ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટનામાં ઓછામાં ઓછા 300થી વધુ મુસાફરો માર્યા Odissa Train Accident-Congress ગયા હતા અને 1,000 થી વધુ ઘાયલ થયા હતા, જે રેલ ઇતિહાસમાં સૌથી ખરાબ અકસ્માતોમાંનો એક છે. હવે કોંગ્રેસે આ ભયાનક ટ્રેન અકસ્માતને લઈને ભારતીય જનતા પાર્ટીને ઘેરી છે. કોંગ્રેસ અધ્યક્ષ મલ્લિકાર્જુન ખડગેએ કહ્યું કે સ્વતંત્ર ભારતની કદાચ સૌથી દર્દનાક ટ્રેન દુર્ઘટના પર સરકાર સામે સવાલ છે. જાહેરખબરના પીઆર યુક્તિઓએ સરકારની કાર્યપ્રણાલીને પોકળ બનાવી દીધી છે. સવાલ એ છે કે રેલ્વેમાં 3 લાખ જગ્યાઓ ખાલી છે, વરિષ્ઠ અધિકારીઓની જગ્યાઓ પણ ખાલી છે, પીએમઓમાં ભરતી થાય છે, તે 9 વર્ષમાં કેમ ભરવામાં ન આવી?
કોંગ્રેસના નેતા પવન ખેડાએ કહ્યું કે 10-12 ચમકદાર ટ્રેનો બતાવવાની Odissa Train Accident-Congress પ્રક્રિયામાં આખું માળખું તૂટી રહ્યું છે. પવન ખેડાએ એમ પણ કહ્યું હતું કે રાજીનામું એટલે નૈતિક જવાબદારી લેવી, પરંતુ અહીં નૈતિકતા બાકી રહી નથી તો કોની પાસે રાજીનામું માંગવું. CAGનો રિપોર્ટ દર્શાવે છે કે ટ્રેકની જાળવણી માટેનું બજેટ સતત ઘટી રહ્યું છે. રેલવે રિપોર્ટ કહે છે કે 3 લાખ 12 હજાર પદ ખાલી છે. જો જીવ જાય પણ પીઆર ન જાય તો સરકારે આ નીતિ છોડવી પડશે. શું તેઓ રેલ્વે મંત્રીમાંથી રાજીનામું આપશે? કેગ અને સ્ટેન્ડિંગના રિપોર્ટની નોંધ લેશે? આ ત્રણ પ્રશ્નો છે જેનો આપણે જવાબ માંગીએ છીએ.
‘રેલ્વેની મુસાફરોની સુરક્ષા માટે કમિશન હોવું જોઈએ’
બીજી તરફ શક્તિસિંહ ગોહિલે કહ્યું કે પીએમે કહ્યું કે જે જવાબદાર હશે Odissa Train Accident-Congress તેને બક્ષવામાં આવશે નહીં. આ મામલે સરકાર સીધી રીતે જવાબદાર છે. આ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોને શ્રદ્ધાંજલિ આપી હતી. ભારતીય રેલ્વેનો ઈતિહાસ ઘણો જૂનો છે. શરૂઆતમાં અમારી રેલ્વે ખાનગી હાથમાં હતી. રેલવેની પેસેન્જર સુરક્ષા માટે કમિશન હોવું જોઈએ. આ કમિશન રેલ્વે હેઠળ ન હતું, તેને નાગરિક ઉડ્ડયન હેઠળ રાખવામાં આવ્યું હતું. આ અકસ્માતમાં સરકાર દોષિત છે.
રેલવે મંત્રાલયે નિયમોમાં સુધારો કર્યો – શક્તિસિંહ ગોહિલ
તેમણે કહ્યું કે રેલ્વેને સંસદીય અહેવાલ મુજબ, વર્ષ 2018 માં, Odissa Train Accident-Congress રેલ્વે મંત્રાલયે રેલ્વે સુરક્ષા કમિશનના અભિપ્રાયને ધ્યાનમાં લીધા વિના ખોલવાના નિયમોમાં સુધારો કર્યો છે. મહત્વના સુધારાઓમાંનો એક એ હતો કે કમિશનરોને ભારતીય રેલ્વે પરિમાણોના શિડ્યુલના ઉલ્લંઘનને માફ કરવાની સત્તા આપવી. અગાઉ આ પાવર C.R. એસ. અને C.C.R. એસ. રેલ્વે મંત્રાલયની ભલામણ સાથે હતો.
જૂની સિસ્ટમ પુનઃસ્થાપિત થવી જોઈએ – કોંગ્રેસ
ગોહિલે જણાવ્યું હતું કે આ સુધારાની સલામતી અસરો રેલ્વે મંત્રાલયને Odissa Train Accident-Congress પણ જણાવવામાં આવી હતી. કમિશન હજુ પણ એવું માને છે કે આ સુધારો સલામતીના હિતમાં નથી અને સલામતીને યોગ્યતા કરતાં પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. તેથી જૂની સિસ્ટમ પુનઃસ્થાપિત કરવી જોઈએ. વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા કરવી અને સુવિધાઓ પૂરી પાડવી એ સરકારની ફરજ છે. અમે પણ તાત્કાલિક વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા કરવા માંગ કરીએ છીએ, જે લોકો રેલ્વેમાં જવાના નથી તેમના માટે વ્યવસ્થા કરો. અમારા કોંગ્રેસના કાર્યકરોને અપીલ કરો જે મદદ કરી શકે.
આ પણ વાંચોઃ Odissa Train Accident/ સંસદમાં રજૂ કરાયેલા કેગના અહેવાલ પર ધ્યાન અપાયું હોત તો ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટના થઈ ન હોત
આ પણ વાંચોઃ Odissa Train Accident/ મારા ભાઈ સાથે વાત કરાવોઃ મૃતકની અંતિમ વિનંતી
આ પણ વાંચોઃ Odissa Train Accident/ રેલવે કી કહાની, રેલવે કી ઝુબાની: કોરોમાંડલની પ્રતિ કલાક 128 કિ.મી. તો યશવંતપુરની 126 કિ.મી.ની ઝડપ
