ભારત - ઇઝરાયેલ વચ્ચે મિત્રતા કેવી રીતે વિકસિત થઈ?

ભારતના મસાલા માર્ગ માટે શું યોજના છે?
કોરિડોર પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થઈ શકે છે
ઇઝરાયેલ-હમાસ યુદ્ધને કારણે ભારતના ‘મસાલા રૂટ’ને મોટો ફટકો

ઇઝરાયેલ અને પેલેસ્ટિનિયન જૂથ હમાસ વચ્ચે ભીષણ યુદ્ધ ચાલુ છે. આ સંઘર્ષમાં અત્યાર સુધીમાં સેંકડો લોકો માર્યા ગયા છે. ઇઝરાયેલ પર હમાસના હુમલા બાદથી બંને પક્ષો વચ્ચે લડાઈ ચાલી રહી છે. હમાસ અને ઇઝરાયેલ વચ્ચેના આ યુદ્ધે ભારતના મધ્ય પૂર્વ કોરિડોરને ફટકો આપ્યો છે. જોઈએ અહેવાલ

ઇઝરાયેલ અને પેલેસ્ટાઈન વચ્ચે વર્ષોથી ભડકતી આગ ફરી એકવાર ભડકી ઉઠી છે. પેલેસ્ટાઈનના આતંકવાદી સંગઠન હમાસે ઈઝરાયેલ પર અત્યાર સુધીના સૌથી મોટા હુમલામાં રોકેટ વડે બોમ્બ ધડાકા કર્યા છે. ઇઝરાયેલે યુદ્ધની ઘોષણા કરી છે અને મોટા પાયે વળતી લશ્કરી કાર્યવાહી શરૂ કરી છે. જો યુદ્ધની ચિનગારી સમગ્ર પશ્ચિમ એશિયાને લપેટમાં લે છે, જે સંભવ લાગે છે, તો તે ચોક્કસપણે નવી દિલ્હીમાં G20 સમિટમાં શરૂ કરવામાં આવેલા ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ ભારત-મધ્ય પૂર્વ આર્થિક કોરિડોર પર મોટી અસર કરશે. પ્રશ્નચિહ્નો ઉભા થઈ શકે છે. આ યોજનામાં ઇઝરાયલ પણ સામેલ છેભારત અને અમેરિકા ચીનની BRI સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે તેને બનાવી રહ્યા છે. આ રીતે ઈઝરાયેલ અને હમાસ વચ્ચેનું યુદ્ધ ચીન માટે મોટી તક લઈને આવી શકે છે.

વાસ્તવમાં, ભારત-મધ્ય-પૂર્વ-યુરોપ આર્થિક કોરિડોર હેઠળ ત્રણ પ્રદેશો વચ્ચે શિપિંગ અને રેલવે લિંક્સ વિકસાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. અગાઉ I2, You2 (ઇઝરાયેલ, UAE અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોરિડોર) કરાર પર હસ્તાક્ષર થયા હતા. ઇઝરાયલ પર હમાસનો ઉશ્કેરણી વિનાનો હુમલો અને તેલ અવીવના અનુગામી પ્રતિસાદ મધ્ય પૂર્વમાં કેટલીક મહત્વાકાંક્ષી પહેલને પાટા પરથી ઉતારી શકે છે. અમેરિકા સાઉદી અરેબિયા અને ઈઝરાયેલ વચ્ચેના સંબંધોને સામાન્ય બનાવવા અને ભારતથી યુરોપ સુધી એક આર્થિક કોરિડોર બનાવવા માટે દબાણ કરી રહ્યું છે, જે મધ્ય પૂર્વમાંથી પસાર થશે. તે હવે અવઢવમાં છે, કારણ કે ઇઝરાયેલે યુદ્ધની ઘોષણા કરી છે અને આતંકવાદી સંગઠન હમાસ દ્વારા કરાયેલા સૌથી ઘાતક હુમલા બાદ ઇઝરાયેલી દળો ગાઝા પટ્ટી પર બોમ્બમારો કરી રહ્યા છે.

