ઈસરોને ગગનયાન માટે તેનું પ્રથમ ક્રૂ મોડ્યુલ મળ્યું છે. તેનું પ્રથમ પરીક્ષણ ટેસ્ટ 26 ઓક્ટોબરે થશે. ભારતીય અવકાશયાત્રીઓ આ કેપ્સ્યુલમાં બેસીને પૃથ્વીની આસપાસ પરિભ્રમણ કરશે. એબોર્ટ ટેસ્ટનો અર્થ એ છે કે જો કોઈ સમસ્યા હોય તો અવકાશયાત્રી સાથે આ મોડ્યુલ તેમને સુરક્ષિત રીતે નીચે લાવી શકે છે.
Crew મોડ્યુલ ઘણા તબક્કામાં વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તેમાં પ્રેશરાઇઝ્ડ કેબિન હશે. જેથી બાહ્ય વાતાવરણ કે અવકાશ અવકાશયાત્રીઓને અસર ન કરે. ટેસ્ટ વ્હીકલ એબોર્ટ મિશન-1 માટે ક્રૂ મોડ્યુલ તૈયાર છે. તેનું એકીકરણ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. હવે તેને લોન્ચિંગ માટે શ્રીહરિકોટા મોકલવામાં આવશે.
ક્રૂ મોડ્યુલ ઘણા તબક્કામાં વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તેમાં પ્રેશરાઇઝ્ડ કેબિન હશે. જેથી બાહ્ય વાતાવરણ કે અવકાશ અવકાશયાત્રીઓને અસર ન કરે. ટેસ્ટ વ્હીકલ એબોર્ટ મિશન-1 માટે ક્રૂ મોડ્યુલ તૈયાર છે. તેનું એકીકરણ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. હવે તેને શ્રીહરિકોટા મોકલવામાં આવશે. લોન્ચિંગ માટે.
પરીક્ષણ માટે બનાવેલ આ ક્રૂ મોડ્યુલ વાસ્તવિક ક્રૂ મોડ્યુલ જેટલું જ કદ, આકાર અને વજનનું છે. તે એવિઓનિક્સ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે સમગ્ર પરીક્ષણ મિશન દરમિયાન નેવિગેશન, સિક્વન્સિંગ, ટેલિમેટ્રી, ઊર્જા વગેરેની તપાસ કરવામાં મદદ કરશે. અબોર્ટ મિશન પૂર્ણ કર્યા પછી, ભારતીય નૌકાદળની ટીમ બંગાળની ખાડીમાંથી ક્રૂ મોડ્યુલને પુનઃપ્રાપ્ત કરશે.
ઈસરોએ આ મોડ્યુલના પરીક્ષણ માટે સિંગલ સ્ટેજ લિક્વિડ રોકેટ વિકસાવ્યું છે. આ ટેસ્ટમાં ક્રૂ મોડ્યુલ અને ક્રૂ એસ્કેપ સિસ્ટમનો સમાવેશ થશે. આ બંને અવાજની ગતિથી ઉપર જશે. પછી અબોર્ટ ક્રમ 17 કિલોમીટરની ઊંચાઈથી શરૂ થશે. ક્રૂ એસ્કેપ સિસ્ટમ ત્યાં તૈનાત કરવામાં આવશે. પેરાશૂટ દ્વારા નીચે આવશે.
ગગનયાનના તે ભાગને ક્રૂ મોડ્યુલ કહેવામાં આવે છે. આની અંદર ભારતીય અવકાશયાત્રીઓ એટલે કે ગગનયાત્રીઓ બેસીને 400 કિલોમીટરની ઉંચાઈએ નીચી ભ્રમણકક્ષામાં પૃથ્વીની આસપાસ પરિભ્રમણ કરશે. ક્રૂ મોડ્યુલ એ બે-દિવાલોવાળી અત્યાધુનિક કેબિન છે, જેમાં વિવિધ પ્રકારની નેવિગેશન સિસ્ટમ્સ, હેલ્થ સિસ્ટમ્સ, ફૂડ હીટર, ફૂડ સ્ટોરેજ, ટોયલેટ વગેરે હશે.
ક્રૂ મોડ્યુલનો અંદરનો ભાગ લાઈફ સપોર્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ હશે. તે ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાનને સહન કરશે. તે ગેગનૉટ્સને અવકાશના કિરણોત્સર્ગથી પણ સુરક્ષિત કરશે. તેની અંદર બેઠેલા અવકાશયાત્રીઓને વાતાવરણમાંથી બહાર જતા અને પાછા આવતા સમયે કોઈ સમસ્યાનો સામનો કરવો નહીં પડે. વાતાવરણમાં પ્રવેશતા પહેલા મોડ્યુલ તેની પોતાની ધરી પર ફરશે. જેથી હીટ શિલ્ડ ભાગ વાહનને વાતાવરણના ઘર્ષણથી બચાવી શકે.
હીટ શિલ્ડ માત્ર વાતાવરણના ઘર્ષણથી પેદા થતી ગરમીથી જ નહીં પરંતુ દરિયામાં ઉતરાણ દરમિયાન પાણી સાથે અથડાવાને કારણે થતી ઈજાથી પણ રક્ષણ કરશે. જો કે, સમુદ્રમાં ક્રૂ મોડ્યુલને સ્પ્લેશ કરતી વખતે, તેના પેરાશૂટ ખુલશે. જેથી તેનું લેન્ડિંગ સુરક્ષિત રહી શકે. તે ઉતરતાની સાથે જ ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ અથવા ભારતીય નૌકાદળના જહાજો તેની સંભાળ લેશે અને તેને ઉપાડી લેશે.
આ પણ વાંચો: #Brutal_murder/ મહીસાગરમાં વિશાલ પાટીલની હત્યામાં મિત્ર જ નીકળ્યો હત્યારો
આ પણ વાંચો: Washington/ અમેરિકાનો મોટો ખુલાસો, પાક.મીડિયા પર કબજો કરવા ચીનનો પ્રયાસ
આ પણ વાંચો: રાજકોટ/ જેતપુરમાં રોડ પર સિક્કાનો વરસાદ, વીણવા લોકોની પડાપડી
