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી રહ્યા છે, જેથી જ્યારે પણ લોકો વંદે ભારતને જુએ કે તેમાં મુસાફરી કરે ત્યારે તેઓ પીએમ મોદી સાથે જોડાયેલા અનુભવે.

આ પણ વાંચો: કોંગ્રેસે લગાવ્યો મોદી સરકાર પર ડ્રોન ડીલમાં કૌભાંડનો આરોપ

આ પણ વાંચો:દલિત યુવકના પ્રેમમાં પડતા પિતાએ પુત્રીની કરી હત્યા; સમાચાર સાંભળીને પ્રેમીની પણ આત્મહત્યા

આ પણ વાંચો:મેડિકલ કોલેજમાં બુરખા પર વિવાદ, ઓપરેશન થિયેટરમાં 7 મેડીકોએ હિજાબ પહેરવાની માંગી પરવાનગી

આ પણ વાંચો: PM મોદીના સમર્થનમાં આવી આમ આદમી પાર્ટી, UCCના સમર્થનમાં ખુલીને કહી આ વાત

આ પણ વાંચો:ભારતના માત્ર આ રાજ્યમાં જ લાગુ છે યુનિફોર્મ સિવિલ કોડ, જાણો શું છે UCC?