ઈન્ડિયા-મિડલ ઈસ્ટ-યુરોપ ઈકોનોમિક કોરિડોર મેગા પ્રોજેક્ટ હેઠળ બે અલગ-અલગ કોરિડોર પ્રસ્તાવિત છે. ઈસ્ટર્ન કોરિડોર ભારતને અરેબિયન ગલ્ફ સાથે જોડશે અને નોર્ધન કોરિડોર અરેબિયન ગલ્ફને યુરોપ સાથે જોડશે. આમાં રેલવે પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થશે જે ક્રોસ બોર્ડર શિપ-ટુ-રેલ ટ્રાન્ઝિટ નેટવર્ક પ્રદાન કરશે જે ભારત, UAE, સાઉદી અરેબિયા, જોર્ડન, ઇઝરાયેલ અને યુરોપ વચ્ચે માલસામાન અને સેવાઓની અવરજવરને સરળ બનાવશે. જ્યાં એક તરફ અમેરિકા, બ્રિટન અને તેમના સહયોગી ફ્રાન્સ, જર્મની અને ઈટાલીએ આ સંઘર્ષમાં ઈઝરાયલને સમર્થન આપવાની જાહેરાત કરી છે તો બીજી તરફ ઈરાન, સીરિયા અને કતાર હમાસ સાથે ઉભા છે. સાઉદીએ સાવધાનીપૂર્વક જવાબ આપ્યો છે. તે સ્પષ્ટ છે કે મધ્ય પૂર્વમાં શરૂ થયેલો આ સંઘર્ષ ગમે ત્યારે સમગ્ર વિસ્તારને ઘેરી શકે છે. આવી સ્થિતિમાં IMEC કોરિડોર અથવા સાઉદી-ઇઝરાયેલ શાંતિ માટેની અમેરિકાની યોજનાનું ભવિષ્ય નિરાશાજનક લાગે છે.

હમાસનો ઈઝરાયેલ પર હુમલો એવા સમયે થયો છે જ્યારે કેટલાક મહિનાઓથી એવી અટકળો ચાલી રહી હતી કે સાઉદી અરેબિયા અને ઈઝરાયેલ વચ્ચેના સંબંધો ફરી શરૂ થઈ શકે છે. બિડેન વહીવટીતંત્ર આના પર ઘણું કામ કરી રહ્યું હતું. આ હુમલા દ્વારા મધ્ય પૂર્વમાં સંભવિત ભૌગોલિક રાજકીય પરિવર્તનને રોકવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે. એ નિશ્ચિત છે કે મધ્ય પૂર્વનો સમગ્ર વિસ્તાર ફરી એકવાર અસ્થિરતાની ઝપેટમાં આવી ગયો છે. માત્ર મધ્ય પૂર્વ જ નહીં પરંતુ અન્ય જોડાયેલા દેશો પણ તેનાથી પ્રભાવિત થશે. તેની સીધી અસર તેલ અને ગેસ અને તેની કિંમત પર પડે છે. ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા હમાસની નિંદા અને ઇઝરાયેલને સમર્થનની ઓફર છેલ્લા બે દાયકામાં બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધોમાં મૂળભૂત પરિવર્તન દર્શાવે છે.

ઉલ્લેખનીય છે કે 1992 સુધી ભારતના ઈઝરાયેલ સાથે કોઈ રાજદ્વારી સંબંધો નહોતા. ભારત એવો દેશ નથી કે જે કોઈપણ વૈશ્વિક કટોકટીમાં તરત જ પોતાનું સ્ટેન્ડ રજૂ કરે, પરંતુ મોદીનું નિવેદન દર્શાવે છે કે ભારત-ઈઝરાયેલ સંબંધો કેટલા આગળ વધ્યા છે. ભારતે 1950માં ઇઝરાયેલની સ્થાપનાને માન્યતા આપી હતી, પરંતુ ઔપચારિક રાજદ્વારી સંબંધો શરૂ કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. પાકિસ્તાન અને ચીન સાથેના યુદ્ધોમાં ઈઝરાયેલે ભારતને (મર્યાદિત) સૈન્ય સમર્થન આપ્યું હોવા છતાં, આરબ દેશોએ પાકિસ્તાનને વ્યાપક, નિયમિત રાજકીય અને લશ્કરી સહાય પૂરી પાડી હતી. 1992 માં ઔપચારિક સંબંધો સ્થાપિત થયા પછી, સંરક્ષણ અને વેપાર સંબંધોને વેગ મળ્યો અને ઇઝરાયેલ ટૂંક સમયમાં ભારતનું બીજું સૌથી મોટું સંરક્ષણ ભાગીદાર બન્યું, પરંતુ બંને દેશો વચ્ચે હજુ પણ ગાઢ સંબંધો નથી.

એરિયલ શેરોન 2003 માં ભારતની મુલાકાત લેનારા પ્રથમ ઇઝરાયેલના વડા પ્રધાન બન્યા, જ્યાં તેમને ભારતીય જનતાના વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો. તદુપરાંત, સંયુક્ત રાષ્ટ્ર મહાસભામાં ભારતે નિયમિતપણે ઈઝરાયેલ વિરુદ્ધ મતદાન કર્યું હતું. વર્ષ 2014માં ભારતમાં સત્તા પરિવર્તન થયું અને બંને દેશોના સંબંધોમાં નવી શરૂઆત થઈ. 2015 અને 2016 માં, ગાઝામાં 2014 કટોકટી દરમિયાન કથિત યુદ્ધ અપરાધો માટે ઇઝરાયેલને આંતરરાષ્ટ્રીય ફોજદારી અદાલત સમક્ષ લાવવામાં આવે કે કેમ તે અંગે ચર્ચા કરવા માટે ભારત યુએનના મતથી દૂર રહ્યું. વર્ષ 2017માં નરેન્દ્ર મોદી ઈઝરાયેલની મુલાકાત લેનારા પ્રથમ ભારતીય વડાપ્રધાન બન્યા. આજે આ સંબંધ પ્રવાસનથી લઈને સંરક્ષણ સુધીની વિશાળ શ્રેણીમાં વિસ્તરેલો છે.

