રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ/ UP સહિત ઉત્તરપૂર્વ રેલવેમાં 100% વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ

નોર્થ ઈસ્ટર્ન રેલ્વેની બેગમાં વધુ એક મોટી ઉપલબ્ધિ ઉમેરાઈ છે. લખનૌ ડિવિઝનના સુભાગપુર-પચપેડવા સેક્શનની પૂર્ણાહુતિ સાથે, ઉત્તર પ્રદેશ (યુપી) સહિત પૂર્વોત્તર રેલવેના તમામ રૂટનું વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

Top Stories India
railway electrification UP સહિત ઉત્તરપૂર્વ રેલવેમાં 100% વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ

નોર્થ ઈસ્ટર્ન રેલ્વેના સિદ્ધિના છોગામાં Electrification વધુ એક મોટી ઉપલબ્ધિ ઉમેરાઈ છે. લખનૌ ડિવિઝનના સુભાગપુર-પચપેડવા સેક્શનની પૂર્ણાહુતિ સાથે, ઉત્તર પ્રદેશ (યુપી) સહિત પૂર્વોત્તર રેલવેના તમામ રૂટનું વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ રેલ્વે મંત્રાલયના 100 ટકા વીજળીકરણના મિશનના ટ્વીટને રીટ્વીટ કર્યું છે, ખૂબ સારું. મોદીની પ્રશંસા બાદ નોર્થ ઈસ્ટર્ન રેલવેમાં ખુશીની લહેર છે. જનરલ મેનેજર ચંદ્ર વીર રમણ સહિત તમામ અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓએ આનંદાશ્ચર્ય અનુભવ્યું છે.

મોટી રેલ લાઇનના તમામ રૂટ પર ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનવાળી ટ્રેનો દોડશે
100 ટકા ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પછી, હવે લખનૌ, વારાણસી અને ઇજ્જતનગર ડિવિઝનમાં Electrification સ્થિત બ્રોડગેજ રેલ્વે લાઇનના તમામ રૂટ પર માત્ર ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ ટ્રેનો જ દોડશે. ડીઝલ એન્જિન ઇતિહાસ બની જશે. ઉત્તર પૂર્વીય રેલવેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી પંકજ કુમાર સિંહના જણાવ્યા અનુસાર, ઉત્તર પૂર્વ રેલવે સહિત ઉત્તર પ્રદેશનું બ્રોડગેજ રેલ નેટવર્ક 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થઈ ગયું છે.

PM એ સિદ્ધિની પ્રશંસા કરી
વડાપ્રધાને આ નોંધપાત્ર સિદ્ધિ માટે રેલવેની પ્રશંસા કરી છે.  Electrification ઉત્તર પૂર્વ રેલ્વે ઊર્જા બચત, પર્યાવરણ સંરક્ષણ અને રેલ્વે વિભાગોના વીજળીકરણમાં સતત સિદ્ધિઓ મેળવી રહી છે. હાલમાં લખનૌ ડિવિઝનમાં 828.54 રૂટ કિમી, વારાણસી ડિવિઝનમાં 1262.28 રૂટ કિમી અને ઇજ્જતનગર ડિવિઝનમાં 940.41 રૂટ કિમી સહિત કુલ 3031.23 રૂટ કિમી રેલ્વે રૂટનું વિદ્યુતીકરણ પૂર્ણ થયું છે, જેમાં તમામ ઓપરેશનલ (ચાલતી) રેલ્વે બ્રોડગેજ રૂટનું વિદ્યુતીકરણ સામેલ છે. ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ ચલાવવાથી ટ્રેનોની સમયની પાબંદી સુધરશે. કાર્બનનું ઉત્સર્જન ન થવાથી પર્યાવરણનું પણ રક્ષણ થશે. રેલ્વે ખર્ચમાં ઘટાડાની સાથે રેલ્વેને બચત થશે.

ઉલ્લેખનીય છે કે રેલ્વે હાલમાં સમગ્ર ભારતમાં ગેજ પરિવર્તન અને વિદ્યુતીકરણ  Electrification કરી રહ્યુ છે. રેલવેના અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ ફક્ત વિદ્યુતીકરણ કરવાથી જ પેસેન્જર ટ્રેનોને પ્રતિ કલાક 100થી વધુની ઝડપે દોડાવી શકાશે. જો સમગ્ર દેશમાં વિદ્યુતીકરણ પૂરુ થાય અને બ્રોડગેજ લાઇનનું કામ પણ પૂરું થાય તો ટ્રેનોની સરેરાશ ઝડપ પ્રતિ કલાક 150 કિ.મી. સુધી લાવી શકાય છે. આ સિવાય સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સુધારવાનું કામ પણ ચાલુ છે. તેથી આગામી દાયકા પછી ભારતીય ટ્રેનોની સરેરાશ ઝડપ પ્રતિ કલાક 200 કિ.મી.ની હોય તો કોઈને આશ્ચર્ય ન થવું જોઈએ.  તેને અનુરૂપ સ્ટેશનોને પણ નવો ઓપ આપવામાં આવી રહ્યો છે.

 

આ પણ વાંચોઃ તાજિકિસ્તાન ભૂકંપ/ તાજિકિસ્તાનમાં 6.8ની તીવ્રતાનો ભૂકંપઃ તુર્કી-સીરિયાની યાદ અપાવી

આ પણ વાંચોઃ Standing Committee/ દિલ્હીમાં સ્ટેન્ડિંગ કમિટીની ચૂંટણીમાં ભારે બબાલ, ભાજપ અને આપના કાઉન્સિલરો વચ્ચે મારામારી

આ પણ વાંચોઃ Sourav Ganguly’s Biopic/ સૌરવ ગાંગુલીની બાયોપિકમાં આ અભિનેતા લીડ રોલ નિભાવશે