આજની સ્થિતિમાં, પીએમ મોદીનો ઇઝરાયલને ઝડપી નિર્ણયો લેતી વખતે સમર્થન નોંધનીય છે. સાઉદી અરેબિયા અને મધ્ય પૂર્વ સાથે ભારતના ઉત્તમ સંબંધો છે. સાર્વજનિક રીતે, ભારત હજુ પણ પેલેસ્ટિનિયન કારણને સમર્થન આપે છે અને 2018માં નવી દિલ્હીમાં પેલેસ્ટિનિયન રાષ્ટ્રપતિ મહમૂદ અબ્બાસનું આયોજન કર્યું હતું. પરંતુ, ભારતની ભૌગોલિક રાજકીય પરિસ્થિતિ અને સ્થાનિક રાજકારણ બદલાઈ ગયું છે. હવે માત્ર ઈઝરાયલ સાથે જ ગાઢ સંબંધો નથી, પરંતુ ભારત આજે ઈઝરાયેલનો કટ્ટર સાથી અમેરિકાનો નજીકનો વ્યૂહાત્મક ભાગીદાર છે. પશ્ચિમ એશિયામાં સ્થિરતા ભારત માટે મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે, આરબ દેશો સાથેના સંબંધો ઉપરાંત, મોટી સંખ્યામાં ભારતીયો આ ક્ષેત્રમાં કામ કરે છે અને દર વર્ષે અબજો ડોલર સ્વદેશ મોકલે છે. તદુપરાંત, ભારત, જે પોતે જેહાદી આતંકવાદી જૂથોના હુમલાઓ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ છે, તે ઇઝરાયેલની સુરક્ષા ચિંતાઓને સમજે છે.

ભારત-પશ્ચિમ એશિયા-યુરોપ ઇકોનોમિક કોરિડોરની ખાસ વાત એ છે કે ભારતને તેનો મહત્તમ લાભ મળવાનો છે. પ્રસ્તાવિત કોરિડોર ભારતને ગલ્ફ અને પશ્ચિમી દેશો સાથે સીધો જોડશે. આ ભારતની નિકાસમાં વધારો કરવા માટે કામ કરશે, જ્યારે ભારતના પ્રાચીન ‘મસાલા રૂટ’ને પણ કાયાકલ્પ કરશે, જેના કારણે ભારતને એક સમયે ‘ગોલ્ડન બર્ડ’ કહેવામાં આવતું હતું. G20 ના આ સૌથી મોટા પ્રોજેક્ટ પર ભારત, અમેરિકા, સાઉદી અરેબિયા, સંયુક્ત આરબ અમીરાત (UAE), યુરોપિયન યુનિયન, ઇટાલી, ફ્રાન્સ અને જર્મની જેવા દેશો દ્વારા સહમતિ બની હતી. આ ઈકોનોમિક કોરિડોરમાં ભારત દરિયાઈ માર્ગે ગલ્ફ દેશો સાથે જોડાશે અને ત્યાંથી જમીન માર્ગે યુરોપ સાથે જોડાશે. આનાથી ભારતના પશ્ચિમ કિનારેથી યુરોપના સૌથી દૂરના ભાગો સુધી વેપાર કરવાનું સરળ બનશે.

આ કોરિડોર જોર્ડન અને હાઈફામાંથી પસાર થવાનો છે. આ બંને ખૂબ જ સંવેદનશીલ ઝોન છે. આવી સ્થિતિમાં ‘ઇન્ડિયા-વેસ્ટ એશિયા-યુરોપ’ ઇકોનોમિક કોરિડોરને પૂર્ણ કરવામાં વિલંબ થવાની સંભાવના છે. તેનું કારણ એ છે કે આ પ્રોજેક્ટ અંગેની બેઠકો આગામી બે મહિનામાં નક્કી કરવામાં આવી હતી, જે હવે વિલંબિત થવાની સંભાવના છે. આવી સ્થિતિમાં પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થવાની શક્યતા બિલકુલ નકારી શકાય તેમ નથી. જો આમ થશે તો ચીન ખૂબ જ ખુશ થશે જે આ ક્ષેત્રમાં ઝડપથી પોતાનો પ્રભાવ વધારી રહ્યું છે. જ્યારે ચીન BRIને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે, ત્યારે તે સાઉદી અરેબિયા અને ઈરાન વચ્ચે મિત્રતાને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે.